السيارة اليومية
·06/01/2026
كشفت ريد بُل للتكنولوجيا المتقدمة عن التصميم النهائي لسيارتها الخارقة المرتقبة بشدة RB17، وهي آلة مخصصة للحلبات تم تطويرها تحت إشراف أدريان نيوي. يتميز هذا الإصدار الجديد بجمالية أكثر عدوانية وتركيزًا على الديناميكا الهوائية، مما يدفع حدود ما هو ممكن للمشترين من القطاع الخاص.
منذ معاينتها الأولية، خضعت RB17 لتعديلات تصميمية كبيرة. يتميز الجزء الأمامي الآن بمقسم كربون فايبر أكثر تطوراً وإضاءة LED مدمجة. يتميز المظهر الجانبي بمرايا جانبية وظيفية وفتحات تهوية بأسلوب الفورمولا 1 مدمجة في الألواح الجانبية. يعزز زعنفة القرش البارزة فوق فتحة السقف الاستقرار أثناء المناورات عالية السرعة.
الجزء الخلفي من السيارة الخارقة لافت للنظر بشكل خاص، مع جناح درامي ملتف وأنفاق فينتوري ضخمة تهيمن على الجزء السفلي. تم أيضًا إعادة وضع نظام العادم، ليخرج الآن من غطاء المحرك.
تعد منظومة الدفع محور الطبيعة المتطرفة لـ RB17. تم تصميم محرك V10 سعة 4.5 لتر ذو السحب الطبيعي، الذي طورته Cosworth، للأداء الخالص والإحساس الصوتي، حيث ينتج 1,000 حصان. إن قدرته على الدوران حتى 15,000 دورة في الدقيقة تعد بتجربة قيادة لا مثيل لها.
من خلال تصنيف RB17 كمركبة مخصصة للحلبات فقط، تم تحرير فريق هندسة ريد بُل من قيود لوائح الطرق. يتيح هذا الحرية لتصميم يحاكي عن كثب أداء سيارات الفورمولا 1، ويقدم مستوى من الهندسة غير المقيدة نادرًا ما يُرى في المركبات المتاحة للمالكين من القطاع الخاص. يتميز التصميم الداخلي بعجلة قيادة مستوحاة من السباقات مزودة بشاشة مركزية كبيرة.









