تويوتا راف فور 2026: مستقبل هجين فقط بتقنيات جديدة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

13/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أجرت تويوتا تغييرًا كبيرًا على سيارتها الأكثر مبيعًا RAV4 لطراز عام 2026. ألغت الشركة محرك البنزين التقليدي، فأصبحت سيارة الدفع الرباعي الشهيرة هجينة فقط. الخطوة تندرج ضمن خطة تويوتا لتوسيع نطاق السيارات الكهربائية. الطراز القياسي هجين كامل، وتتوفر نسخة هجينة قابلة للشحن بقوة أعلى كخيار إضافي. لمواكبة التحول الجديد، حصلت RAV4 على تصميم خارجي حاد وحديث يحدّث مظهرها على الطريق.

المحرك القياسي لطراز RAV4 لعام 2026 هو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر يعمل مع محركين كهربائيين، ليبلغ الإخراج الكلي 236 حصانًا. أصبح النظام الهجين قياسيًا، لكن السائقين التجريبيين لاحظوا أن تجربة القيادة تقترب بشكل كبير من الجيل السابق. وفقًا للمراجعات، يصدر المحرك ضوضاء وخشونة عند التسارع. القوة تفي بمتطلبات معظم الظروف، لكن الركوب يبدو متقطعًا على الطرق غير المستوية. توجيه وكبح السيارة يعملان بشكل متوقع، وهو ما يفضله عدد من المشترين، دون أن يمنحا طابعًا رياضيًا.

ADVERTISEMENT

أكبر التحسينات داخل المقصورة تتعلق بإلكترونيات السيارة. زُوّدت RAV4 لعام 2026 بأحدث نظام معلومات وترفيه من تويوتا، وهو تحدٍّ كبير وصفه المراجعون بأنه "فرق شاسع". يتضمن النظام شاشة خاصة بالسائق، ومساعدًا صوتيًا ذكيًا، وواجهة مستخدم أكثر تطورًا وسهولة من السابق. مع ذلك، تباينت آراء المراجعين حول التصميم الداخلي العام. أعجب بعضهم بوحدة التحكم المركزية متعددة المستويات، بينما اعتبرها آخرون مزدحمة ومشتتة. عيب عملي لاحظه المراجعون هو أن فتحات الأبواب الخلفية ضحلة، ما يعيق صعود بعض الركاب ونزولهم.

تويوتا RAV4 لعام 2026 تجمع بين الجديد والمألوف. الالتزام بخط إنتاج هجين فقط، ونظام المعلومات والترفيه المحسن بشكل كبير، يمثلان خطوتين إلى الأمام. التغييران يوافقان RAV4 مع توقعات الكفاءة والتكنولوجيا الحالية. مع ذلك، لا ينبغي للمشترين أن يتوقعوا تجربة قيادة جذرية جديدة، إذ تُنقل سلوكياتها على الطريق، وتوصيل الطاقة، وجودة الركوب من الطراز السابق. إنها سيارة دفع رباعي عملية تضم الآن تقنية أفضل ومحركًا قياسيًا أكثر اقتصادية.

قراءة مقترحة

28-05-2025
ثورة في الآلات الثقيلة: شاحن البطارية المتنقل بدون سائق
أطلقت Dimaag-AI شاحن بطارية متنقل بدون سائق يمكنه توصيل ما يصل إلى 6 ميغاوات من الطاقة، مما يحدث ثورة في إعادة شحن الآلات الثقيلة الكهربائية في البناء والتعدين.
ADVERTISEMENT
11-11-2025
السيارة أودي Q5 و SQ5 الجديدة: إجابات لأسئلتكم
السيارة أودي Q5 و SQ5 الجديدة: إجابات لأسئلتكم
24-06-2025
فولكس فاجن ID.2 GTI تستعد لإطلاق طراز كلوب سبورت بقوة 282 حصان
تطوّر فولكس فاجن نسخة كلوب سبورت بقوة 282 حصانًا من ID.2 GTI، وتتميز بترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق وترقيات أخرى للأداء.
17-09-2025
فولكس فاجن تُحيي اسم طوارق لمستقبل كهربائي بالكامل
فولكس فاجن تعيد إحياء اسم طوارق كسيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل، ومن المتوقع أن تُطلق في عام 2029 وتكون الأولى التي تستخدم منصة SSP الجديدة.
ADVERTISEMENT
28-08-2025
يانغوانغ U9: السيارة الهايبر الكهربائية بسرعة 294 ميل/ساعة التي تعيد تعريف السرعة
اكتشف يانغوانغ U9، السيارة الكهربائية الخارقة التي أعادت تعريف السرعة بسجل بلغ 294 ميلاً في الساعة. تعرف على قوتها البالغة 2,959 حصانًا، ونظام التعليق المتطور، وتصميمها المذهل.
05-09-2025
هوندا تُحيي بريلود: عودة كوبيه رياضية هجينة أنيقة بقوة 200 حصان
هوندا تكشف عن بريلود 2026، سيارة كوبيه رياضية أنيقة بتصميم 2+2 مزودة بنظام دفع هجين بقوة 200 حصان. ألقِ نظرة أولى على عودة الاسم الأيقوني.
20-08-2025
منافس مافريك من تويوتا: ما نعرفه عن البيك أب الصغير القادم
تويوتا تؤكد تطوير شاحنة بيك أب مدمجة لمنافسة فورد مافريك وهيونداي سانتا كروز، ومن المتوقع طرحها في خريف عام 2027 مع خيار هجين.
ADVERTISEMENT
11-08-2025
ريفيان تستعد لتقنية توجيه ثورية
تطور ريفيان نظامها الخاص للتوجيه السلكي (steer-by-wire)، وهي تقنية تلغي الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، مما يعد بتحسين التعبئة ونسب التوجيه المتغيرة.
05-09-2025
Mercedes G-Class Cabriolet تستعد للعودة العالمية، بما في ذلك إطلاقها في الولايات المتحدة
مرسيدس-بنز تؤكد العودة العالمية لطراز G-Class كابريوليه، والذي سيُ debut قريبًا ويتجه إلى الولايات المتحدة لأول مرة. إليك كل ما تحتاج معرفته.
12-11-2025
لا ديزل لنيسان باترول الجديدة: إجابات لأسئلتكم
لا ديزل لنيسان باترول الجديدة: إجابات لأسئلتكم
ADVERTISEMENT