السيارة اليومية
·16/01/2026
الجيل القادم من رولز رويس كولينان يخضع لتحديث كبير، يتجاوز مجرد تعديلات التصميم. تكشف الصور التجسسية عن شكل مألوف ولكنها تشير إلى تغييرات جوهرية، أبرزها التحول نحو نظام دفع كهربائي بالكامل. يمثل هذا لحظة محورية لسيارة الدفع الرباعي فائقة الفخامة، مما يتماشى مع استراتيجية العلامة التجارية للكهرباء.
على الرغم من التمويه الشديد أثناء اختبارات الطقس البارد، تحتفظ كولينان المعاد تصميمها بشكلها المميز كسيارة دفع رباعي. ومع ذلك، من المقرر أن تحصل الواجهة الأمامية على تحديث، تتميز بوحدات إضاءة مقسمة وشبكة تبدو أوسع من الطراز الحالي. كما يظهر مدخل هواء سفلي واسع، يذكرنا بسيارة رولز رويس سبيكتر. غطاء المحرك أكثر بروزًا، ويكمله خط كتف مميز ومقابض أبواب مدمجة لمظهر أكثر نظافة. سيشهد الجزء الخلفي من السيارة أيضًا تحديثات، بما في ذلك مصابيح خلفية جديدة بعناصر عمودية وباب خلفي معدل. تم نقل تجويف لوحة الترخيص إلى المصد، وغياب فتحات العادم يشير بقوة إلى مستقبل كهربائي.
التغيير الأكثر أهمية في كولينان الجديدة هو انتقالها إلى نظام دفع كهربائي بالكامل. في حين أن التفاصيل المحددة نادرة، فمن المتوقع أن تتبع المسار التكنولوجي الذي وضعته سبيكتر. تستخدم سبيكتر منصة Architecture of Luxury الخاصة بالعلامة التجارية، والتي تضم حزمة بطارية بسعة 102 كيلوواط في الساعة ونظام دفع رباعي بمحرك مزدوج يوفر 577 حصانًا وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر. يسمح هذا الإعداد بالتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 4.4 ثانية ومدى WLTP يبلغ 329 ميلًا. قد تتميز كولينان ببطارية أكبر لاستيعاب حجمها ووزنها، مما قد يوفر حوالي 600 حصان. قد يوفر طراز Black Badge قوة أكبر، مما يعكس زيادة أداء سبيكتر.
لا تتعجل رولز رويس في تطوير سيارتها الكهربائية، ومن المتوقع إطلاقها حوالي عام 2028. هذا الجدول الزمني يعني أن المنافسين مثل بنتلي من المرجح أن يقدموا سياراتهم الكروس أوفر الكهربائية الخاصة قبل رولز رويس. تشير فترة التطوير الممتدة إلى التركيز على إتقان تجربة القيادة الكهربائية فائقة الفخامة التي يتوقعها العملاء من العلامة التجارية.









