السيارة اليومية
·04/09/2025
أخبار مثيرة لعشاق الأصالة: من المقرر أن تقدم نيسان Z نيسمو عالية الأداء خيار ناقل حركة يدوي، وفقًا لبيان صادر عن رئيس نيسان في الولايات المتحدة. تلبي هذه الخطوة رغبة المتحمسين الذين يتوقون إلى التفاعل والتحكم الذي لا يمكن أن يوفره إلا ناقل الحركة اليدوي، مما قد يوسع جاذبية هذه السيارة الرياضية القوية بالفعل.
لسنوات، شهد عالم السيارات تحولًا تدريجيًا بعيدًا عن نواقل الحركة اليدوية، حيث اختار العديد من المصنعين نواقل حركة أوتوماتيكية أو مزدوجة القابض أكثر كفاءة وأسرع في التبديل. ومع ذلك، دافع قطاع مخصص من عشاق السيارات باستمرار عن الاحتفاظ بصندوق التروس اليدوي، مستشهدين بالاتصال الفائق الذي يوفره بين السائق والسيارة والطريق. يشير تأكيد خيار يدوي لـ Z نيسمو إلى أن نيسان تستمع إلى هذه القاعدة الجماهيرية الصاخبة والعاطفية.
تعد نيسان Z نيسمو بالفعل آلة هائلة، مبنية على أساس Z القياسية مع تحسينات في الديناميكا الهوائية، وضبط التعليق، وزيادة في القوة. يَعِدُ إضافة ناقل حركة يدوي إلى هذه الحزمة برفع تجربة القيادة إلى مستوى أعلى. فهو يسمح بتحكم أكثر دقة في اختيار التروس، مما يمكّن السائقين من إبقاء المحرك في نطاق قوته الأمثل أثناء القيادة الحماسية والاستخدام على الحلبة. هذا التفاعل المباشر هو سبب رئيسي لتفضيل العديد من المتحمسين للنواقل اليدوية، حتى لو كانت أبطأ تقنيًا في بعض السيناريوهات.
بينما لا تزال التفاصيل المحددة حول توفر ناقل الحركة اليدوي وميزاته قيد الظهور، فإن التأكيد بحد ذاته يمثل إعلانًا مهمًا. إنه يشير إلى التزام نيسان بتقديم تجربة قيادة نقية وجذابة لأولئك الذين يقدرون فن تغيير التروس بأنفسهم. قد يضع هذا القرار سابقة لمركبات الأداء الأخرى في السوق، مما قد يشجع على إحياء خيارات النواقل اليدوية في فئة السيارات الرياضية.









