
السيارة اليومية
·31/10/2025
أعلنت تويوتا عن شاحنة صغيرة دفع رباعي تُدعى IMV Origin، وتبيعها الشركة غير مكتملة عن عمد. صممت السيارة للريف البعيد، مثل أجزاء من أفريقيا، حيث طرقها وعرة وقطع الغيار نادرة.
تصل الشاحنة من اليابان كصندوق قطع. تبني تويوتا 70٪ منها، ويكمل المالك الـ30٪ المتبقية بأدوات يدوية بسيطة. الطراز الأساسي يحتوي على مقعد واحد فقط، بلا أبواب ولا زجاج، والهيكل خالٍ خلف المقصورة. الأمر يشبه شراء خزانة تحتاج إلى براغي قبل الاستعمال.
تقول تويوتا إنها تريد أن يصبح المشتري شريكًا في تصميم سيارته. الهيكل الخالي يقبل التعديل بحسب الحاجة: يُضاف صندوق خلفي ليصبح بيك آب، أو يُغلص بصندوق مغلق لتوصيل البضائع، أو تُنصب مقاعد إضافية لتتحول إلى حافلة صغيرة. تتوقع الشركة أن تنشأ ورش محلية تتخصص في تعديل الشاحنات لتناسب كل قرية على حدة.
IMV Origin نسخة مصغرة من IMV 0 التي تحولت لاحقًا إلى هايلوكس تشامب الأكبر. يوضح كوجي ساتو، الرئيس التنفيذي لتويوتا، أن ترك السيارة غير مكتملة يجعلها ملكًا للمشتري، إذ يُضيف إليها ما يناسب عمله وأسرته. لم تُكشف مواصفات المحرك بعد، لكنه على الأرجح محرك بنزين أو ديزل، لأن المناطق المستهدفة تفتقر لمحطات شحن السيارات الكهربائية.









