
السيارة اليومية
·21/10/2025
تستعد شركة التعديل اليابانية Kuhl Racing للكشف عن تحول جذري لسيارتي تويوتا GR86 وسوبارو BRZ، تحت اسم Outroad. يعيد هذا المشروع تصور السيارة الرياضية الشهيرة كمركبة قوية ومرتفعة، مما يثير المقارنات مع آلات مستوحاة من الراليات المتطورة مثل بورش 911 داكار ولامبورغيني هوراكان ستيراتو، ولكن بتكلفة أقل بكثير.
يهدف مشروع Kuhl Outroad إلى جلب القدرة على الطرق الوعرة ولمسة بصرية مميزة لسيارتي GR86 و BRZ. يشمل طقم الهيكل الشامل مصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها بفتحات أكبر وألواح حماية مدمجة، بالإضافة إلى امتدادات رفارف بأسلوب سيارات الدفع الرباعي لاستيعاب إطارات أكثر سمكًا. تضيف قضبان السقف الحادة جمالية تشبه الكروس أوفر، على الرغم من أن فائدتها العملية لا تزال قيد النظر.
على الرغم من المتانة المضافة، فإن أسلوب Kuhl Racing المميز واضح. تساهم التنانير البارزة، وغطاء المحرك المزود بفتحات تهوية، وأغطية المصابيح الأمامية في مظهر أكثر عدوانية وجاهزية للحلبات. في الخلف، مستوحاة عناصر مميزة مثل ستائر الزجاج الخلفي وجناح ذيل البطة من سلسلة أفلام Mad Max، مما يضيف لمسة فريدة وما بعد نهاية العالم.
بينما تعرض الرسومات الأولية ارتفاع القيادة القياسي، لدى Kuhl Racing ترقيات تعليق كبيرة مخطط لها. يجري تطوير نظام قابل لتعديل الارتفاع يتميز برفع هيدروليكي، ومن المتوقع أن يزيد الخلوص الأرضي بمقدار 30 إلى 45 ملم (1.2 إلى 1.8 بوصة). سيتم استكمال هذا الإعداد بترقيات للمكابح ومجموعة مخصصة من عجلات Verz مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات للطرق الوعرة.
حاليًا، لا توجد تحسينات أداء معلنة للمحرك بوكسر ذي السحب الطبيعي سعة 2.4 لتر، والذي ينتج 232 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر. تتوفر خيارات ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي لكل من GR86 و BRZ.
تخطط Kuhl Racing لإصدار المزيد من الرسومات في وقت لاحق من هذا الشهر، مع نموذج أولي واقعي لـ Outroad Light Style متوقع بحلول نهاية نوفمبر. ستظهر السيارة التجريبية النهائية لأول مرة رسميًا في معرض طوكيو للسيارات 2026، مع بدء المبيعات في اليابان بعد ذلك بوقت قصير. يقدم هذا العرض فرصة مثيرة لعشاق السيارات الرياضية المحبوبة الذين يبحثون عن لمسة أكثر مغامرة دون تكلفة السيارات الخارقة.