ليبتوموتور تتعاون مع شركة التعديل الألمانية إيرمشير لإصدار نسخة خاصة من سيارة الدفع الرباعي C10

السيارة اليومية

31/10/2025

ظهرت شركة Leapmotor الصينية لصناعة السيارات، المدعومة من Stellantis، بجانب اسم غير متوقع داخل الوسط الألماني المتخصص في تعديل السيارات. وقّعت العلامة الصينية مع شركة Irmscher، وهي مؤسسة ألمانية عُرفت تاريخيًا بتعديل أوبل وفيات، لإطلاق نسخة محدودة من سيارتها الرياضية الكهربائية C10 داخل ألمانيا. ينبئ التعاون بمستقبل طويل المدى يجمع Leapmotor بـ Irmscher، ما يوحي بإنتاجات أخرى ستلي هذا الإصدار.

النقاط الرئيسية

تتلقى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية Leapmotor C10 حزمة خاصة من الشركة الألمانية Irmscher.
تقتصر الكمية على 250 وحدة داخل ألمانيا، وتحمل i C10 تحسينات طفيفة في الشكل والهيكل.
يشكّل التعاون خطوة استراتيجية من Leapmotor لكسب السوق الأوروبية، ويبدأ علاقة طويلة مع Irmscher.

لمسة Irmscher على Leapmotor i C10

انطبق توقيع Irmscher على السيارة، التي تسمّى الآن i C10، عبر تفصيلات دقيقة ملحوظة. بصريًا، أُضيف جناح خلفي بارز مع عجلات سبائك خماسية تبدو أكبر من مقاس العجلات الأساسي 20 بوصة. لم يُغيَّر الهيكل جذريًا، بل اكتُفت بخطوط حمراء على الجانبين، قطع أمامية بنفس اللون وشارات «i C10» خاصة فوق الباب الخلفي.

الأداء ومجموعة نقل الحركة

عملت Irmscher تحت الهيكل على تعليق أكثر تشدّدًا يهدف إلى زيادة دقة التحكم في المنعطفات، بينما بقيت منظومة الدفع المزدوج دون تعديل. تعتمد i C10 على نسخة الدفع الرباعي الأعلى، التي تبلغ قوتها الكلية 590 حصان (440 كيلوواط)، لتتسارع من صفر إلى 100 كلم/س خلال 4 ثوانٍ. تغذي البطارية سعة 81.9 كيلوواط/ساعة المحركات، وتمنح السيارة مدى 437 كلم وفق دورة WLTP.

الأسعار والمتغيرات

يطرح الإصدار المعدّل من Leapmotor i C10 في ألمانيا بسعر 49,900 يورو (نحو 58,200 دولار أمريكي)، أي أغلى من طراز C10 ProMax AWD العادي الذي يُباع بـ 44,900 يورو (52,400 دولار). توفر Leapmotor طرازات أخرى من C10؛ أبرزها نسخة دفع خلفي بمحرك وحيد قوة 215 حصان (160 كيلوواط) وبطارية 69.9 كيلوواط/ساعة، وتبدأ أسعارها من 36,400 يورو (42,400 دولار). يوجد أيضًا نسخة موسّعة المدى تجمع محرك بنزين 1.5 لتر مع محرك كهربائي، تتيح تجاوز 950 كلم.

15-12-2025

وضع "ملك السلطعون" الجديد في GMC Hummer EV: خدعة أم ابتكار جاهز للطرق الوعرة؟

استكشف وضع "King Crab" الجديد في سيارة GMC Hummer EV موديل 2026. اكتشف ما إذا كانت هذه الميزة المتقدمة للتوجيه الخلفي ابتكارًا حقيقيًا للطرق الوعرة أم مجرد خدعة من خلال تجربة قيادة عملية.