الجيل القادم من BMW M3: تطور أيقونة الأداء

السيارة اليومية

30/01/2026

س: ما هي التغييرات الرئيسية في الجيل القادم من BMW M3؟

تقدم سيارة BMW M3 القادمة لعام 2028، والتي تحمل الاسم الرمزي G84، تحديثات كبيرة في التصميم والتكنولوجيا. أبرز ما في الأمر هو استبدال شبكات الكلى الضخمة في الجيل السابق بشبكات أكثر إحكاما، تذكرنا بمظهر Neue Klasse الكلاسيكي. تتداخل المصابيح الأمامية الجديدة بأناقة مع منطقة الشبكة، مما يمنح السيارة واجهة أمامية حديثة وانسيابية. يتميز الهيكل بأقواس عجلات أمامية وخلفية أوسع لوجود أكثر قوة، بينما يتضمن التصميم الخلفي الآن مصابيح خلفية LED جديدة. يحمل التصميم الخارجي العام طابعًا مصقولًا ولكنه عدواني بشكل لا لبس فيه.

س: كيف من المتوقع أن تتحسن المحرك والأداء؟

ستحتفظ سيارة M3 القادمة بمحرك BMW الموثوق به سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو سداسي الأسطوانات، المعروف باسم S58. لهذا الجيل، من المتوقع تعزيز المحرك بنظام هجين خفيف بقوة 48 فولت. سيوفر هذا الإعداد دفعة كهربائية لطيفة، مما يحسن الكفاءة بشكل أساسي ويساعد السيارة على تلبية معايير الانبعاثات الأكثر صرامة. من المتوقع أن ترتفع قوة الحصان إلى حوالي 560، وهي قفزة ملحوظة فوق الطراز الحالي، مما يتيح تسارعًا قويًا وأداءً عاليًا. يهدف هذا التحديث إلى حماية الطابع الرياضي للسيارة مع تبني الكفاءة الحديثة.

س: ما هي التغييرات التي يتم إجراؤها على المقصورة الداخلية وأدوات التحكم للسائق؟

ستتحول المقصورة الداخلية نحو تصميم Neue Klasse الجديد، والذي شوهد بالفعل في طرازات BMW الأخرى. محور هذا هو شاشة "Panoramic iDrive" واسعة، والتي تجمع أدوات التحكم في السيارة والمعلومات على واجهة حديثة واحدة. سيتم تقليل الأزرار المادية، اتباعًا لاتجاهات الصناعة الحالية نحو لوحات القيادة الأكثر انسيابية. سيتم أيضًا إعادة تصميم عجلة القيادة، ولكن لم يتم إصدار صور مفصلة للمقصورة بعد.

س: هل سيكون ناقل الحركة اليدوي التقليدي والدفع الخلفي متاحين؟

تشير المعلومات الحالية إلى أن ناقل الحركة اليدوي بست سرعات وإعداد الدفع الخلفي قد لا يعودان في سيارة M3 الجديدة. بدلاً من ذلك، من المرجح أن تتميز السيارة بنظام الدفع الرباعي المتقدم xDrive من BMW، والذي يمكن إعداده لتوصيل قوة موجهة نحو الخلف لشعور رياضي أكثر تقليدية. من المحتمل تحديث ناقل الحركة الأوتوماتيكي المألوف بثماني سرعات للاستجابات الأسرع وتحسين الكفاءة.

س: كيف تقارن سيارة M3 الجديدة بالنماذج المماثلة وتوقعات السوق؟

بفضل مزيجها من كفاءة الهجين الخفيف والأداء الكلاسيكي، تهدف M3 إلى مواكبة المنافسين مثل Mercedes-AMG C63 و Audi RS5. قد يخيب ابتعادها عن خيارات الدفع اليدوي والدفع الخلفي الخالصة بعض المتحمسين، ولكنه يعكس اتجاهات الصناعة الأوسع نحو الكهرباء والأتمتة. تشير التغييرات إلى التزام BMW بالموازنة بين ديناميكيات القيادة المثيرة مع التطبيق العملي الحديث ومعايير الانبعاثات والتكنولوجيا المتقدمة. من المتوقع الإطلاق الرسمي في عام 2027، مع وصول السيارة كطراز لعام 2028.

21-11-2025

نظرة أولى: جينيسيس GV60 ماجما بقوة 640 حصان تضع AMG و M تحت المراقبة

جينيسيس تكشف عن GV60 Magma بقوة 640 حصانًا، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية عالية الأداء تنافس AMG و M بالفخامة والتكنولوجيا المتقدمة والديناميكيات الرياضية.