إنفينيتي تشوق لـ Q50 الجديدة: سيارة سيدان للسائقين بقوة نيسان Z وناقل حركة يدوي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

22/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تستعد إنفينيتي لإحياء سيارة السيدان Q50، مما يشير إلى تحول كبير في استراتيجية منتجاتها. فبعد الابتعاد عن خططها الكهربائية بالكامل المعلنة سابقًا، يُقال إن العلامة التجارية اليابانية الفاخرة تعيد Q50 بمحرك V6 قوي مزدوج التوربو مصدره سيارة نيسان Z الرياضية. تهدف هذه الخطوة إلى إعادة جذب عشاق القيادة من خلال تقديم منصة دفع خلفي، وبشكل ملحوظ، خيار ناقل حركة يدوي.

نقاط رئيسية

عودة إلى جذور الأداء

كانت إنفينيتي قد أوقفت إنتاج Q50 سابقًا، مع خطط لاستبدالها بسيارة سيدان كهربائية بالكامل. ومع ذلك، دفعت ديناميكيات السوق المتغيرة وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية إلى تحول استراتيجي. يتم وضع Q50 المعاد إحياؤها كوريث روحي لسيارة G35 المحبوبة، مع التركيز على الأداء ومشاركة السائق.

ADVERTISEMENT

مجموعة نقل الحركة من نيسان Z وخيار يدوي

تشير المصادر إلى أن Q50 القادمة ستتشارك منصتها مع نيسان سكايلاين وستعمل بنفس محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 400 حصان (298 كيلوواط) الموجود في نيسان Z. من المتوقع أن تتوفر مجموعة نقل الحركة هذه بنظام دفع خلفي، مع إمكانية تقديم نظام دفع كلي في إصدارات لاحقة. والأهم من ذلك، تخطط إنفينيتي أيضًا لتقديم ناقل حركة يدوي، وهي ميزة مرغوبة للغاية من قبل عشاق القيادة الأصيلين.

استهداف سوق سيارات السيدان التي تركز على السائق

توصف Q50 الجديدة بأنها سيارة حسية وممتعة للقيادة، وتهدف إلى التنافس مع اللاعبين الراسخين في فئة سيارات السيدان التنفيذية المدمجة مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة. بينما أعرب بعض الوكلاء عن مخاوفهم بشأن النهج الذي يركز على المتحمسين والذي قد يحد من المبيعات في أسواق معينة، تبدو إنفينيتي ملتزمة باستعادة إرثها في الأداء. سيعتمد نجاح هذه الاستراتيجية على ما إذا كانت إنفينيتي تستطيع تقديم تجربة قيادة جذابة تلقى صدى لدى المستهلكين الذين يبحثون عن مزيج من الأداء والعملية.

ADVERTISEMENT

من المتوقع أن تصل السيارة في النصف الثاني من عام 2027، مع وجود شائعات عن تطوير نسخة Red Sport أكثر قوة، مما يؤكد مجددًا تركيز إنفينيتي المتجدد على الأداء.

قراءة مقترحة

30-09-2025
رولز رويس سيلفر شادو الكهربائية: نظرة عصرية على سيارة كلاسيكية
مشروع هالسيون من Evice Technologies يكهرب سيارة Rolls-Royce Silver Shadow الكلاسيكية، ويقدم تجربة سيارات كهربائية فاخرة حسب الطلب مع مجموعة نقل حركة بقوة 500 حصان وخيارات تخصيص واسعة النطاق.
ADVERTISEMENT
13-11-2025
بي إم دبليو i4 كوبيه: إجابات لأسئلتكم
بي إم دبليو i4 كوبيه: إجابات لأسئلتكم
23-12-2025
كاميرات السلامة العامة تكشف بيانات حساسة للمركبات عبر الإنترنت
تم العثور على أنظمة كاميرات السلامة العامة، بما في ذلك Flock Safety، بها ثغرات أمنية، مما يجعل بيانات المركبات والبيانات الشخصية الحساسة متاحة عبر الإنترنت دون تشفير أو كلمات مرور، مما يثير مخاوف كبيرة بشأن الخصوصية.
21-08-2025
BYD تكشف عن مدينة الملاهي الأمثل لعشاق السيارات
BYD تفتتح مدينة ملاهي سيارات متكاملة في تشنغتشو، تضم مضمار سباق بطول ميل واحد، وأكبر منشأة للكثبان الرملية في العالم، وتجارب قيادة متنوعة مع طرازات مثل يانغوانغ U9.
ADVERTISEMENT
28-01-2026
تويوتا تلمح إلى سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة بثلاثة صفوف: ما نعرفه
تويوتا تلمح إلى سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة بثلاثة صفوف للسوق الأمريكي، تتميز بتصميم عصري وميزات عملية وتأثير متوقع على الصناعة.
20-08-2025
فولكس فاجن تي-روك من الجيل القادم تستعد للظهور الأول بخيارات هجينة وكهربائية
يقترب الجيل القادم من فولكس فاجن تي-روك من ظهوره الأول في معرض ميونيخ للسيارات، ويتميز بتصميم خارجي معاد تصميمه ومجموعة نقل حركة متعددة الاستخدامات تشمل خيارات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.
20-11-2025
نيسان N7 سيدان كهربائية: نجاح في الصين، فرصة ضائعة للولايات المتحدة؟
استكشف سيارة نيسان N7 السيدان الكهربائية، وهي نجاح باهر في الصين، وفكر في سبب إغفال نيسان لفرصة مماثلة في السوق الأمريكية.
ADVERTISEMENT
27-06-2025
بطاريات LFP: ورقة رابحة جديدة لأمريكا في مجال السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة
تفتتح إل جي إنرجي سوليوشن أول مصنع لبطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) في أمريكا في ميشيغان، مما يحدث ثورة في تخزين الطاقة ويمهد الطريق لمركبات كهربائية أكثر أمانًا وبأسعار معقولة.
17-11-2025
سيارة بي إم دبليو M3 كهربائية تُرى في هيكل إنتاجي: لمحة عن المستقبل
أول صور تجسسية لسيارة BMW M3 الكهربائية بهيكلها الإنتاجي تكشف عن تصميم جريء وتلمح إلى أداء ثوري يصل إلى أربع محركات.
01-10-2025
نسخة طبق الأصل أمينة لسيارة فيراري 250 تيستا روسا تصل إلى السوق بسعر مذهل
تبحث نسخة طبق الأصل مصنوعة بدقة لسيارة فيراري 250 تيستا روسا الشهيرة، والتي بنتها شركة تيمبيرو كوتش آند موتور النيوزيلندية، عن مالك جديد. على الرغم من أنها قد لا تحمل الحصان الجامح على وثائقها الرسمية، إلا أن هذه الآلة المصنوعة يدويًا تفتخر بهيكل من الألومنيوم ومحرك V12 وشارات Pininfarina الأصلية، بهدف التقاط جوهر الفائز الأسطوري في سباق سيبرينغ عام 1959. ومع ذلك، فإن تشابهها مع النسخة الأصلية التي تبلغ قيمتها عدة ملايين من الدولارات يأتي بسعر كبير، وإن كان أقل بكثير.
ADVERTISEMENT