السيارة اليومية
·03/11/2025
س: ما الذي أكدته تويوتا مؤخرًا بشأن سياراتها الرياضية المستقبلية؟
أكدت تويوتا رسميًا أنها تطور محرك V8 جديد بشاحنين توربينيين. سيكون هذا المحرك أساس السيارة الرائدة عالية الأداء التالية التي تحمل اسم تويوتا GR GT3 الخارقة، ويُخطط لاستخدامه أيضًا في المفهوم الرياضي المقبل من لكزس.
س: لماذا تطور تويوتا محرك V8 جديدًا بدلاً من التركيز فقط على الكهربة؟
رغم شهرتها بتوسيع استخدام التقنيات الهجينة، تواصل تويوتا دعم محركات البنزين التقليدية. أوضح تاكاشي أويهارا، رئيس قسم المحركات، أن الشركة تُقيّم قوة التسارع والصوت الخاص بمحرك V8. صُمّم المحرك الجديد ليُنتج أقصى قوة عند سرعات المحرك المرتفعة.
س: هل سيتم استخدام محرك V8 الجديد في كل من طرازات تويوتا ولكزس؟
نعم. ستُزوّد كل علامة بنسختها الخاصة من المحرك V8 التوأم التوربيني. تُتوقّع نسخة تويوتا GR GT3 بإعداد قاسٍ يُركّز على الحلبات، بينما سيحصل مفهوم لكزس الرياضي على نسخة مُعدّلة لتناسب استخدامات الطرقات العادية.
س: ما مدى قوة محرك V8 الجديد المتوقع؟
لم تُعلن تويوتا عن أرقام رسمية، لكن تسريبات تشير إلى أن المحرك V8 التوأم التوربيني سعة 4.0 لتر يتجاوز 800 حصان في بعض الإعدادات، فيما يُنتظر أن يُعطي المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المرتبط به نحو 400 حصان دون دعم كهربائي.
س: هل محرك V8 الجديد مرتبط بأي محركات تويوتا حالية؟
نعم. يستند المحرك V8 الجديد إلى بنية مشابهة لمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر التوربيني الجديد. تشير التشابهات الهندسية إلى عمليات تطوير مشتركة ومكونات أداء متقاربة.
س: هل ستُدمج تقنية هجينة؟
يفضّل مهووسو القيادة ناقل الحركة اليدوي والمحركات غير الكهربائية، مع ذلك يُرجّح أن تُجهّز GR GT3 الخارقة بناقل أوتوماتيكي، وقد تُضاف وحدة هجينة خفيفة (على غرار نظام هجين ذاتي الشحن)، تحديدًا في طراز لكزس.
س: متى تُتوقّع تفاصيل إضافية حول هذه الطرازات والمحركات الجديدة؟
تنوي تويوتا الكشف عن سيارة GR GT3 الخارقة، وتزويد الجمهور بمزيد من البيانات حول محرك V8، في الخامس من ديسمبر.









