
السيارة اليومية
·15/08/2025
تم رصد سيارة أودي SQ7 2027 المرتقبة بشدة وهي تخضع للاختبار في أوروبا، حيث تخلصت من تمويهها وكشفت عن تصميم أكثر جرأة وعدوانية. يبدو الكروس أوفر ذو الثلاثة صفوف الموجه نحو الأداء أكبر وأكثر فخامة من الجيل الحالي، مما يشير إلى تحديثات كبيرة من الداخل والخارج. وبينما لا تزال تفاصيل مجموعة نقل الحركة طي الكتمان، تشير التكهنات إلى احتمال وجود نظام هجين قابل للشحن في الأفق.
شوهد أحدث نموذج أولي لسيارة أودي SQ7 2027 بتمويه بسيط، مما يعرض إعادة تصميم دراماتيكية. تهيمن على الواجهة الأمامية شبكة عريضة على شكل قرص العسل، يحيط بها وحدات إضاءة مميزة ومنفصلة. يتميز الجزء العلوي بأضواء نهارية LED بكسلية، بينما تقترن المصابيح الأمامية المثبتة في المنتصف بما يبدو أنها فتحات هواء وظيفية. يواصل المصد الأمامي الرياضي تصميم قرص العسل ويشتمل على ثلاث فتحات مميزة، بالإضافة إلى حجرة استشعار مركزية.
بالانتقال إلى الجوانب، تعرض SQ7 2027 هيكلاً أكثر تعبيراً، يتميز بمزيج من المنحنيات الناعمة والتجاعيد الحادة. يبدو الزجاج الأمامي أكبر، والعمود D أكثر بروزاً، مما يساهم في حضور أكثر قوة. تشمل الميزات الخارجية البارزة عجلات ضخمة مقاس 22 بوصة ومقابض أبواب تذكرنا بسيارة فورد موستانج ماك-إي. يبدو أن الكروس أوفر يتمتع أيضاً بقاعدة عجلات ممتدة مقارنة بالنموذج الحالي، الذي يبلغ قياسه 199.6 بوصة (5,070 ملم).
يقدم الجزء الخلفي من SQ7 تصميماً نظيفاً نسبياً، يتميز بباب خلفي زاوي ومصابيح خلفية على شكل بوميرانج. المصد متعدد الطبقات ويضم نظام عادم رباعي الأنابيب، مما يشير إلى قدراته الأدائية. على الرغم من أن مصوري التجسس لم يلتقطوا بعد لقطات واضحة للداخل، إلا أن المشاهدات السابقة تشير إلى مقصورة حديثة مستوحاة من أحدث طرازات أودي مثل A6 و Q6 e-trons. من المرجح أن يشمل ذلك لوحة عدادات رقمية مقاس 11.9 بوصة، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 14.5 بوصة، وشاشة اختيارية للراكب الأمامي مقاس 10.9 بوصة.
بينما لم تؤكد أودي رسمياً مواصفات مجموعة نقل الحركة، تفتخر SQ7 الحالية بمحرك V8 قوي مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ينتج 500 حصان و 568 رطل قدم من عزم الدوران، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أربع ثوانٍ فقط. قد تشتمل الإصدارات المستقبلية على نظام هجين قابل للشحن، على الرغم من أن هذا لا يزال مجرد تكهنات.