السيارة اليومية
·15/12/2025
سيستمر إنتاج سيارة كاديلاك XT5 الرياضية الفاخرة المدمجة الشهيرة في شكلها الحالي حتى عام 2027 على الأقل، وهو تحرك مدفوع بالطلب العالمي المستمر. كان من المقرر في الأصل إيقاف إنتاجها في وقت أقرب، وتشير الخطط المعدلة إلى أن XT5 ستظل عرضًا رئيسيًا في محفظة كاديلاك، والتي توازن بشكل متزايد بين السيارات الكهربائية الجديدة والطرازات المحدثة التي تعمل بالبنزين.
أثبتت سيارة كاديلاك XT5، التي تم تقديمها لأول مرة لطراز عام 2017، أنها أداء قوي للعلامة التجارية في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة الفاخرة التنافسي. على الرغم من التوقعات الأولية لانتهاء إنتاجها في وقت سابق، تشير التقارير إلى أن النسخة الأمريكية ستستمر في التصنيع. يبدو أن هذا القرار هو استجابة مباشرة للنجاح المستمر لـ XT5، لا سيما مكانتها كأكثر سيارات كاديلاك مبيعًا في جميع أنحاء العالم.
أكدت كاديلاك أن XT5 تواصل المساهمة بشكل كبير في أرقام مبيعاتها، وتشهد زيادة ملحوظة عامًا بعد عام. صرحت العلامة التجارية بالتزامها بإبقاء XT5 ضمن تشكيلتها، مع التركيز على استراتيجية تشمل كلاً من السيارات الكهربائية الجديدة والخيارات المحدثة التي تعمل بالبنزين مثل Escalade المحدثة مؤخرًا. يمتد هذا الالتزام إلى خطط لجيل قادم من XT5، والذي من المتوقع إطلاقه في النصف الثاني من عام 2027.
بينما تم بناء XT5 الحالية على منصة C1XX، فقد انتقل نظيرها الدولي، وخاصة الطراز المنتج في الصين، بالفعل إلى منصة GM VSS-S الأحدث. تدعم هذه المنصة أيضًا سيارات الدفع الرباعي الأخرى من جنرال موتورز مثل Buick Enclave و Chevrolet Traverse. بحلول عام 2027، ستكون منصة C1XX قد تجاوزت عقدًا من الزمان، ومن المحتمل أن تتخلف من حيث تكنولوجيا المحرك ونظام الدفع. من المتوقع أن يتميز الجيل القادم من XT5، المقرر لطراز عام 2028، بخيارات توليد قوة محدثة، على الرغم من أن التفاصيل المحددة المتعلقة بمحرك الاحتراق الداخلي الجديد لم يتم إصدارها بعد من قبل كاديلاك.









