رؤية باكارد المفقودة في الخمسينيات أعيد تخيلها: تبرز سيارة بنتلي بهيكل خاص

السيارة اليومية

16/09/2025

تم تصميم سيارة السيدان الفاخرة الفريدة من نوعها، باكارد إكسلنس، بدقة متناهية، لتضفي حياة جديدة على رؤية سيارات الخمسينيات التي لم تتحقق. هذا الإبداع المصمم خصيصًا يشيد بفترة كانت فيها باكارد تفكر في إعادة تسمية سيارة فاسييل فيغا إكسلنس الفرنسية، وهي خطة لم تتحقق أبدًا.

النقاط الرئيسية

تفسير حديث لمفهوم باكارد المفقود.
مبنية على الجيل الثاني من بنتلي فلاينج سبير.
تجمع بين تراث باكارد وعناصر تصميم فاسييل فيغا.
شهادة على بناء الهياكل المخصصة وتاريخ السيارات.

حلم يولد من جديد

باكارد، شركة صناعة السيارات الفاخرة الأمريكية التي كانت بارزة وتوقفت عن العمل في عام 1958، لا تزال تلهم عشاق السيارات. باكارد إكسلنس هي نتيجة طلب خاص تم إحياؤه بواسطة صانع الهياكل الهولندي JB Classic & Bespoke، مع توفير التصميم والهندسة من قبل الاستوديو المحلي CinovarA. وقد توج هذا الجهد التعاوني بسيارة سيدان حديثة مذهلة تستحضر روح حقبة ماضية.

إلهام التصميم

يستوحي تصميم باكارد إكسلنس بشكل كبير من فاسييل فيغا إكسلنس، وهي سيارة سيدان فرنسية فاخرة كادت أن تتبناها باكارد في أواخر الخمسينيات. الخطة الأصلية لتركيب محرك باكارد V8 في فيغا وإعادة تسميتها أحبطت في النهاية من قبل دايملر-بنز. الآن، بعد أكثر من ستة عقود، تحققت هذه الرؤية، وإن كان ذلك على أساس مختلف تمامًا.

أسس حديثة

بدلاً من الشاسيه العتيق، تم بناء باكارد إكسلنس على الجيل الثاني من بنتلي فلاينج سبير (موديلات 2013-2019). تم إعادة تصميم الهيكل الكامل لسيارة بنتلي المانحة وتعزيزه بتفاصيل مخصصة، وهي عملية استغرقت 17,000 ساعة لإكمالها. يضمن هذا التحول الشامل أن السيارة تمتلك هوية فريدة مع الاستفادة من فخامة وهندسة أصولها من بنتلي.

تصميم مميز

بينما تظل أبعاد بنتلي، ومقصورتها الزجاجية، وتصميمها الداخلي واضحة، فإن المظهر الخارجي هو مزيج مذهل من تأثيرات باكارد الكلاسيكية وفاسييل فيغا. يتميز الجزء الأمامي بمصابيح LED عمودية تذكرنا بسيارات كاديلاك، تحيط بشبكة كروم بارزة ثلاثية الأجزاء. يزين المنتصف تميمة "إلهة السرعة" القابلة للطي، وهي إشارة إلى تراث باكارد. يتميز المظهر الجانبي بخطوط أكثر حدة وأبواب انتحارية مميزة، مشابهة لتلك الموجودة في سيارات رولز رويس، وتتطلب مفصلات مخصصة ومقابض أبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ مشكلة يدويًا. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية LED على شكل حرف C وشعار باكارد على الباب الخلفي.

المحرك والحصرية

التفاصيل المتعلقة بالتعديلات الميكانيكية نادرة، ولكن من المفهوم أن باكارد إكسلنس تحتفظ بخيارات المحرك لسيارة بنتلي فلاينج سبير المانحة. هذا يعني على الأرجح أنها تعمل إما بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر أو محرك W12 مزدوج التوربو سعة 6.0 لتر. لم يتم الكشف عن تكلفة هذا الإبداع الحصري والفريد من نوعه، ولكن العمل الهائل والطبيعة المخصصة للبناء تشير إلى استثمار كبير، مما يجعله تكريمًا فريدًا حقًا لكل من علامة تجارية مفقودة وحلم سيارات لم يكتمل.

23-12-2025

هيونداي تكشف عن أكبر سيارة كهربائية لها: تسليط الضوء على ستاريا EV

هيونداي تكشف عن أكبر سيارة كهربائية لها، ستاريا EV، مع التركيز على تقنية الشحن المتقدمة 800 فولت، وتصميم عملي للميني فان، وتحديد موقعها في السوق الأوروبية لعام 2026.