
السيارة اليومية
·18/07/2025
سرعان ما تحول حلم مالك سيارة فولفو EX90 الجديدة إلى كابوس، مما أدى إلى زيارات متعددة للوكالة في غضون أسابيع من الشراء. نظرًا للمعاناة من أعطال برمجية مستمرة ومشكلات في الشحن وصندوق غير وظيفي، فقد بلغت تجربتها ذروتها في تعليق صادم من موظف في الوكالة عند استعادة سيارتها، مما يسلط الضوء على الإحباطات المستمرة التي يواجهها المتبنون الأوائل لسيارة EX90.
بعد عقدين من ملكية سيارة تويوتا الخالية من المشاكل، سعى أحد الوالدين الجدد إلى سيارة أكبر تعمل بالكهرباء بالكامل، واختار سيارة فولفو EX90 نظرًا لحالة السيارة الكهربائية وسمعة فولفو في مجال السلامة. ومع ذلك، سرعان ما ساءت تجربة ملكيتها. في غضون أسبوعين، أظهرت السيارة العديد من المشاكل:
أدت هذه المشكلات إلى أول زيارة خدمة للسيارة. على الرغم من الإصلاحات الأولية، استمرت المشاكل، مما أدى إلى عودة فورية ثانية إلى الوكالة بعد ظهور تحذير "شعار السلحفاة" على لوحة القيادة، مما يشير إلى انخفاض الأداء.
بلغ إحباط المالك ذروته خلال رحلاتها المتكررة إلى مركز الخدمة. في كل مرة، كان عليها نقل مقعد سيارة طفلها وأمتعة أخرى بين سيارتها EX90 وسيارة بديلة. عند استعادة سيارتها أخيرًا بعد الخدمة الأولية، بدت نصيحة ممثل الوكالة "بمحاولة الاستمتاع" بسيارتها الجديدة، التي تكلفت أكثر من 80 ألف دولار، بمثابة مفارقة قاسية نظرًا للمشاكل المستمرة. تركها تحذير لوحة القيادة اللاحق والعودة الفورية إلى الوكالة في حالة بكاء، معربة عن "أنا أكره هذه السيارة كثيرًا."
تكشف المنتديات عبر الإنترنت عن نمط من الاستياء بين مالكي سيارات فولفو EX90 الأوائل. يشارك الكثيرون قصصًا عن الأخطاء البرمجية المستمرة وزيارات الخدمة المتكررة وإزعاج نقل العناصر الشخصية باستمرار إلى المركبات البديلة. حتى أن البعض عُرضت عليهم سيارات جديدة كحل، بينما رُفضت عمليات إعادة الشراء لآخرين على الرغم من وجود مشكلات كبيرة. الإجماع بين الكثيرين هو أنه في حين أن سيارة EX90 يمكن أن تكون سيارة ممتعة عندما تكون وظيفية، إلا أن مشاكلها البرمجية الخطيرة تعرض سلامتها وموثوقيتها للخطر، خاصة بالنسبة للعائلات.