ستيلانتس تتخلى عن نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث وسط تحديات السوق والتقنية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

27/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ستيلانتس توقف نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث

أفادت التقارير أن ستيلانتس، الشركة المصنعة للسيارات متعددة الجنسيات، قررت وقف تطوير برنامجها المتقدم لمساعدة السائق من المستوى الثالث، المعروف باسم Autodrive. تم تصميم هذا النظام للسماح للمركبات بالتحكم الكامل في القيادة في ظروف محددة، مما يحرر السائقين من الحاجة إلى مراقبة الطريق.

نقاط رئيسية

قدرات Autodrive وإلغاؤه

وصفت ستيلانتس نظام Autodrive بأنه "متاح وجاهز للنشر". وقد وعد السائقين بالقدرة على رفع أيديهم عن عجلة القيادة وأعينهم عن الطريق بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة. والأهم من ذلك، كان من المقرر أن تكون هذه الوظيفة متاحة بغض النظر عن ظروف الإضاءة أو الطقس، مما يوفر قفزة كبيرة في راحة السائق والسلامة المحتملة.

ADVERTISEMENT

الأسباب وراء القرار

بينما صرحت ستيلانتس رسميًا بأن تعليق النظام كان بسبب "الطلب المحدود في السوق"، تشير تقارير رويترز إلى مجموعة أكثر تعقيدًا من الأسباب. يُعتقد أن نقص الاهتمام الكبير في السوق، إلى جانب التكاليف الباهظة المرتبطة بتطوير وتطبيق مثل هذه التكنولوجيا المتقدمة، هي عوامل رئيسية. علاوة على ذلك، من المرجح أن التغلب على التحديات التقنية الكامنة لضمان التشغيل الموثوق والآمن في جميع الظروف المحددة لعب دورًا حاسمًا في قرار إلغاء البرنامج.

تواصل صناعة السيارات التعامل مع تعقيدات تكنولوجيا القيادة الذاتية، حيث يوازن المصنعون بين الفوائد المحتملة والاستثمار الكبير والعقبات التنظيمية. يسلط قرار ستيلانتس الضوء على حقائق السوق الحالية والاعتبارات العملية التي تؤثر على طرح ميزات السيارات المتطورة.

قراءة مقترحة

11-08-2025
التصميم الرياضي لسيارة فولكس فاجن تافيندور الرياضية متعددة الاستخدامات المحدثة الذي قد يُظن خطأً أنه منتج لستيلانتس
تحصل سيارة فولكس فاجن تافيندور الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الحصرية للصين على تحديث منتصف العمر بتصميم يذكرنا بنماذج ستيلانتس ومحرك أقوى بقوة 270 حصانًا.
ADVERTISEMENT
09-12-2025
مرسيدس بنز CLA سيدان كهربائية تتجاوز التوقعات بمدى حقيقي يزيد عن 400 ميل
حققت سيارة مرسيدس بنز CLA 250+ الكهربائية سيدان موديل 2026 مدى مذهلاً بلغ 434 ميلاً في اختبار مدى واقعي أجرته إدموندز، مما يجعلها السيارة الأقل تكلفة التي تتجاوز حاجز الـ 400 ميل.
28-09-2025
العروض الرقمية تحول لكزس ES الجديدة إلى حلم F-Sport أكثر رياضية
استكشف العروض الرقمية المثيرة لسيارة لكزس ES الجديدة التي أعيد تصورها كنموذج F-Sport رياضي، بالإضافة إلى التفاصيل المؤكدة حول خيارات مجموعة نقل الحركة الهجينة والكهربائية.
08-09-2025
مانهارت يطلق العنان لوحش بقوة 900 حصان: الترقية المطلقة لسيارة BMW M5
اكتشف سيارة Manhart MH5 900E المذهلة، وهي سيارة BMW M5 معدلة لتصل قوتها إلى ما يقرب من 900 حصان مع تصميم جريء وترقيات في الأداء.
ADVERTISEMENT
25-11-2025
مرسيدس الفئة G الجديدة الصغيرة: قوة مدمجة بمظهر أيقوني
اكتشف مرسيدس جي كلاس للأطفال: سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة بتصميم جي واجن الأيقوني، وهيكل حقيقي للطرق الوعرة، ومنافسين راقيين مثل ميني ديفندر.
15-08-2025
كيا EV3 جديدة تضررت بالكامل بعد مسافة قصيرة جداً: فهم تكاليف إصلاح السيارات الكهربائية
سيارة كيا EV3 جديدة قطعت 114 ميلاً فقط أُعلنت خسارة كلية في المملكة المتحدة بسبب ارتفاع تكاليف الإصلاح، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجه تأمين السيارات الكهربائية وإصلاحها.
09-07-2025
بنتلي "القطار الأزرق": رحلة عبر تاريخ السيارات
استكشف رحلة سيارة "بلو ترين" بنتلي الأيقونية عبر لندن، وهي سيارة GT كلاسيكية ألهمت مستقبل بنتلي. اكتشف تاريخها وتجربة القيادة الفريدة وارتباطها بإرث وولف بارناتو.
ADVERTISEMENT
30-10-2025
رينج روفر سبورت إس في تحصل على تعديلات جريئة بتصميم محدث وعادم جديد
سيحصل طراز Range Rover Sport SV، وهو أكثر سيارات رينج روفر رياضية، على تحديث جريء بتصميم معدل، بما في ذلك نظام عادم جديد في المنتصف وواجهة أمامية أكثر رياضية. من المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2026 أو 2027.
29-08-2025
آخر سيارة جولف R تعمل بالبنزين من فولكس فاجن تستعد للزئير بمحرك أودي خماسي الأسطوانات
آخر سيارة غولف R تعمل بالبنزين النقي من فولكس فاجن، والمقرر طرحها عام 2027، يُشاع أنها ستضم محرك أودي خماسي الأسطوانات بقوة 400 حصان، بالإضافة إلى ترقيات كبيرة في الأداء والتحكم.
30-10-2025
لكزس تلمح إلى منافسة بورش كايين بسيارة SUV جديدة
لكزس تلمح إلى منافسة بورش كايين بسيارة SUV جديدة
ADVERTISEMENT