السيارة اليومية
·07/11/2025
خلال أكثر من خمسة وعشرين عامًا، ظلت هوندا S2000 الخيار الأوّل لكلّ من يريد مشروع سيارة مميز. أحدث إصدارات التعديل يأتي من Bulletproof Automotive، ويُسمّى BP25. فيما يلي تفاصيل تجيب عن كلّ ما يخطر ببالك حول السيارة غير المألوفة هذه.
BP25 هي هوندا S2000 خضعت لتعديلات واسعة؛ أنجزتها Bulletproof Automotive بمناسبة مرور خمسة وعشرين عامًا على تأسيس الشركة. يُريد القائمون عليها جمع روح التعديل الياباني مع أحدث ما توصّلت إليه تكنولوجيا الأداء، وتُنُشر السيارة في معرض SEMA.
تعتمد السيارة محرّكًا سعة لترين مع شاحن توربيني كبير الحجم. يدير هذا التوليفة ناتج قدره 580 حصانًا عند 9300 دورة في الدقيقة، بينما يتوقّف خط التعشيق عند 10 آلاف دورة. تصل العزومة إلى المحور الخلفي بواسطة ناقل حركة يدوي ذي ست سرعات مجدّد ومقفل تفاضلي محدود الانزلاق.
حُوّلت S2000 رودستر إلى نسخة كوبيه بسقف صلب من Spoon. يلبس الهيكل حزّة Varis Dark Panther كربونية تمنح عرض أكبر، مصدّات أمامية وخلفية جديدة وجناحًا خلفيًا بارزًا. يكسو الهيكل لون أبيض لمّاع من لامبورغيني مزيّن بخطوط ذهبية وبقايا كربونية حمراء بارزة.
ترقية الهيكل شملت كلّ شيء لمواجهة الأداء العالي. تثبّت السيارة نظام تعليق Coilover من Top Secret، يدعمه قطع من J's Racing وSpoon ومعدِّلين آخرين. تقف على مكابح بريمبو Pista مخرومة، ظاهرة من خلف جنوط مقطوعة مقاس 19 إنشًا.
أُعيد بناء القمرة بما يناسب القيادة الرياضية. تحمل مقاعد Recaro RS-G مزوّدة بأحزمة سباق، مقود Mugen من جلد الغزال، وشريط حماية جانبي من Mugen. يكسو القمرة قماش Alcantara بالخياطة الحمراء، مقبض تروس من الزرَّاز الياباني ARC، وزِرّ ناقل حركة من نوع NSX-R.









