أسئلة رئيسية حول رحيل رئيس قسم التكنولوجيا في مرسيدس

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

23/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

انتشرت أنباء مؤخرًا عن تغيير كبير في القيادة في مرسيدس-بنز. إليك الإجابات المباشرة على الأسئلة الرئيسية التي قد تكون لديك.

من يغادر مرسيدس-بنز؟

من المقرر أن يغادر ماركوس شيفر، كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) في الشركة، منصبه. وهو عضو في فريق الإدارة العليا في مرسيدس.

ماذا يفعل كبير مسؤولي التكنولوجيا؟

بصفته كبير مسؤولي التكنولوجيا، يتولى شيفر مسؤولية البحث والتطوير في الشركة. هذا الدور حاسم، لأنه يوجه كل شيء بدءًا من تكنولوجيا السيارات الكهربائية وتطوير البطاريات وصولاً إلى البرمجيات والميزات الرقمية داخل السيارات. يساعد كبير مسؤولي التكنولوجيا في تحديد ما ستكون عليه سيارة مرسيدس المستقبلية.

ADVERTISEMENT

لماذا يغادر؟ هل هناك مشكلة؟

لا، مغادرته ليست بسبب أي مشاكل مبلغ عنها. وفقًا للمنشور الألماني Automobilwoche، يغادر شيفر لأنه بلغ الستين من عمره. لدى مرسيدس-بنز سياسة شركة حيث يُعرض على الموظفين في هذا العمر تجديدات عقود لمدة عام واحد فقط، ولن يتم تمديد عقده الرئيسي.

متى سيغادر رسميًا؟

من المقرر أن يغادر في مايو 2026، وهو الموعد المحدد لانتهاء عقده الحالي.

هل كان مع الشركة لفترة طويلة؟

نعم، لقد أمضى مسيرة مهنية طويلة جدًا مع الشركة المصنعة للسيارات. انضم لأول مرة إلى الشركة، التي كانت تُعرف آنذاك باسم دايملر-بنز، في نوفمبر 1990. لقد كان شخصية رئيسية هناك لأكثر من ثلاثة عقود.

ADVERTISEMENT

ما هي الوظائف الهامة الأخرى التي شغلها في مرسيدس؟

تدرج شيفر في المناصب خلال مسيرته المهنية الطويلة. تشمل بعض أدواره الأكثر بروزًا العمل كمدير لاستراتيجية الإنتاج من عام 2007 إلى عام 2010. بعد ذلك، أصبح رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لمصنع مرسيدس-بنز الرئيسي في توسكالوسا، ألاباما، من عام 2010 إلى عام 2013. وقد شغل منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) منذ عام 2021.

قراءة مقترحة

07-08-2025
أستراليا تتفوق على اليابان في مبيعات لاند كروزر سلسلة 300 بينما يهيمن الشرق الأوسط
باعت تويوتا لاند كروزر سلسلة 300 أكثر من 105,700 وحدة عالمياً في عام 2024، وتصدرت أستراليا المبيعات، تلتها اليابان وأسواق رئيسية في الشرق الأوسط.
ADVERTISEMENT
17-10-2025
سوبارو تلمح إلى مفهوم STI الكهربائي عالي الأداء، مشيرة إلى مستقبل الأداء الكهربائي
تستعد سوبارو للكشف عن سيارة STI كهربائية بالكامل، وهي سيارة الأداء-E، في معرض اليابان للتنقل، مما يلمح إلى مستقبل السيارات الكهربائية الموجهة نحو الأداء من صانع السيارات الياباني.
24-12-2025
الجاكوار F-Pace الأخيرة تمثل نهاية حقبة لمحركات الاحتراق الداخلي في جاكوار
تُمثل سيارة جاكوار إف-بيس النهائية نهاية عصر محركات الاحتراق الداخلي لجاكوار، مما يشير إلى التحول نحو المركبات الكهربائية واتجاه جديد للعلامة التجارية.
09-12-2025
فورد إكسبلورر تحصل على مظهر جديد لافت، لكنه ليس للطرق الأمريكية
كشفت فورد عن سيارة إكسبلورر معاد تصميمها بشكل كبير للسوق الصيني، تتميز بواجهة أمامية جريئة وتصميم محدث، لكنها لن تكون متاحة في الولايات المتحدة.
ADVERTISEMENT
27-10-2025
قوة عصرية، مظهر كلاسيكي: كورفيت مخصصة تتجه للمزاد
قوة عصرية، مظهر كلاسيكي: كورفيت مخصصة تتجه للمزاد
11-06-2025
فولكس فاجن تتطلع لإحياء كهربائي لسيارة توران MPV
تفيد التقارير بأن فولكس فاجن تستكشف عودة كهربائية لسيارتها MPV توران، بهدف تقديم بديل عملي وبأسعار معقولة للمركبات العائلية بدلاً من سيارات الدفع الرباعي.
16-12-2025
لماذا أنهت رينو سيارتها الكهربائية الأصغر والأكثر غرابة: تحليل سؤال وجواب
رينو تنهي سياراتها الكهربائية الغريبة Mobilize Duo و Bento. تعرف على سبب إيقاف مشروع التنقل الصغير هذا، وكيف قارن بالمنافسين، وما هي الخطوات التالية.
ADVERTISEMENT
19-06-2025
ميتسوبيشي تتطلع للعودة إلى المملكة المتحدة بنماذج جديدة
تخطط ميتسوبيشي لعودة استراتيجية إلى السوق البريطانية بنماذج جديدة، بما في ذلك سيارة دفع رباعي كهربائية وسيارة أوتلاندر PHEV جديدة، مستفيدة من تحالفها مع رينو لإعادة ترسيخ وجودها.
20-08-2025
منافس مافريك من تويوتا: ما نعرفه عن البيك أب الصغير القادم
تويوتا تؤكد تطوير شاحنة بيك أب مدمجة لمنافسة فورد مافريك وهيونداي سانتا كروز، ومن المتوقع طرحها في خريف عام 2027 مع خيار هجين.
24-07-2025
رينو: منح السيارات الكهربائية ضرورية للسنوات القادمة
يؤكد رئيس المبيعات العالمي لشركة رينو، إيفان سيغال، على الحاجة المستمرة للمنح الحكومية لتعزيز تبني السيارات الكهربائية في أوروبا، مشيراً إلى نمو مبيعات الشركة الأخير.
ADVERTISEMENT