السيارة اليومية
·31/12/2025
تعتبر سيارة دامد سوزوكي جمني أرماتا إعادة تفسير فريدة لسوزوكي جمني بخمسة أبواب. قام الموالف الياباني دامد بإضفاء لمسات تصميم مستوحاة من لانشيا على السيارة، مما يمنح سيارة الدفع الرباعي المدمجة طابعًا إيطاليًا مميزًا نادرًا ما يُرى في سيارات الطرق الوعرة. يجمع تصميم أرماتا بين عناصر التصميم الكلاسيكي وترقيات الطرق الوعرة الوظيفية، مما يجعلها خيارًا لافتًا للنظر لمن يبحثون عن التفرد إلى جانب القدرة.
ميكانيكيًا، تحتفظ أرماتا بمحرك جمني القياسي رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، بقوة 103 حصان (77 كيلوواط / 105 حصان). يتم إرسال القوة إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. يستخدم الطراز نظام دفع رباعي بدوام جزئي تقليدي، مفضل لتوازنه بين القيادة اليومية والقدرة على الطرق الوعرة. تم تجهيز السيارة بعجلات OZ Racing من سبائك معدنية بأسلوب عسكري وإطارات قوية للطرق الوعرة. في حين أن دامد لم تنشر تفاصيل تقنية كاملة، فإن الارتفاع الواضح يوحي بشدة برفع نظام التعليق، مما يعزز الخلوص الأرضي للتضاريس الصعبة.
من الناحية الجمالية، تتميز أرماتا بواجهة أمامية بأسلوب لانشيا، وأبرزها المصابيح الأمامية المستديرة الرباعية وشبكة مميزة. أصبحت المصدات، التي كانت رياضية في مجموعات دامد السابقة، الآن أكثر قوة وتكتمل بأقواس منتفخة ومصد مخصص مرتفع مع لوحة انزلاق معدنية مدمجة. تم تجهيز السيارة برف سقف، ومصابيح LED كهرمانية مثبتة على السقف، ومرايا جانبية بأسلوب الشاحنات لمظهر قوي. على عكس مجموعات الأساليب الرالي السابقة، تركز أرماتا على المتانة والعملية للطرق الوعرة في خيارات تصميمها الخارجي.
أصبحت سوزوكي جمني، خاصة في شكلها بخمسة أبواب، قاعدة شائعة للتخصيص. استلهمت مجموعات دامد السابقة من لاند روفر ديفندر ومرسيدس بنز جي كلاس. اتجاه أرماتا بأسلوب لانشيا فريد من نوعه، حيث أن عددًا قليلاً من سيارات الطرق الوعرة تستلهم من تراث السيارات الإيطالية. من حيث العملية والسعر، تظل جمني أكثر سهولة في الوصول إليها من الموديلات الراقية مثل مرسيدس جي كلاس، بينما تقدم تنوعًا أكبر في الأسلوب من سيارات الدفع الرباعي المدمجة التقليدية.
يوفر نظام التعليق المرتفع والإطارات لجميع التضاريس في أرماتا قدرة متزايدة على الأسطح الوعرة، مما يجعلها مناسبة لمغامرات الطرق الوعرة. يساعد حجمها المدمج في المناورة في الأماكن الضيقة، وهو أمر شائع للاستخدام الخارجي والمدني. ومع ذلك، كونها مجموعة مخصصة، قد تفتقر إلى الدعم المصنعي الواسع لسيارات الدفع الرباعي الرئيسية، والمحرك سعة 1.5 لتر الذي لم يتغير يقدم قوة متواضعة مقارنة بالمنافسين الأكثر تكلفة. ومع ذلك، بالنسبة لعشاق السيارات الذين يعطون الأولوية للأسلوب والتخصيص، قد تكون هذه المقايضات مقبولة.
من المقرر أن تصبح مجموعة تعديل كاملة بحلول عام 2026 لسيارة جمني نوماد، تعالج أرماتا سوقًا متخصصًا من عشاق الطرق الوعرة المهتمين بالأسلوب. يشير وجود ملحقات مثل قضبان إضاءة السقف والمرايا القوية في معرض طوكيو للسيارات إلى وجود طلب على التعديلات المميزة. من المرجح أن يجذب هذا النموذج ذو الجاذبية المتخصصة المتحمسين الذين يريدون الوظائف والأسلوب المستوحى من إيطاليا في حزمة مدمجة.









