السيارة اليومية
·24/12/2025
تم تصميم محرك فورد EcoBoost ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر لتحقيق كفاءة استهلاك الوقود وأداء مدمج. ينتج هذا المحرك المزود بشاحن توربيني ما بين 99 و 123 حصانًا، ويوجد عادةً في طرازات فورد فييستا 2015-2017 وفورد فوكس 2015-2018 المجهزة بناقل حركة يدوي. يستخدم المحرك حزام توقيت، وهو مسؤول عن مزامنة عمود الكامات وعمود المرفق، مما يضمن توقيت الصمامات الصحيح. على عكس العديد من أحزمة التوقيت التقليدية، تعمل هذه الوحدة في حمام زيتي داخل المحرك لإطالة عمرها وتقليل الضوضاء.
يجري تحقيق حالي من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بعد 44 شكوى من المالكين. القلق الرئيسي هو تدهور حزام التوقيت، والذي يمكن أن يتساقط منه أجزاء صغيرة بمرور الوقت. تتراكم جزيئات الحطام هذه في شاشة التقاط مضخة الزيت. يمكن للشاشة المسدودة أن تعطل تدفق الزيت وتسبب جفاف الزيت، مما يؤدي إلى توقف مفاجئ للمحرك. الزيت ضروري للتزييت والتبريد، لذا فإن أي انقطاع يمكن أن يؤدي إلى تلف خطير في المحرك.
عادةً ما يُعرف محرك EcoBoost سعة 1.0 لتر باستهلاكه المنخفض للوقود وقوته الكافية للتنقل اليومي. يساهم تركيز فورد على الهندسة خفيفة الوزن في تسارع استجابي وتحسين المناولة في البيئات الحضرية. ومع ذلك، فإن مشكلة حزام التوقيت المبلغ عنها تشكل مصدر قلق بشأن الموثوقية. هذه المشكلة ذات صلة فقط بإصدارات ناقل الحركة اليدوي ولا تؤثر على الطرازات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.
في عمليات استدعاء سابقة شملت محركات مماثلة، قامت فورد بتطبيق أجزاء محدثة لحزام دفع مضخة الزيت والمشد لمعالجة التآكل المبكر. كان هدف الشركة من غمر حزام التوقيت في الزيت هو زيادة العمر التشغيلي وتقليل ضوضاء التشغيل. ومع ذلك، فقد كشف التأثير الفعلي للحطام الذي يلوث نظام التزييت عن ضعف محتمل في نهج التصميم هذا.
يسلط هذا التحدي التقني الضوء على اتجاه أوسع في الصناعة: الدفع نحو محركات أصغر مزودة بشاحن توربيني لتلبية معايير الانبعاثات والكفاءة الأكثر صرامة. اعتمد العديد من صانعي السيارات استراتيجيات تصغير مماثلة، لكن متانة المكونات الداخلية تظل مصدر قلق رئيسي للموثوقية على المدى الطويل. في مقارنة مباشرة، اختار المنافسون الذين يقدمون محركات صغيرة بسعة توربينية بشكل عام سلاسل توقيت تقليدية أو أنظمة أحزمة جافة، والتي قد تتجنب خطر تلوث الزيت الملاحظ في تصميم فورد.
حزام التوقيت يشبه قائد الأوركسترا، حيث يضمن أن جميع أجزاء المحرك تتحرك معًا في الوقت المناسب. عندما تتساقط أجزاء من الحزام وتتعلق في شاشة مضخة الزيت (تخيل مصفاة مطبخ)، يمكن أن ينقطع إمداد زيت المحرك. بدون زيت، يمكن للأجزاء المعدنية في المحرك أن ترتفع درجة حرارتها بسرعة وتتوقف، مما يؤدي إلى فشل محتمل في المحرك.
سيحدد التحقيق المستمر من قبل NHTSA ما إذا كانت هناك حاجة لاستدعاء أوسع للطرازات المتأثرة. يجب على مالكي فييستا 2015-2017 وفوكس 2015-2018 المزودة بصناديق تروس يدوية الإبلاغ عن أي ضوضاء غير عادية أو أضواء تحذير للمحرك إلى الوكيل فورًا. من المتوقع أن تقدم فورد تحديثات أو حلولًا إضافية بناءً على نتائج التحقيق.









