السيارة اليومية
·26/03/2026
كيا تكشف رسميًا عن الجيل الثاني من سيارة سيلتوس، والمقرر ظهورها الأول في أمريكا الشمالية في معرض نيويورك للسيارات. تأتي سيارة الدفع الرباعي المدمجة المحدثة ببصمة مادية أكبر، وتصميم خارجي وداخلي معاد تصميمه بالكامل، ومجموعة موسعة من خيارات المحركات التي تشمل الآن طرازًا هجينًا. يهدف هذا الطراز الجديد إلى تعزيز مكانته في شريحة سوق تنافسية للغاية.
التغيير الأكثر وضوحًا هو التصميم الخارجي لسيارة سيلتوس، والذي يتوافق الآن بشكل وثيق مع طرازات كيا الأكبر حجمًا، مثل سبورتاج وتيلورايد. يتميز الجزء الأمامي بشبكة تهوية أوسع ووحدات إضاءة LED مقسمة، مما يخلق حضورًا أكثر قوة. اعتمد شكل السيارة على شكل SUV أكثر مربعًا وتقليديًا مع أقواس عجلات منحوتة ومقابض أبواب مدمجة. في الخلف، تستعير إضاءة الذيل إيحاءات من سيارة EV5 الكهربائية، باستخدام عناصر LED رفيعة مرتبة عموديًا وأفقيًا.
لقد زاد حجم سيارة سيلتوس الجديدة. فهي أطول بـ 45 ملم من سابقتها، ويبلغ طولها الإجمالي الآن 4,430 ملم. والأهم من ذلك، تم تمديد قاعدة عجلاتها - المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية - بمقدار 60 ملم لتصل إلى 2,690 ملم. يساهم هذا الزيادة بشكل عام في قيادة أكثر سلاسة ويوفر الأساس لمقصورة أكثر اتساعًا. ستشمل التشكيلة فئات مميزة مثل GT-Line الرياضية و X-Line القوية، ولكل منها تفاصيل مصد وتزيين فريدة.
خضعت المقصورة الداخلية لترقية تكنولوجية كبيرة، تتمحور حول شاشة منحنية بانورامية. تضم هذه اللوحة الواحدة شاشتين بحجم 12.3 بوصة: واحدة لمجموعة العدادات الرقمية للسائق، وأخرى لنظام المعلومات والترفيه المركزي. يدعم النظام تحديثات عبر الهواء (OTA)، والتي تسمح بتحديث برامج السيارة لاسلكيًا، على غرار الهواتف الذكية، دون الحاجة إلى زيارة الوكيل.
تشمل الميزات المتاحة مساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي، وأنظمة صوت فاخرة من Harman Kardon أو Bose، وفتحة سقف بانورامية. تترجم أبعاد الهيكل الخارجي الأكبر مباشرة إلى تحسين في الاستخدام الداخلي. زادت سعة الأمتعة إلى 536 لترًا، مما يوفر مساحة كبيرة للأمتعة والمعدات. يضيف أرضية صندوق الأمتعة ثنائية المستوى طبقة أخرى من المرونة لتنظيم العناصر المخزنة.
بالنسبة للأسواق العالمية، أكدت كيا العديد من خيارات المحركات. تشمل التشكيلة محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ينتج 147 حصانًا ووحدة توربو بسعة 1.6 لتر متوفرة بقوة 178 حصانًا و 190 حصانًا. الإضافة الأكثر بروزًا هي نظام الدفع الهجين ذاتي الشحن. يستخدم هذا النظام محرك البنزين والطاقة المستعادة أثناء الكبح لشحن بطارية صغيرة، والتي بدورها تساعد المحرك على تحسين كفاءة استهلاك الوقود دون الحاجة إلى شحن خارجي.
بينما سيتم تأكيد خيارات المحركات المحددة للسوق الأمريكية الشمالية في معرض نيويورك، فإن تضمين الخيار الهجين يحظى بترقب كبير. التحديثات الشاملة لسيارة سيلتوس موديل 2027 تضعها كمركبة أكثر نضجًا وتطورًا من الناحية التكنولوجية، مما يعزز جاذبيتها ضد مجموعة متزايدة من منافسي سيارات الدفع الرباعي المدمجة.









