السيارة اليومية
·09/01/2026
ج: نيسان ويف هي سيارة هاتشباك كهربائية قادمة تقع أسفل سيارة ميكرا الكهربائية المعاد إحياؤها. تم بناء ويف بالتعاون مع رينو، وتشارك منصتها مع سيارة رينو توينجو الجديدة. تهدف نيسان إلى استحضار الحنين إلى سياراتها "بايك" في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات - وتحديداً بي-1، فيجارو، باو، وإس-سكارغو - من خلال مزج عناصر التصميم القديمة مع راحة السيارات الكهربائية الحديثة. تهدف ويف إلى الأسر الحضرية التي تبحث عن سيارة كهربائية عملية وبأسعار معقولة للمبتدئين.
ج: تحت الهيكل الخارجي المستوحى من الطراز القديم، تستخدم ويف بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 27.5 كيلوواط في الساعة، مصممة لتحقيق الكفاءة من حيث التكلفة والسلامة. يدعم هذا مدى متوقع يبلغ حوالي 163 ميلاً (262 كم) لكل شحنة، وهو مناسب للاستخدام اليومي في المدينة بدلاً من الرحلات الطويلة. من المتوقع أن تقدم السيارة تقنيات بسيطة ولكنها أساسية، مع التركيز على الوظائف بدلاً من الفخامة للحفاظ على سعر البدء أقل من 20,000 جنيه إسترليني. كسيارة كهربائية حضرية، فهي تعطي الأولوية للصيانة المنخفضة والتشغيل الاقتصادي.
ج: السمة المميزة لـ ويف هي تصميمها العتيق، الذي يشير إلى سحر سلسلة "بايك" من نيسان - الأشكال المستديرة، والتفاصيل المرحة، والمظهر الحنيني المميز. على الرغم من أنها مبنية على منصة حضرية عملية، إلا أن التصميمات الخارجية والداخلية تهدف إلى إثارة شعور بالفرادة والشخصية المفقودة في العديد من السيارات الكهربائية المدمجة الحديثة. يستهدف هذا النهج المشترين الذين يقدرون الفردية والارتباط بالتراث السيارات.
ج: تواجه نيسان ويف منافسة من توأمها الميكانيكي، رينو توينجو الكهربائية، بالإضافة إلى منافسين مستقبليين مثل فولكس فاجن ID.1 (من المرجح أن يتم إطلاقها باسم ID. Up) والسيارات الكهربائية الاقتصادية مثل BYD Dolphin Surf من الصين. في حين أن العديد من المنافسين يركزون بشكل صارم على الكفاءة والسعر، فإن استخدام ويف للتصميم القديم يبرز، ويهدف إلى جذب العملاء المهتمين بالتصميم والقيمة على حد سواء. يتوافق سعرها بشكل تنافسي ضمن هذه الفئة.
ج: يوفر استخدام بطارية ليثيوم فوسفات الحديد وفورات في التكاليف والمتانة مقارنة بالكيمياء الأكثر تكلفة، مما يجعل امتلاك سيارة كهربائية أكثر جدوى للمشترين المهتمين بالميزانية. هيكلها البسيط، المشترك مع رينو، يقلل من نفقات التصنيع. يعني نطاق ويف الموجه للمدينة تقليل التنازلات لأولئك الذين يستخدمونها كمركبة تنقل يومية، بينما تظل التكاليف الأولية في المتناول، مما يدعم تبني السيارات الكهربائية في البيئات الحضرية المزدحمة.
ج: تظهر اتجاهات الصناعة تزايد الطلب على السيارات الكهربائية ذات الطابع المميز وبأسعار معقولة في أوروبا وخارجها. من خلال إحياء جماليات JDM المحبوبة ودمجها مع تكنولوجيا سهلة الاستخدام وعملية، تضع نيسان ويف كخيار جذاب لكل من المعجبين الحنينين والمتبنين الجدد للسيارات الكهربائية، شريطة أن تلبي التوقعات من حيث السعر والعملية.









