لكزس LBX موريزو RR الحصرية: سيارة دفع رباعي نادرة لا يمكنك شراؤها ببساطة

السيارة اليومية

09/08/2025

تُصدر لكزس نسخة حصرية للغاية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات LBX Morizo RR، مستوحاة من السيارة الشخصية لرئيس تويوتا أكيو تويودا. تقتصر هذه النسخة الخاصة على 100 وحدة فقط للسوق اليابانية، وتتميز بلمسات تصميم فريدة وسعر مميز، مما يجعلها قطعة مرغوبة لهواة جمع السيارات.

حلم هواة الجمع: LBX Morizo RR الإصدار الأصلي

ليست لكزس LBX Morizo RR الإصدار الأصلي مجرد سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أخرى؛ إنها تعبير عن التفرد والأداء، متأثرة بشكل مباشر بالسيارة الشخصية لرئيس تويوتا، أكيو تويودا. من المقرر أن يأسر هذا الطراز المحدود عشاق السيارات بتصميمه المميز ووعده بتجربة ملكية فريدة.

النقاط الرئيسية:

سيتم إنتاج 100 وحدة فقط من LBX Morizo RR الإصدار الأصلي، حصريًا لليابان.
تم تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لتعكس سيارة أكيو تويودا الشخصية Morizo RR Concept.
سيحدد نظام اليانصيب الملكية لمعظم الإنتاج المحدود.

تصميم حصري ولمسات فاخرة

يتميز هذا الإصدار الخاص من LBX بطلاء Sonic Chrome الفريد، ويكمله لمسات صفراء زاهية على الواجهة الأمامية ومكابح صفراء متطابقة، مما يعكس جمالية سيارة تويودا الشخصية. بينما يحافظ التصميم الخارجي على أناقة بسيطة نسبيًا، يتخذ التصميم الداخلي مسارًا أكثر جرأة.

تتميز المقصورة بتنجيد من الجلد البني الداكن عبر المقاعد، وألواح الأبواب، وعجلة القيادة، ولوحة القيادة. ولإضافة إلى الأجواء الرياضية، توجد مراكز مقاعد سوداء وأحزمة أمان صفراء، تتناسق مع نظام الألوان الخارجي. كما تشير شارة خاصة على لوحة القيادة إلى مكانتها الفريدة.

الأداء ومجموعة نقل الحركة

تحت غطاء المحرك، تشترك LBX Morizo RR الإصدار الأصلي في مجموعة نقل الحركة مع سيارتي GR Yaris و GR Corolla الشهيرتين. وهي مجهزة بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني، يوفر قوة مذهلة تبلغ 300 حصان وعزم دوران يبلغ 295 رطل-قدم. يتم توزيع القوة على جميع العجلات الأربع، ويمكن للمشترين الاختيار بين ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

توفر محدود ومبيعات باليانصيب

يعد تأمين إحدى هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات النادرة تحديًا بحد ذاته. من بين 100 وحدة مخصصة للإنتاج، تم تخصيص 70 وحدة بالفعل من خلال نظام اليانصيب في الوكلاء في جميع أنحاء اليابان. سيتم عرض الوحدات الـ 30 المتبقية للجمهور الأوسع، على الرغم من أن الحصول على واحدة سيتطلب حظًا ومثابرة كبيرين. يأتي الإصدار الأصلي بسعر يبدأ من 7.3 مليون ين (حوالي 49,600 دولار)، وهي زيادة كبيرة عن سعر LBX Morizo RR الأساسي البالغ 5,990,400 ين (حوالي 40,600 دولار).

07-11-2025

تحول كبير في BMW: إجابات لأسئلتكم