Audi تتسارع نحو مستقبل مع خليفة TT كهربائية بالكامل

السيارة اليومية

05/09/2025

أعلنت أودي عن توجه جديد وجريء لسياراتها الرياضية الأيقونية، حيث كشفت أن خليفة TT الكهربائية بالكامل في الطريق. وبالانفصال عن التقاليد، تعد أودي بدورة تطوير سريعة، وتعاون ديناميكي مع بورشه، وتركيز جديد على متعة القيادة الخالصة—دون الحيل الزائدة.

النقاط الرئيسية

ستطلق أودي خليفة كهربائية بالكامل لسيارة TT خلال حوالي 30 شهراً.
السيارة الرياضية الجديدة تم تطويرها بالشراكة مع بورشه وتشارك التكنولوجيا مع الجيل القادم من بوكستر وكايمان.
تم وضع البطارية خلف المقاعد بهدف توفير ديناميكية قيادة تشبه السيارات ذات المحرك الوسطي.
تعطي أودي الأولوية للمتعة والتجارب العاطفية في القيادة على الميزات التقنية غير الضرورية.
من المتوقع أن يشبه نموذج الإنتاج إلى حد كبير سيارة العرض Concept C.

تطوير بسرعة البرق لمنافسة المنافسين العالميين

تستجيب أودي للمنافسة الدولية المتزايدة—خاصة من صانعي السيارات الصينيين—من خلال إعادة هيكلة عملية تطويرها. من المقرر أن يكون خليفة TT الكهربائي على جدول زمني قياسي، حيث يهدف للانتقال من الموافقة على المفهوم إلى الإطلاق في السوق خلال 30 شهراً فقط. هذا التسريع، والذي وصفه التنفيذيون في الشركة بأنه ثورة داخلية كبرى، يتناقض مع نهج أودي التقليدي البطيء في تطوير النماذج الجديدة.

مشاركة الحمض النووي: التعاون مع بورشه

سيستخدم الطراز القادم منصة PPE، وهي بنية مرنة تم هندستها بشكل مشترك بين أودي وبورشه. هذا التعاون يعني أن سيارة أودي الجديدة ستشارك الأسس مع سيارات بورشه الكهربائية القادمة 718 بوكستر وكايمان، لكن العلامتين التجاريتين تؤكدان أن لكل سيارة هوية مميزة خاصة بها.

بدلاً من وضع البطارية في أرضية السيارة—وهو أمر شائع في السيارات الكهربائية—قررت أودي وبورشه وضع حزم البطارية خلف المقاعد. يهدف هذا الترتيب إلى محاكاة ديناميكية سيارة رياضية ذات محرك وسطي، ويوفر توزيعاً مثالياً للوزن وخصائص قيادة رشيقة يتوقعها عشاق الطرازات الأصلية مثل TT.

إثارة القيادة قبل التشتيت الرقمي

إدارة أودي واضحة بشأن أولويات السيارة الرياضية الجديدة. ستكون تجربة القيادة متمحورة حول التفاعل، والعاطفة، والتحكم—مع تجنب متعمد للأنظمة التقنية المعقدة التي تشتت الانتباه عن الطريق. ويشير المدير الفني جيفري بوكو إلى أن الإلهام مستمد من شخصية TT الكلاسيكية النابضة بالحياة، لكن الفريق حريص على الحفاظ على أصالة التجربة، مع التركيز على خصائص القيادة الحقيقية بدلاً من التحسينات الاصطناعية.

التصميم: تحية لمفهوم C

من ناحية التصميم، من المتوقع أن يعكس خليفة TT الكهربائي سيارة Concept C الجريئة والرياضية الأخيرة من أودي. يشير المسؤولون التنفيذيون إلى أن نحو 90 في المئة من عناصر تصميم هذا المفهوم اللافت ستبقى في سيارة الإنتاج، ما يمنح عشاق سلسلة TT الكثير ليتطلعوا إليه.

الطريق إلى الأمام

مع استهداف الإطلاق في حوالي عام 2027، تمثل الكوبيه الرياضية الكهربائية الجديدة إنجازاً مهماً لأودي—تجمع سنوات من الابتكار والتصميم في واحد من أسرع التحولات للعلامة التجارية. وللسائقين الذين يشككون في أداء السيارات الكهربائية، رسالة أودي واضحة: تجربة القيادة في خليفة TT الجديدة قد تغير كل شيء.

01-08-2025

موستانج أعيد تصورها: CS800DH بقوة 788 حصان من كلايف ساتون يمزج بين دارك هورس و GTD

استكشف سيارة كلايف ساتون CS800DH موستانج، وهي سيارة مخصصة تتميز بقوة 788 حصانًا، وديناميكية هوائية مستوحاة من GTD من ألياف الكربون، وتصميم داخلي فاخر من الكانتارا، ويتراوح سعرها بين 178 ألف دولار و 216 ألف دولار.