تويوتا كورولا كروس القادمة تستعد للنمو، وقد تتحدى راف فور

السيارة اليومية

20/04/2026

تخطط تويوتا على ما يبدو لتحديث كبير للجيل القادم من كورولا كروس، المقرر ظهوره في منتصف عام 2028. من المتوقع أن يزداد حجم سيارة الدفع الرباعي المدمجة، لتصبح أقرب إلى شقيقتها الأكبر، راف فور. يهدف هذا التطور إلى تعزيز جاذبيتها بتصميم محدث، وتقنيات متقدمة، واستراتيجية محركات هجينة أولاً، مما قد يجعلها منافسًا أكثر قوة في سوق سيارات الدفع الرباعي المزدحم.

النقاط الرئيسية

من المتوقع أن يزداد حجم الجيل القادم من كورولا كروس، ليقترب من أبعاد راف فور.
توقع لغة تصميم جديدة مستوحاة من مفهوم تويوتا كورولا.
ستشمل ترقيات المقصورة الداخلية مساحة أكبر وتقنيات متقدمة، ربما شاشة معلومات وترفيه مخصصة لراكب المقعد الأمامي.
ستكون المحركات الهجينة، التي من المحتمل أن تستخدم محركات جديدة بسعة 1.5 لتر و 2.0 لتر، هي المحور الرئيسي، مع احتمال وجود خيار هجين قابل للشحن.
من المتوقع أيضًا وجود طراز GR Sport، يقدم جماليات وأداء رياضي.

بصمة أكبر وتصميم مصقول

تتردد شائعات بأن كورولا كروس القادمة ستعتمد مظهرًا أكثر نضجًا وأكبر حجمًا، وهو اتجاه شوهد في منافسين مثل كيا سيلتوس وفولكس فاجن T-Cross. تشير التصورات إلى لغة تصميم متأثرة بمفهوم تويوتا كورولا، تتميز بمصابيح أمامية LED مميزة على شكل رأس المطرقة وشبكة سداسية بتصميم خلية نحل بلون الهيكل. من المتوقع أن يظهر الجانب الجانبي خطوطًا أنظف، مما يؤكد على الطول المتزايد، بينما قد تتميز الخلفية بمصابيح خلفية LED أنحف وباب خلفي مسطح. كما أن طراز GR Sport قيد الدراسة، واعدًا بمجموعة هيكل أكثر عدوانية وتحسينات في الأداء.

مقصورة داخلية محسنة وتقنيات متقدمة

مع زيادة أبعادها، يجب أن توفر كورولا كروس الجديدة مساحة محسنة للأرجل في المقاعد الخلفية ومنطقة شحن أكبر. في الداخل، من المتوقع أن تخضع المقصورة لتغيير شامل، مستوحاة من التصميم الداخلي البسيط والمستقبلي لمفهوم كورولا. قد يشمل ذلك وحدة تحكم مركزية عائمة، ولوحة عدادات رقمية مع أدوات تحكم موضوعة حولها، وربما شاشة معلومات وترفيه مخصصة للراكب الأمامي. من المرجح أيضًا دمج منصة برمجيات تويوتا الجديدة Arene، جنبًا إلى جنب مع مواد أكثر استدامة ومجموعة متقدمة من ميزات السلامة القياسية.

التركيز على المحركات الهجينة

من المرجح أن تشارك الجيل القادم من كورولا كروس منصتها مع الجيل الثالث عشر القادم من سيارات تويوتا كورولا السيدان والهاتشباك. بينما التفاصيل شحيحة، من المتوقع أن تستمر في استخدام تطور لمنصة TNGA. التزام تويوتا بالتكنولوجيا الهجينة يعني أن النموذج الجديد سيتميز بشكل أساسي بالمحركات الهجينة. من المرجح أن تستند هذه إلى محركات بنزين جديدة رباعية الأسطوانات بسعة 1.5 لتر و 2.0 لتر، مما يوفر قوة متزايدة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. قد يتم أيضًا تقديم طراز هجين قابل للشحن في أسواق مختارة، مما يوفر نطاق قيادة خالٍ من الانبعاثات.

الوصول المتوقع

على الرغم من أن تويوتا لم تؤكد رسميًا الجيل القادم من كورولا كروس، إلا أن تكهنات الصناعة تشير إلى ظهوره في منتصف عام 2028 تقريبًا. سيتوافق هذا الجدول الزمني مع دورة حياة النموذج الحالي البالغة ثماني سنوات. قد تقدم سيارة تويوتا كورولا السيدان القادمة، المتوقعة في عام 2027، لمحة عن التقنيات وعناصر التصميم التي ستنتقل إلى سيارة الدفع الرباعي. من المتوقع أن تظل كورولا كروس نموذجًا عالميًا، يلبي احتياجات الأسواق المتنوعة.

09-04-2026

خليفة نيسان سكايلاين ستحتفظ بمحرك V6 وسط التحول الكهربائي

من المتوقع أن تحتفظ نيسان سكايلاين الجيل القادم بمحرك V6 مزدوج التوربو مع تقديم نظام هجين e-Power على منصة محدثة. احصل على التفاصيل.