هوندا تكشف عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Funky 0 α المقرر إطلاقها عالميًا في عام 2027

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

29/10/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تستعد هوندا لإطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة اسمها 0 α في عام 2027. عرضت السيارة الرياضية المدمجة في معرض اليابان للتنقل، وهي ضمن مجموعة "0 Series" الكهربائية، وتأتي بتصميم لم يُرَ من قبل. لم تُعلن الأرقام التقنية بعد، لكن من المتوقع أن تبني 0 α على نفس الهيكل الذي تستخدمه بقية المجموعة، وتقدم مدى سير منافسًا ووسائل مساعدة متقدمة للسائق.

النقاط الرئيسية

لمحة عن المستقبل

النموذج الأولي لـ 0 α يعطي صورة واضحة للنسخة النهائية القادمة بعد ثلاث سنوات. وضعَتها هوندا بوصفها "المدخل" إلى مجموعة "0 Series" الكهربائية؛ تتقاسم ملامحًا مع سيارتي 0 Saloon و0 SUV اللتين ظهرتا قبلها، لكنها أصغر قليلًا. تنوي هوندا أن تبدو السيارة مختلفة تمامًا عن أي طراز حالي في تشكيلتها.

ADVERTISEMENT

عناصر تصميم مميزة

تميز 0 α عن شقيقتها 0 SUV بأضواء LED خاصة أماميًا وخلفيًا، وشعار هوندا موضوع في إضاءة. أعاد المصممون بناء المصد السفلي ليظهر أكثر حدة. من الجانب، الشبه كبير: بروفيل منحدر بزاوية حادة، أعمدة C سميكة، مقابض أبواب مخفية، وخطوط عامة متطابقة. الفارق الوحيد أن 0 α أقصر ولا تحتوي على النافذة الصغيرة خلف العمود C التي تظهر في 0 SUV.

الجزء الخلفي يحمل شريط إضاءة LED على شكل حرف U يمتد فوق الباب. النافذة الخلفية أوسع من تلك الموجودة في 0 SUV، مما يُحسن الرؤية إلى الخلف، ويُكمل المظهر مصد منحوت بعناية.

ADVERTISEMENT

التكنولوجيا والأداء المتوقعان

لم تصدر هوندا أرقامًا دقيقة حتى الآن، لكن من المرجح أن تستند 0 α إلى الهيكل الذي وضعته بالتعاون مع سوني تحت علامة Afeela وتستخدمه سيارتا 0 Saloon و0 SUV. تتبع السيارة فلسفة هوندا "رفيع، خفيف، ذكي" للمجموعة، فتأتي ببطارية طولها أقل من المعتاد وموتور كهربائي مدمج داخل العجلات. هذا الترتيب يخفض ارتفاع السيارة، يزيد مساحة الداخل، ويحافظ على خلوص أرضي مناسب.

تقدير المدى لكل طرازات "0 Series"، بينها 0 α، يتراوح حوالى 300 ميل (483 كم). السيارات ستقدم قيادة ذاتية من المستوى الثالث، مع وظيفة "العيون بعيدًا" أثناء الازدحام على الطرق السريعة. تأتي 0 Saloon و0 SUV بمنفذ شحن NACS قياسيًا، ولم تُحدد هونda بعد إن كانت 0 α ستُجهز بالميزة نفسها، إذ يركز الإنتاج الحالي على أسواق خارج أمريكا الشمالية.

قراءة مقترحة

15-10-2025
مستقبل أودي الكهربائي يصل: نظرة معمقة على A6 E-Tron و S6 E-Tron لعام 2026
استكشف سيارتي أودي A6 E-Tron و S6 E-Tron موديل 2026، وتصميمهما وأدائهما وتقنياتهما وعرض قيمتهما في هذه المراجعة الشاملة.
ADVERTISEMENT
05-08-2025
أضواء الفرامل الأمامية والجانبية: القفزة الكبيرة التالية في سلامة السيارات؟
اكتشف كيف يمكن أن يؤدي إضافة أضواء الفرامل إلى مقدمة وجوانب السيارات إلى تقليل الحوادث بشكل كبير، وفقًا لبحث جديد من جامعة غراتس التقنية (TU Graz).
09-07-2025
بنتلي "القطار الأزرق": رحلة عبر تاريخ السيارات
استكشف رحلة سيارة "بلو ترين" بنتلي الأيقونية عبر لندن، وهي سيارة GT كلاسيكية ألهمت مستقبل بنتلي. اكتشف تاريخها وتجربة القيادة الفريدة وارتباطها بإرث وولف بارناتو.
31-10-2025
سكاوت موتورز تدفع بالأزرار بدلاً من الشاشات في سياراتها الكهربائية الجديدة
سكاوت موتورز تدفع بالأزرار بدلاً من الشاشات في سياراتها الكهربائية الجديدة
ADVERTISEMENT
17-11-2025
خطة نيسان الجديدة: إجابات لأسئلتكم
خطة نيسان الجديدة: إجابات لأسئلتكم
09-12-2025
2026 نيسان NX8: سيارة دفع رباعي جديدة للطاقة لسوق متغير
تعرف على نيسان NX8 موديل 2026: سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم واسعة وكهربائية تمزج بين الأداء القوي والتكنولوجيا المتقدمة والقيمة التنافسية للعائلات العصرية.
17-12-2025
BYD Dolphin G: هاتشباك هجين جديد يتحدى Golf GTE في 2026
تعلن BYD عن Dolphin G، وهي سيارة هاتشباك هجينة قابلة للشحن جديدة مصممة للسوق الأوروبي، ومن المقرر إطلاقها في عام 2026 لتنافس فولكس فاجن جولف GTE.
ADVERTISEMENT
08-10-2025
كوبرا فورمنتور VZ5 ذات الخمس أسطوانات تزأر في سوق المملكة المتحدة
كوبرا فورمنتور VZ5، المزودة بمحرك أودي خماسي الأسطوانات، ستصل إلى المملكة المتحدة لأول مرة. أعداد محدودة وميزات تصميم فريدة وقوة عالية تعزز جاذبيتها الحصرية.
03-12-2025
أودي وبي إم دبليو تستعدان لتحدي مرسيدس بنز الفئة جي بسيارات دفع رباعي فاخرة جديدة
يقال إن أودي وبي إم دبليو تطوران سيارات دفع رباعي فاخرة جديدة للطرق الوعرة لمنافسة مرسيدس بنز الفئة جي، مع احتمال الإنتاج في ساوث كارولينا ومنصات مشتركة.
25-12-2025
2026 هوندا سيفيك e:HEV RS النموذج الأولي: ابتكار هجين بلمسة رياضية
هوندا تكشف عن نموذج سيفيك e:HEV RS الأولي: هجين بقوة 200 حصان مع تقنية S+ Shift للقيادة الشبيهة باليدوية، تجمع بين الأناقة الرياضية والكفاءة لعام 2026.
ADVERTISEMENT