ستيلانتس تتخلى عن نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث وسط تحديات السوق والتقنية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

27/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ستيلانتس توقف نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث

أفادت التقارير أن ستيلانتس، الشركة المصنعة للسيارات متعددة الجنسيات، قررت وقف تطوير برنامجها المتقدم لمساعدة السائق من المستوى الثالث، المعروف باسم Autodrive. تم تصميم هذا النظام للسماح للمركبات بالتحكم الكامل في القيادة في ظروف محددة، مما يحرر السائقين من الحاجة إلى مراقبة الطريق.

نقاط رئيسية

قدرات Autodrive وإلغاؤه

وصفت ستيلانتس نظام Autodrive بأنه "متاح وجاهز للنشر". وقد وعد السائقين بالقدرة على رفع أيديهم عن عجلة القيادة وأعينهم عن الطريق بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة. والأهم من ذلك، كان من المقرر أن تكون هذه الوظيفة متاحة بغض النظر عن ظروف الإضاءة أو الطقس، مما يوفر قفزة كبيرة في راحة السائق والسلامة المحتملة.

ADVERTISEMENT

الأسباب وراء القرار

بينما صرحت ستيلانتس رسميًا بأن تعليق النظام كان بسبب "الطلب المحدود في السوق"، تشير تقارير رويترز إلى مجموعة أكثر تعقيدًا من الأسباب. يُعتقد أن نقص الاهتمام الكبير في السوق، إلى جانب التكاليف الباهظة المرتبطة بتطوير وتطبيق مثل هذه التكنولوجيا المتقدمة، هي عوامل رئيسية. علاوة على ذلك، من المرجح أن التغلب على التحديات التقنية الكامنة لضمان التشغيل الموثوق والآمن في جميع الظروف المحددة لعب دورًا حاسمًا في قرار إلغاء البرنامج.

تواصل صناعة السيارات التعامل مع تعقيدات تكنولوجيا القيادة الذاتية، حيث يوازن المصنعون بين الفوائد المحتملة والاستثمار الكبير والعقبات التنظيمية. يسلط قرار ستيلانتس الضوء على حقائق السوق الحالية والاعتبارات العملية التي تؤثر على طرح ميزات السيارات المتطورة.

قراءة مقترحة

21-07-2025
صفقة ريفيان R1T: لماذا أصبحت الموديلات المستعملة ذات المحركات الأربعة الآن ميسورة التكلفة
استكشف لماذا أصبحت شاحنات Rivian R1T ذات المحركات الأربعة المستعملة في متناول الجميع، وما هو شعور امتلاك واحدة، والاختلافات الرئيسية بين الأجيال. تعرف على تجارب المالكين واعتبارات شراء سيارة Rivian مستعملة.
ADVERTISEMENT
20-06-2025
إحداث ثورة في السيارات الكهربائية: حجة تبديل البطاريات السريع
استكشف عودة تبديل البطاريات للمركبات الكهربائية، بقيادة شركات مثل نيو، وإمكاناتها لإحداث ثورة في راحة المركبات الكهربائية وتكلفتها وتأثيرها البيئي.
27-10-2025
تخفيض سعر وتعزيز تقني لسيارة كاديلاك CT6 الرائدة سابقًا في الصين
تلقت سيارة كاديلاك CT6 سيدان تحديثًا كبيرًا في الصين بسعر بداية أقل، وتقنيات جديدة، وتصميم داخلي مُحدّث، مما يجعلها أرخص من أي وقت مضى.
29-05-2025
مصنع أوباما التابع لنيسان: رمز للانحدار وسط أزمة الصناعة
تواجه مصنع أوباما التابع لشركة نيسان، والذي يُعتبر رمزًا لنجاح صناعة السيارات في اليابان، احتمال الإغلاق حيث تقوم الشركة بتنفيذ تدابير صارمة لتقليل التكاليف في ظل صعوبات مالية.
ADVERTISEMENT
04-09-2025
مستقبل أودي الكهربائي: المفهوم C يلمح إلى خليفة TT
استكشف سيارة أودي كونسبت سي، وهي سيارة كوبيه كهربائية مستقبلية تلمح إلى خليفة سيارة TT الأيقونية، وتعرض اتجاهًا تصميميًا جديدًا وأداءً كهربائيًا.
04-06-2025
بوليستار 4 موديل 2026 تصل إلى الولايات المتحدة، تُصنع الآن في كوريا الجنوبية
تم إطلاق سيارة Polestar 4 الكهربائية الكروس أوفر لعام 2026 في الولايات المتحدة، ويتم تصنيعها الآن في كوريا الجنوبية. اكتشف أسعارها وميزاتها وموقعها في السوق.
15-10-2025
جيب تكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية ذات مدى ممتد في أمريكا مع جراند واجونير EREV
تقدم جيب جراند واجونير EREV، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية ذات مدى ممتد في أمريكا، وتتميز بنظام دفع كهربائي قوي ومدى مجمع يتجاوز 500 ميل.
ADVERTISEMENT
04-07-2025
فولفو تنقل إنتاج بولستار 7 إلى سلوفاكيا لتجاوز التعريفات الجمركية الصينية
ستنتج فولفو سيارة Polestar 7 الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات في سلوفاكيا اعتبارًا من عام 2028، مما يمثل أول طراز من Polestar يتم تصنيعه في أوروبا وخطوة استراتيجية لتجنب التعريفات الجمركية الصينية.
15-09-2025
تويوتا بريوس: ربع قرن من الابتكار الهجين والتأثير الدائم
استكشف رحلة الـ 25 عامًا لسيارة تويوتا بريوس، من بداياتها "التقية" إلى مكانتها كرائدة للسيارات الهجينة التي أعادت تشكيل صناعة السيارات.
18-09-2025
فان رينو الكهربائي الجديد: العملية تلتقي بالجاذبية الكلاسيكية، لكنه يفتقر إلى الطابع الأيقوني
تقدم رينو إصدارات جديدة من الفانات الكهربائية لسيارة الكروس أوفر 4 E-Tech، موفرة حلول شحن عملية ولكنها تختار تصميمًا مألوفًا بدلاً من تصميم الفان الكلاسيكي.
ADVERTISEMENT