السيارة اليومية
·26/11/2025
تجمع سيارة رينج روفر هولاند آند هولاند إصدار 2025 من أوفر فينش بين التراث البريطاني والرفاهية والقدرة على الطرق الوعرة. تستند إلى رينج روفر إس في (يبدأ سعرها من 221,650 دولارًا)، وتعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر ينتج 607 حصان، لتتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.3 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 162 ميلًا في الساعة. تضيف حزمة ترقية أوفر فينش المستوحاة من براعة هولاند آند هولاند في صناعة الأسلحة الرياضية قيمة 196,000 دولار. يبرز التصميم الخارجي عجلات مقاس 23 بوصة مطروقة بتفاصيل فريدة، وزخارف ذهبية، ونقوش ملكية محفورة، وشارات خاصة - مع إنتاج محدود لا يتجاوز 25 وحدة.
يحتل الجلد الطبيعي من نوع بريدج أوف وير المقاعد والأسطح، بينما تكسو قشرة خشب الجوز الفرنسي المفتوحة المسام الألواح، ويزين الفولاذ المقاوم للصدأ المحفور بشعارات هولاند آند هولاند الإدراجات. تحمل المقاعد تطريزًا فنيًا لطيور برية وتنجيدًا حصريًا. يتوفر تنجيد جلدي ثنائي اللون اختياري بـ45,000 دولار بثلاثة ألوان مميزة. توفر الصناديق المرافقة الاختيارية بـ65,000 دولار في الصندوق الخلفي إما علبة أسلحة فاخرة أو مجموعة نزهة مع شمبانيا، مع أماكن مخصصة لأدوات تقديم الطعام الراقية وكؤوس كريستال - ما يعكس حرص السيارة على الحرفية والرفاهية.
تتنافس هذه السيارة في فئة الدفع الرباعي فائق الفخامة مع بنتلي، لامبورغيني، فيراري، مرسيدس-بنز جي كلاس، وتويوتا لاند كروزر، مع الحفاظ على قدرة رينج روفر الفعلية على الطرق الوعرة إلى جانب الرفاهية العالية. تشير التعاونات النادرة مثل هذا الإصدار إلى اتجاه متزايد نحو طرازات محدودة ومخصصة تقدم المكانة والجاذبية للجمع، خاصة لدى الهواة الطويلي العمر.
يمنح المحرك V8 بقوة 607 حصان تسارعًا سلسًا وسريعًا يشبه السيارات الخارقة، بينما تتيح أنظمة الدفع الرباعي المتقدمة قيادة ثابتة على المسارات الوعرة أو في الأحوال الجوية السيئة. أغطية المحور الذاتية التسوية تحافظ على شعار العجلات مستقيمًا دائمًا - وهي خاصية مشهورة لدى رولز رويس أصبحت متاحة هنا. "الصندوق المرافق" هو صندوق نزهة وتخزين فاخر يحتوي على أقسام مخصصة للأدوات الراقية، ما يبرز الاهتمام بالتفاصيل لمالكين يبحثون عن الجمع بين الاستخدام العملي والرفاهية.









