نيسان إكس-تريل نيسمو تظهر بتشويق مع ترقيات رياضية، لكنها تفتقر لتعزيز القوة

السيارة اليومية

20/08/2025

قسم الأداء في نيسان، نيسمو، يستعد للكشف عن نسخة رياضية أكثر من سيارة الدفع الرباعي X-Trail، وهي النظير الخارجي لسيارة روج في أمريكا الشمالية، في 21 أغسطس في اليابان. بينما يتميز الطراز الجديد بتصميم جريء وتحسينات في الهيكل لتعزيز التحكم، فمن المتوقع أن يحتفظ بنظام الدفع الهجين الحالي، مما قد يخيب آمال عشاق الأداء.

النقاط الرئيسية

ستظهر X-Trail نيسمو لأول مرة في اليابان في 21 أغسطس.
توقع مظهرًا خارجيًا أكثر جرأة مع طقم هيكل، ولمسات حمراء، وعجلات إنكي فريدة.
تشمل تحسينات التحكم نظام تعليق وتوجيه وبرمجيات دفع رباعي معدلة.
من المرجح أن يستمر نظام e-Power الهجين بقوة 211 حصانًا.
لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت نسخة نيسمو هذه ستصل إلى أسواق خارج اليابان.

مظهر جديد جريء

ستتميز X-Trail نيسمو القادمة بجمالية نيسمو مميزة، بما في ذلك فاصل أمامي بارز مع لمسات حمراء مميزة، وشبكة معاد تصميمها، ومصدات ممتدة، وعتبات جانبية، وكسوة إضافية حول أقواس العجلات. ستزين شعارات نيسمو الجزء الخارجي، وستسير على عجلات إنكي معدنية جديدة مقاس 20 بوصة مزودة بإطارات ميشلان عالية الأداء. ستقدم لوحة الألوان ستة خيارات، بما في ذلك تشطيبات أحادية اللون مثل الأبيض المنشوري، والأسود الماسي، والرمادي المعدني الداكن، بالإضافة إلى مجموعات ثنائية اللون تجمع بين الأبيض المنشوري، أو الأحمر القرمزي، أو الرمادي الخفي مع سقف أسود فائق.

لمسات داخلية رياضية

داخل المقصورة، من المتوقع أن تحصل على معالجة رياضية مع تنجيد أسود، وخياطة حمراء، ولمسات على طراز الكربون. بينما قد تكون أكثر تحفظًا من طرازات نيسمو الأخرى، قد تشمل الخيارات مقاعد ريكارو الرياضية المنجدة بالجلد والألكانتارا، بالإضافة إلى نظام صوت بوز بتسعة مكبرات صوت.

التحكم قبل القوة الحصانية

على عكس التوقعات لطراز نيسمو، يُقال إن X-Trail نيسمو لن تحصل على ترقية كبيرة في القوة. من المتوقع أن تحتفظ بنظام e-Power القياسي، الذي يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر يعمل كمولد مع محركين كهربائيين مزدوجين، مما ينتج عنه قوة مجمعة تبلغ 211 حصانًا و 387 رطل قدم من عزم الدوران. ومع ذلك، ركزت نيسمو على تعزيز ديناميكيات القيادة من خلال ضبط خاص لنظام التوجيه الكهربائي المعزز، ونوابض التعليق، وممتصات الصدمات، بالإضافة إلى برمجيات معدلة لنظام الدفع الرباعي e-4ORCE.

ماذا عن روج الأمريكية؟

لم تؤكد نيسان بعد ما إذا كانت X-Trail نيسمو ستكون طرازًا حصريًا لليابان أو ما إذا كانت ستُعرض في أسواق عالمية أخرى. بالنسبة للولايات المتحدة، من المقرر وصول الجيل القادم من روج في منتصف عام 2026، وهناك مؤشرات على أن فئة نيسمو يمكن أن تكون جزءًا من تلك التشكيلة. من المحتمل أن نيسان تحتفظ بمعالجة نيسمو لسيارة روج المعاد تصميمها القادمة بدلاً من تطبيقها على الطراز الحالي.

17-09-2025

محرك أودي الأيقوني ذو الخمس أسطوانات المتتالية وRS3 يواجهان الانقراض بحلول عام 2027

استكشف احتمال وقف إنتاج أودي RS3 ومحركها الفريد ذي الخمس أسطوانات المتتالية سعة 2.5 لتر بحلول عام 2027 بسبب لوائح الانبعاثات الأوروبية الجديدة.