دراسة تثبت أن السيارات الكهربائية أنظف في كل مكان، بغض النظر عن شبكتك المحلية

السيارة اليومية

05/09/2025

خلصت دراسة حديثة من جامعة ميشيغان بشكل قاطع إلى أن السيارات الكهربائية (EVs) أنظف من نظيراتها التي تعمل بالبنزين في جميع أنحاء الولايات المتحدة المتجاورة. يؤكد هذا التحليل الشامل، الذي أخذ في الاعتبار انبعاثات إنتاج البطاريات ومصادر الكهرباء المتنوعة، أن السيارات الكهربائية تقدم فوائد بيئية كبيرة بغض النظر عن الموقع أو تكوين شبكة الطاقة.

نقاط رئيسية

تنتج السيارات الكهربائية باستمرار انبعاثات أقل على مدار عمرها الافتراضي مقارنة بمركبات البنزين في كل مقاطعة أمريكية.
يوفر تحويل المركبات الأكبر حجمًا، مثل شاحنات البيك أب، أكبر الفوائد المناخية.
تظل الميزة البيئية للسيارات الكهربائية قائمة حتى عند الأخذ في الاعتبار تصنيع البطاريات والكهرباء المولدة من الوقود الأحفوري.

الميزة البيئية الثابتة للسيارات الكهربائية

وجدت الدراسة، التي فحصت انبعاثات العمر الافتراضي لأنواع مختلفة من المركبات بما في ذلك مركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والمركبات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية، أن السيارات الكهربائية أنظف بكثير. حلل الباحثون الانبعاثات الناتجة عن إنتاج المركبات، وانبعاثات العادم، ومصادر أخرى على مدار متوسط العمر الافتراضي لقطاعات المركبات المختلفة. تعزز النتائج أن السيارات الكهربائية تقلل بشكل كبير من التلوث الكلي للغازات الدفيئة، حتى عند الأخذ في الاعتبار التأثير البيئي لإنتاج البطاريات.

تأثير التحول الكهربائي عبر قطاعات المركبات والمناطق

وفقًا للبحث، تُظهر المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) بمدى 300 ميل انبعاثات أقل بنسبة 71-73% في المتوسط على مدار عمرها الافتراضي مقارنة بمركبات الاحتراق. بينما تُعد سيارات السيدان الكهربائية المدمجة الخيار الأكثر صداقة للبيئة، تسلط الدراسة الضوء على أن تحويل المركبات الأكبر حجمًا، مثل شاحنات البيك أب، يحقق أكبر الفوائد المناخية المطلقة. يذكر البحث صراحة أن "التحول الكهربائي لمجموعة نقل الحركة يوفر إمكانات أكبر لخفض انبعاثات دورة الحياة مقارنة بتقليل الحجم وحده"، مما يعني أن شاحنة البيك أب الكهربائية لا تزال خيارًا أكثر سلامة بيئيًا من سيارة سيدان صغيرة تعمل بالبنزين.

معالجة المخاوف بشأن مصادر الكهرباء

الأهم من ذلك، أن الدراسة تدحض الحجة القائلة بأن السيارات الكهربائية ليست صديقة للبيئة إذا تم شحنها باستخدام الكهرباء المولدة من الوقود الأحفوري. يشير البحث إلى أن محطات الطاقة أكثر كفاءة بشكل عام من محركات السيارات الفردية. وبالتالي، حتى عندما يتم شحن السيارات الكهربائية باستخدام الكهرباء من محطات الغاز الطبيعي، فإن الانبعاثات الكلية لا تزال أقل بكثير من تلك التي تنتجها أسطول من مركبات البنزين. تضمن هذه الكفاءة، جنبًا إلى جنب مع حقيقة أن إنتاج البطاريات يمثل جزءًا أصغر من إجمالي انبعاثات العمر الافتراضي للسيارة الكهربائية مقارنة بانبعاثات القيادة لسيارة تعمل بالبنزين، أن تظل السيارات الكهربائية أنظف في كل مقاطعة عبر الولايات المتحدة المتجاورة، مع تأثير ضئيل للاختلافات الإقليمية على هذه الميزة الشاملة.

11-09-2025

ماكلارين تكشف عن إصدار 750S JC96 الخاص والحصري، متوفرة فقط في اليابان

تكشف ماكلارين عن الإصدار الخاص والحصري 750S JC96، المحدود بـ 61 وحدة لليابان، احتفالاً بانتصار F1 GTR JGTC عام 1996، بتصميم فريد وتحديثات ديناميكية هوائية.