فورد موستانج ماك-إي تحطم التوقعات: 250,000 ميل وصحة بطارية 96%

السيارة اليومية

28/07/2025

لقد قام مالك سيارة فورد موستانج ماك-إي (Ford Mustang Mach-E) المذهل باختبار سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بشكل مكثف، حيث قطع بها مسافة مذهلة بلغت 250,000 ميل. يوفر هذا الاستخدام المكثف رؤى قيمة حول صحة البطارية على المدى الطويل والموثوقية العامة لأول سيارة كهربائية مخصصة ومنتجة بكميات كبيرة من فورد. تشير النتائج إلى أنه مع العناية المناسبة، يمكن لبطاريات السيارات الكهربائية الحفاظ على جزء كبير من سعتها الأصلية حتى بعد مئات الآلاف من الأميال.

صحة بطارية موستانج ماك-إي بعد 250,000 ميل

قاد ديفيد بلينكل، مالك سيارة فورد موستانج ماك-إي بريميوم (Ford Mustang Mach-E Premium) موديل 2022، سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية لمسافة تزيد عن 250,000 ميل في ما يزيد قليلاً عن ثلاث سنوات. ما يثير الإعجاب بشكل خاص هو التدهور الضئيل للبطارية الأصلية للسيارة. عندما كانت جديدة، كان مدى طراز بريميوم ذو الدفع الخلفي المقدر من وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 303 أميال. يفيد بلينكل أن سيارته الماك-إي تحقق الآن باستمرار حوالي 290 ميلاً بشحنة كاملة، مما يشير إلى معدل تدهور للبطارية بنسبة 4% فقط. هذا يعني أن البطارية تحتفظ بنسبة 96% من سعتها الأصلية، وهو دليل على متانتها.

النقاط الرئيسية

تُظهر فورد موستانج ماك-إي عمرًا ممتازًا للبطارية، حيث تحتفظ بنسبة 96% من سعتها الأصلية بعد 250,000 ميل.
تساهم عادات الشحن البسيطة بشكل كبير في صحة البطارية.
الصيانة الروتينية، على غرار السيارات التي تعمل بالبنزين، هي مفتاح موثوقية السيارة بشكل عام.

الحفاظ على الأداء الأمثل للبطارية

يعزو بلينكل صحة البطارية الاستثنائية إلى بعض الممارسات الرئيسية. فهو يضبط حد الشحن باستمرار عند 90% ويستخدم بشكل أساسي شاحنًا منزليًا طوال الليل. والأهم من ذلك، أنه نادرًا ما يستخدم الشحن السريع بالتيار المستمر (DC). تدعم الأبحاث هذا النهج، مشيرة إلى أن الحد من تكرار جلسات الشحن السريع بالتيار المستمر يمكن أن يحسن بالفعل من عمر بطاريات السيارات الكهربائية.

الموثوقية العامة للمركبة

بالإضافة إلى البطارية، أثبتت سيارة بلينكل ماك-إي أنها مركبة قوية. فبينما تراكمت على السيارة بعض العيوب التجميلية مثل الخدوش والضربات، لم تظهر أي مشاكل ميكانيكية كبيرة. يلتزم بلينكل بجدول صيانة ثابت، بما في ذلك تدوير الإطارات بانتظام، والفحوصات الروتينية متعددة النقاط، واستبدال فلتر هواء المقصورة. ومن اللافت للنظر أن وسادات الفرامل الأصلية لا تزال صالحة للاستخدام بعد ربع مليون ميل، مما يسلط الضوء بشكل أكبر على المتانة العامة لسيارة ماك-إي ومتطلبات الصيانة المنخفضة.

24-10-2025

BYD تعلن عن سيارة كهربائية من فئة "كي" للسوق الياباني