فولكس فاجن تعترف بأن مقابض الأبواب المتساطحة كانت فاشلة، وتعود إلى التصميم التقليدي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

16/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

اعترف توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، علنًا بأن دخول الشركة في مجال مقابض الأبواب المتساطحة والقابلة للطي كان خطأً فادحًا. واستجابةً لتعليقات العملاء والاتجاه الأوسع نحو الألفة في تصميم السيارات، تعيد فولكس فاجن مقابض الأبواب التقليدية لطرازاتها الكهربائية القادمة، مع إعطاء الأولوية لسهولة الاستخدام على الجمالية الأنيقة، وإن كانت غير مريحة.

النقاط الرئيسية

الإقرار بالخطأ

صرح شيفر بأن العملاء يتوقعون مستوى معينًا من الألفة مع العلامات التجارية والمركبات التي يشترونها. وقد أشار تحديدًا إلى مقابض الأبواب المتساطحة بأنها "صعبة التشغيل"، مشيرًا إلى أن ردود فعل العملاء كانت إيجابية للغاية فيما يتعلق بالعودة إلى التصميمات الأكثر تقليدية. يأتي هذا الاعتراف في الوقت الذي تستعد فيه فولكس فاجن لإطلاق طرازات كهربائية جديدة، بهدف توسيع جاذبيتها لجمهور أوسع.

ADVERTISEMENT

تحول التصميم نحو الألفة

يتجلى التحول بعيدًا عن مقابض الأبواب المتساطحة في سيارات فولكس فاجن التجريبية الأخيرة. فقد تم عرض كل من ID. Cross وسيارة بولو الكهربائية بالكامل القادمة، والتي تم معاينتها في شكل قريب من الإنتاج، بمقابض أبواب تقليدية. وبينما قد تؤثر هذه المقابض قليلاً على الكفاءة الديناميكية الهوائية، إلا أن سهولة الاستخدام اليومية المحسنة تُعتبر عاملاً حاسمًا لرضا العملاء. تتماشى هذه الخطوة مع شعور متزايد في صناعة السيارات، حيث يفكر المنظمون في الصين حتى في حظر مثل هذه المقابض بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.

الانتقال الأوسع للسيارات الكهربائية

بالإضافة إلى خيارات التصميم، تناول شيفر أيضًا التزام فولكس فاجن بالتنقل الكهربائي وتحديات الانتقال المستمر. وأكد أنه بينما تمثل السيارات الكهربائية المستقبل، يجب مراقبة وتيرة التبني وتطوير البنية التحتية عن كثب. وتساءل شيفر عما إذا كان النمو الحالي في البنية التحتية للشحن واعتماد السيارات الكهربائية كافيًا لتحقيق هدف الاتحاد الأوروبي لعام 2035 للتخلص التدريجي من سيارات محركات الاحتراق الداخلي، مما يشير إلى احتمال الحاجة إلى مراجعة.

قراءة مقترحة

24-10-2025
توتيم أوتوموبيلي تكشف عن إصدار محدود من GT سوبر فارينا
توتيم أوتوموبيلي تكشف عن إصدار محدود من GT سوبر فارينا
ADVERTISEMENT
05-09-2025
Mercedes-AMG تطلق السيارة الخارقة GT2 Edition W16 التي حطمت الأرقام القياسية
Mercedes-AMG تكشف عن الإصدار الحصري GT2 Edition W16، أقوى سيارة سباق لعملائها حتى الآن، بتقنية الفورمولا 1، وقوة دفع تصل إلى 819 حصان مع نظام "Push to Pass"، و30 وحدة فقط متوفرة.
28-05-2025
ألباين A390: المنافس الكهربائي الجديد بقوة 464 حصان لسيارة بورش ماكان
أعلنت شركة ألبين عن A390، وهي سيارة SUV كهربائية قوية مزودة بنظام ثلاثي المحركات ينتج 464 حصانًا، مصممة لمنافسة بورش ماكان. اكتشف أدائها المذهل وميزاتها ونماذجها المستقبلية.
14-08-2025
إصدار جزيرة الزمرد من مايباخ يبهر في أسبوع مونتيري للسيارات
اكتشف سيارة مرسيدس-مايباخ S680 إصدار "إيميرالد آيل" الحصرية، التي كُشف عنها في أسبوع مونتيري للسيارات. تقتصر هذه السيارة السيدان الفاخرة على 25 وحدة فقط، وتتميز بتصميم فريد بلونين مستوحى من ساحل كاليفورنيا ومحرك V12.
ADVERTISEMENT
03-07-2025
تشانجان تسرع توسعها الأوروبي مع مصنع مخطط له
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية تشانجان عن خطط لإنشاء مصنع أوروبي لدعم مبيعاتها المتزايدة ودخولها السوق، وذلك على غرار اتجاه شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى.
08-10-2025
كوبرا فورمنتور VZ5 ذات الخمس أسطوانات تزأر في سوق المملكة المتحدة
كوبرا فورمنتور VZ5، المزودة بمحرك أودي خماسي الأسطوانات، ستصل إلى المملكة المتحدة لأول مرة. أعداد محدودة وميزات تصميم فريدة وقوة عالية تعزز جاذبيتها الحصرية.
28-05-2025
طموحات تسلا في روبوتاكسي: توظيف البشر للتحكم عن بُعد
تستعد تسلا لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن، تكساس، لكنها ستستخدم مشغلين عن بُعد لمراقبة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من أجل السلامة.
ADVERTISEMENT
22-09-2025
امتلك قطعة من تاريخ الفورمولا 1: سيارة مرسيدس 190E 2.3-16 المحبوبة لأيرتون سينا تُعرض في المزاد
امتلك قطعة من تاريخ الفورمولا 1 مع سيارة مرسيدس-بنز 190E 2.3-16 الشخصية لأيرتون سينا موديل 1985، المعروضة الآن للمزاد بسعر تقديري يزيد عن 300,000 دولار.
18-11-2025
فورد بوما Gen-E: ما الجديد لعام 2026؟
احصل على الحقائق حول فورد بوما Gen-E 2026. تعرف على مدىها المتزايد الذي يزيد عن 250 ميلًا، وتقنية BlueCruise الجديدة، والأسعار، وكيف تقارن بمنافسيها.
19-08-2025
محطات شحن السيارات الكهربائية تبعث جسيمات ضارة أكثر من محطات الوقود، دراسة تكشف
دراسة جديدة تكشف أن محطات شحن السيارات الكهربائية يمكن أن تحتوي على تلوث هواء بجسيمات PM2.5 أعلى من محطات الوقود بسبب المراوح في خزائن الطاقة، مما يشكل مخاطر صحية محتملة.
ADVERTISEMENT