بورش كايين EV: اختبار السحب النهائي لريتشارد هاموند

السيارة اليومية

08/07/2025

عرضت بورشيه مؤخرًا قدرات القطر المثيرة للإعجاب لسيارة كايين الكهربائية القادمة من خلال الاستعانة بمقدم برنامج توب جير السابق ريتشارد هاموند. أوضح هاموند القوة السهلة للسيارة الكهربائية عن طريق سحب سيارة كلاسيكية ثقيلة على سطح مستوٍ عبر تضاريس بريطانية صعبة، مما يسلط الضوء على الأداء القوي للسيارة وخفة حركتها على الرغم من حمولتها الكبيرة.

اختبار القطر الذي أجراه هاموند

تم اختيار ريتشارد هاموند، المعروف بعروضه التقديمية الجذابة للسيارات، من قبل بورشيه لتوضيح براعة كايين الكهربائية في القطر. قام بسحب سيارة كبيرة من أوائل القرن العشرين على مقطورة مسطحة، متجولاً في الطرق الخلفية البريطانية النموذجية التي تتميز بالمنحدرات الشديدة والانحدارات والزوايا الضيقة. أشار هاموند إلى أن قوة كايين جعلته ينسى أنه كان يسحب حمولة ثقيلة كهذه.

تتميز سيارة كايين الكهربائية بقدرة سحب تبلغ 7716 رطلاً (3500 كيلوغرام)، وهو ما يطابق نظيرتها التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي.
أبرز العرض التوضيحي "قوة الدفع" وخفة الحركة للسيارة الكهربائية، حتى مع وجود مقطورة ثقيلة.

توقعات القوة والأداء

في حين أن بورشيه لم تصدر أرقامًا رسمية لقوة سيارة كايين الكهربائية، إلا أنها ذكرت أن السيارة الكهربائية ستكون على الأقل بنفس قوة الطراز الحالي الذي يتصدر المجموعة والذي يعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، وهو كايين توربو إي-هايبرد. يقدم هذا الطراز الهجين القابل للشحن قوة 729 حصانًا وعزم دوران يبلغ 700 رطل قدم.

من المتوقع أن تكون سيارة كايين الكهربائية أسرع من الطراز الذي يعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، والذي يصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية.
يتكهن هاموند بأن السيارة الكهربائية يمكن أن تحقق تصنيفًا للطاقة القصوى مكونًا من أربعة أرقام، مستوحيًا من سيارة تايكان القوية.
من المتوقع أن تنطلق السيارة الكهربائية إلى 60 ميلاً في الساعة في نطاق ثلاث ثوانٍ متوسط إلى منخفض.

رقم قياسي لتسلق التلال وتسارع

بالإضافة إلى القطر، حقق نموذج كايين الكهربائي الأولي أيضًا علامة فارقة في سباق شيليشلي والش لتسلق التلال. بقيادة سائق محترف، حطمت السيارة الكهربائية الرقم القياسي لسيارات الدفع الرباعي الذي كان يحمله سابقًا بنتلي بنتايجا بأكثر من أربع ثوانٍ.

غطى النموذج الأولي أول 60 قدمًا (18.3 مترًا) في 1.94 ثانية.
للمقارنة، حققت سيارة تسلا موديل إس بلايد 1.52 ثانية على نفس المسافة على مسار سباق مستوٍ، مما يشير إلى أن أداء كايين تنافسي للغاية، خاصة بالنظر إلى الميل الطفيف لتسلق التلال.

المنصة والنظرة المستقبلية

سيتم بناء سيارة كايين الكهربائية على نفس منصة PPE بجهد 800 فولت مثل ماكان EV. من المتوقع أن تستعير وحدات القيادة من شقيقتها الأصغر، حيث تنتج ماكان توربو 630 حصانًا وتحقق 0-60 ميلاً في الساعة في 3.1 ثانية. تتوقع بورشيه أن تبدأ عمليات تسليم سيارة كايين الكهربائية في العام المقبل، بسعر يبدأ من حوالي 90 ألف دولار.

من المتوقع أن تتمتع سيارة كايين EV بقوة لا تقل عن 730 حصانًا، مما قد يجعل وقتها من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة أقرب إلى علامة الثلاث ثوانٍ.
يوفر استمرار بيع طراز ICE جنبًا إلى جنب مع EV للمستهلكين خيارًا.

23-07-2025

مشاكل برمجيات فولفو EX90 تؤدي إلى دعوى قضائية وموقع ويب عام للمالك

أطلق مالك سيارة فولفو EX90 كندي موقعًا إلكترونيًا ورفع دعوى قضائية ضد شركة فولفو للسيارات كندا بسبب مشاكل برمجية حادة ومستمرة تجعل سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة غير قابلة للقيادة.