فولكس فاجن جولف II تنهار في اختبار التصادم مقارنة بجولف VIII الحديثة

السيارة اليومية

·

01/09/2025

ADVERTISEMENT

كشفت مقارنة صارخة للسلامة بين سيارة فولكس فاجن جولف II من أواخر الثمانينيات وجولف VIII الحالية عن التطورات الهائلة في سلامة السيارات على مدار الـ 35 عامًا الماضية. أجرت منظمة الاختبارات الألمانية ديكرا سلسلة من التجارب، مسلطة الضوء على مدى تطور سلامة المركبات بشكل كبير، حيث كان أداء الطراز الأقدم كارثيًا في اختبارات التصادم.

النقاط الرئيسية

أظهر اختبار تصادم أمامي جزئي بسرعة 40 ميلاً في الساعة انهيار جولف II، بينما حافظت جولف VIII على سلامتها الهيكلية.
توقفت جولف VIII الحديثة أسرع بنحو 30 بالمائة من جولف II في اختبارات الفرملة.
أظهرت اختبارات التحكم ثباتًا وتحكمًا فائقين لجولف VIII مقارنة بالطراز الأقدم.
تحسن إضاءة LED الحديثة الرؤية بشكل كبير مقارنة بمصابيح الهالوجين القديمة.

نتائج اختبارات التصادم المدمرة

في اختبار تصادم أمامي جزئي بسرعة 64 كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة)، المصمم لمحاكاة اصطدام أمامي بمركبة أخرى، انهار مقصورة جولف II. دُفعت عجلة القيادة بشكل خطير إلى الداخل، واعتُبرت فرص نجاة الركاب شبه معدومة. على النقيض من ذلك، خرجت جولف VIII، المجهزة بمناطق امتصاص الصدمات المتقدمة والوسائد الهوائية وأحزمة الأمان، من نفس الاختبار بهيكلها سليمًا. صرح باحث الحوادث ماركوس إيجلهاف أن الركاب في جولف الجديدة من المرجح أن يصابوا بجروح طفيفة فقط.

ADVERTISEMENT

فرملة وتحكم فائقان

أظهر أداء الفرملة أيضًا فجوة كبيرة بين الأجيال. على الرغم من كونها في حالة ميكانيكية ممتازة، تفوقت جولف VIII باستمرار على جولف II التي يبلغ عمرها 35 عامًا، حيث توقفت أسرع بنحو 30 بالمائة عبر مختلف الاختبارات والظروف. كان التحكم مجالًا آخر للتحسن الملحوظ. خلال مناورة تغيير المسار المزدوج التي تحاكي حركة مراوغة، كافحت جولف II للحفاظ على السيطرة عند 65 كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة)، بينما تعاملت جولف VIII مع نفس المناورة بسهولة عند 75 كم/ساعة (47 ميلاً في الساعة)، بفضل هيكلها ونظام التعليق المتقدمين.

الإضاءة والتقدم العام

امتدت المقارنة إلى أنظمة الإضاءة، حيث بدت مصابيح الهالوجين الصفراء في جولف II بدائية بجانب مصابيح LED البيضاء الساطعة في جولف VIII، والتي تضيء الطريق بشكل يشبه ضوء النهار. كما تعزز مصابيح LED الخلفية الحديثة وضوء الفرامل الثالث الإلزامي في جولف VIII الرؤية الليلية. وخلص إيجلهاف إلى أنه بينما للتكنولوجيا الحديثة حدودها، فإن الاختبارات توضح بوضوح التقدم الكبير في سلامة المركبات على مدار الـ 35 عامًا الماضية، حاثًا على أن تظل ابتكارات السلامة أولوية في تطوير المركبات.

قراءة مقترحة

هيونداي i30 واجن تتحدى التوقعات بالتحديث الثالث لمنتصف العمر

سيارة هيونداي i30 الواغن المدمجة تستعد لعملية تجميل ثالثة مفاجئة، مع ترقيات تقنية داخلية محتملة وتركيز على إطالة عمرها الافتراضي. تعرف على المزيد حول الطراز المحدث.

ADVERTISEMENT

جاكوار لاند روفر تؤخر إطلاق سيارات رينج روفر الكهربائية وجاكوار الكهربائية

أعلنت شركة JLR عن تأجيل إطلاق طرازات رينج روفر الكهربائية وجاكوار EV، مشيرة إلى الحاجة إلى مزيد من الاختبارات والتكيف مع طلب السوق. تعرف على المزيد حول الجداول الزمنية المعدلة وتأثيرها على استراتيجية JLR للتحول الكهربائي.

كراون فيك: إعادة تصور: مفهوم سيارة سيدان عالية الأداء بتصميم سالين

استكشف مفهومًا رقميًا مذهلاً يعيد تصور فورد كراون فيكتوريا بتصميم مستوحى من سالين ومحرك V8 فائق الشحن، مما يخلق سيارة السيدان عالية الأداء التي لم تبنها سالين قط.

لكزس تشوق للأداء المستقبلي بمفهوم رياضي غامض

لكزس تكشف النقاب عن سيارة لكزس الرياضية التجريبية الغامضة في معرض مونتيري للسيارات 2025، مقدمة لمحة عن مستقبل سياراتها عالية الأداء وتقنيات القيادة المتقدمة.

ADVERTISEMENT

معاينة سيارات 2025: سيارات جديدة مثيرة وكلاسيكيات أعيد تصورها

استكشف السيارات الجديدة والمثيرة التي ستصل في عام 2025، بدءًا من الروائع الكهربائية والكلاسيكيات التي أعيد تصورها، وصولاً إلى السيارات الرياضية عالية الأداء وسيارات الدفع الرباعي الملائمة للعائلات.

MG S6 EV تجتاز اختبار التصادم Euro NCAP، وتقدم لمحة عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة

تم الكشف عن سيارة MG S6 EV الجديدة من خلال نتائج اختبارات التصادم Euro NCAP، مما يعرض تصميمها وميزاتها السلامة وموقعها المحتمل في السوق. حققت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية تقييمًا للسلامة بخمس نجوم.

سوبارو إمبريزا إصدار S: مظهر STI بدون السرعة

تطلق سوبارو أستراليا سيارة إمبريزا إس-إيديشن، وهي طراز محدود الإنتاج يتميز بلمسات تصميم STI ولكنه يحتفظ بالمحرك القياسي سعة 2.0 لتر وقوة 154 حصانًا.

ADVERTISEMENT

فوكسهول تستعد لمستقبل رياضي، بدءًا من الجيل القادم من كورسا

فوكسهول تستعد لتبني صورة علامة تجارية أكثر رياضية، مع قيادة الجيل القادم من كورسا لهذه المبادرة. سيتم إطلاق سيارة كورسا الكهربائية القادمة حوالي عام 2027 مع التركيز على الأداء والقدرة على تحمل التكاليف.

تاكسي جوي كهربائي يُجري رحلة تاريخية من مطار إلى مطار

النموذج الأولي لسيارة الأجرة الجوية الكهربائية VX4 التابع لشركة فيرتيكال إيروسبيس يكمل أول رحلة من مطار إلى مطار في العالم، مما يمثل علامة فارقة رئيسية لتقنية الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL).

مفهوم هيونداي الجديد يلمح إلى سيارة كهربائية مستقبلية "بيبي أيونيك"

هيونداي تُشوق لسيارة كهربائية اختبارية جديدة من المقرر أن تستعرض سيارة "أيونيك الصغيرة" الكهربائية، المتوقع إطلاقها في عام 2026. اكتشف تفاصيل التصميم والمواصفات المحتملة.

ADVERTISEMENT