فيات تنهي إنتاج تيبو في منتصف عام 2026

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

23/10/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أعلنت فيات رسميًا أن طراز تيبو المدمج لن يُنتج بعد الآن. سيتوقف خط الإنتاج في 30 يونيو 2026، أي بعد 11 عامًا من صنعه. أرجأت الشركة موعد الإيقاف ستة أشهر إضافية؛ كان من المفترض أن ينتهي الإنتاج في 31 ديسمبر 2025. بهذا يغيب اسم فيات تمامًا عن فئة السيارات الصغيرة السيدان والهاتشباك.

ظهر الشكل الحالي لتيبو، الذي يُباع في تركيا تحت اسم إيجيا، لأول مرة في 2015. صنعته الشركة بأربعة أشكال: سيدان بأربعة أبواب، هاتشباك بخمسة أبواب، سيارة عائلية (ستيشن واجن)، ثم أضافت في 2020 نسخة كروس أوبر ذات التعليق المرتفع والعوارض البلاستيكية حول العجلات. أنتجته توفاش في تركيا، وخرج من المصنع نحو 700 ألف سيارة بُعِدت إلى أسواق عدة خلال العقد الماضي. لمواكبة معايير الانبعاثات الجديدة، زوّدته فيات في 2022 بمحرك هجين خفيف يساعده على تقليل استهلاك الوقود.

ADVERTISEMENT

قررت ستيلانتس، الشركة الأم، ألا تُنفق على تيبو جديد. وجّهت المال والمهندسين نحو توسيع عائلة باندا. بذلك لا تُعد فيات أي سيارة تُعتبر خليفة مباشرة لتيبو.

بدل إحضار سيدان أو هاتشباك جديدة، ستطلق فيات طرازات تستلهم تصميم باندا. ستتجاوز التشكيلة باندا وجراند باندا الحاليتين. في 2027 تصل سيارة دفع رباعي صغيرة وسيارة كروس أوبر ذات سقف يُقحم إلى الخلف (فاستباك). من المتوقع أن تُعوّض السيارة الرباعية الدفع عن تيبو كروس، وتُعطي المشتري هيكلًا مدمجًا مع وضعية قيادة أعلى. تُبنى السيارات الجديدة على قاعدة عجلات تُشاركها مع سيارات ستيلانتس الأخرى مثل سيتروين C3 إيركروس وأوبل فرونتيرا. ستتوفر بمحرك بنزين، أو هجين خفيف، أو كهربائي صرف.

ADVERTISEMENT

بمجرد بيع آخر تيبو في صالات العرض، تبقى كرونوس - التي تُباع في أمريكا الجنوبية - السيدان الوحيدة التي تحمل شعار فيات عالميًا. انتهاء تيبو يعني تحولًا كبيرًا للعلامة الإيطالية التي ستُركّز مستقبلًا على سيارات دفع رباعي صغيرة وعلى ما يُشتق من باندا.

قراءة مقترحة

24-10-2025
أصبحت سيارات جنرال موتورز الكهربائية مصادر طاقة احتياطية ذكية للمنزل
تعزز جنرال موتورز قدراتها في مجال المركبات الكهربائية بتقنية المركبة إلى الشبكة (V2G) التي سيتم إطلاقها في عام 2026، والتي سيتم دمجها في نظام الطاقة المنزلي الخاص بها لتوفير الطاقة الاحتياطية ودعم الشبكة.
ADVERTISEMENT
15-12-2025
اقتراب اكتمال منشأة إنتاج ريفيان R2، مما يشير إلى خطوة كبيرة إلى الأمام
اكتمل بشكل كبير توسيع منشأة إنتاج ريفيان R2 في نورمال، إلينوي، ومن المقرر أن تبدأ الاختبارات قريبًا. كما قامت الشركة بتحديث توجيهاتها المالية.
31-07-2025
زوبلا تُحسّن القوائم بمعلومات عن قرب شواحن المركبات الكهربائية
تعرض زوبلا الآن قرب شواحن السيارات الكهربائية وتوفر شواحن منزلية في قوائم العقارات، بالشراكة مع فوكسهول لتلبية الطلب المتزايد.
12-09-2025
صور مسربة تكشف عن تويوتا GRMN كورولا متطرفة قبل الظهور الرسمي
صور مسربة تكشف عن تويوتا GRMN كورولا الجديدة والشرسة، مستعرضةً مكوناتها المصنوعة من ألياف الكربون، وترقياتها الديناميكية الهوائية، ومقصورتها الداخلية الموجهة نحو الأداء، وذلك قبل إطلاقها الرسمي.
ADVERTISEMENT
31-07-2025
شاحنات الديزل القديمة تنال حياة كهربائية جديدة عبر تحويلات الشركات الناشئة
الشركة الفرنسية الناشئة نيو تراكس تحوّل شاحنات الديزل القديمة إلى مركبات سحب كهربائية لأعمال الساحات ومراكز اللوجستيات، مقدّمةً حلاً فعالاً من حيث التكلفة ومستداماً.
04-11-2025
هيونداي أيونيك 3 تتجسس: أصغر أيونيك تكشف عن نظام معلومات وترفيه جديد وتصميم كروس أوفر
تكشف لقطات تجسسية عن أصغر سيارة هيونداي أيونيك، وهي أيونيك 3، وتستعرض تصميمها الجديد المستوحى من الكروس أوفر ونظام المعلومات والترفيه المبتكر Pleos Connect.
16-12-2025
سكودا فابيا vRS: هل ستعود أيقونة الأداء؟
اكتشف ما إذا كانت سيارة سكودا فابيا vRS الهاتشباك الرياضية ستعود. استكشف ميزاتها التقنية، وموقعها في السوق، ومقارناتها مع المنافسين، مشروحة بوضوح.
ADVERTISEMENT
16-12-2025
كورفيت ZR1X تحطم التوقعات: أول كورفيت تتجاوز 200 ألف دولار، وتتفوق على السيارات الخارقة
شيفروليه ZR1X الجديدة تتجاوز حاجز الـ 200 ألف دولار، مقدمة أداءً بمستوى السيارات الخارقة بسعر أقل بكثير. اكتشف الأسعار، الإصدارات الخاصة، ومقارنات الأداء.
04-06-2025
BYD تُكهرب اليابان: سيارة صغيرة، طموح عملاق
تستهدف BYD سوق سيارات Kei اليابانية بنموذج كهربائي جديد، بهدف تعطيل الهيمنة المحلية وربما تقديم سيارات كهربائية مدمجة بأسعار معقولة عالميًا.
22-01-2026
أكيورا تواجه توقفًا لمدة عامين لطراز RDX، والموزعون قلقون بشأن الاحتفاظ بالعملاء
توقف أكورا إنتاج طراز RDX لمدة عامين بسبب نقص قطع الغيار، مما يثير قلق الوكلاء بشأن الاحتفاظ بالعملاء حيث لن يتم طرح البديل الهجين حتى عام 2028.
ADVERTISEMENT