تسلا تطلق خدمة روبوتاكسي في أوستن: عصر جديد من الرحلات الذاتية القيادة

السيارة اليومية

29/05/2025

معلم بارز في تطور وسائل النقل على وشك أن يحدث حيث تستعد تسلا لإطلاق خدمة الروبوتاكسي التي طال انتظارها في أوستن، تكساس، في 12 يونيو. يمثل هذا تحولًا محوريًا لشركة صناعة السيارات حيث تنتقل من المركبات التقليدية إلى التركيز على سيارات الأجرة ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي.

النقاط الرئيسية

ستبدأ خدمة الروبوتاكسي من تسلا في أوستن في 12 يونيو، في البداية مع 10 سيارات موديل Y.
ستبدأ الخدمة كبرنامج دعوة فقط قبل أن تتوسع للجمهور.
سيقوم مشغلون بشريون عن بُعد بمساعدة في إدارة حالات المرور المعقدة.
تسلا تهدف إلى زيادة عدد الروبوتاكسي إلى الآلاف خلال أشهر، منافسةً اللاعبين الراسخين مثل وايمو.

إطلاق خدمة الروبوتاكسي من تسلا

بعد سنوات من التكهنات والتطوير، أكد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك أن الشركة ستطلق رسميًا خدمة الروبوتاكسي في أوستن. ستتضمن المرحلة الأولية أسطولًا محدودًا من حوالي 10 سيارات موديل Y، والتي ستعمل في مناطق آمنة محددة من المدينة. تم تصميم هذا النهج الحذر لضمان السلامة والموثوقية مع بدء الخدمة.

لن تكون خدمة الروبوتاكسي متاحة للجمهور العام على الفور. بدلاً من ذلك، ستُعرض على مجموعة مختارة من الركاب على أساس دعوة فقط. يسمح هذا الاستراتيجية لتسلا بجمع بيانات وتعليقات قيمة قبل الإطلاق الأوسع.

البيئة التنظيمية في تكساس

وضعت تكساس لوائح بسيطة نسبيًا للمركبات ذاتية القيادة. تشمل النقاط الرئيسية:

يجب أن تمتثل المركبات ذاتية القيادة لنفس اللوائح التي تنطبق على المركبات التقليدية، بما في ذلك التأمين والتسجيل.
يجب الالتزام بجميع قوانين المرور من قبل المركبات ذاتية القيادة.

شكلت أوستن فريق عمل لمراقبة عمليات المركبات ذاتية القيادة والحوادث، على الرغم من أنه حتى الآن، لم يتم التعرف رسميًا على تسلا كمشغل للمركبات ذاتية القيادة في المدينة.

العمليات عن بُعد وتدابير السلامة

في المرحلة الأولية، تخطط تسلا لاستخدام مشغلين بشريين عن بُعد للإشراف على أسطول الروبوتاكسي. سيكون هؤلاء المتخصصون، الذين يتواجدون في كاليفورنيا، قادرين على التدخل في الوقت الحقيقي إذا واجهت السيارة سيناريوهات مرور معقدة. يهدف هذا النهج إلى تعزيز السلامة وتوفير شبكة أمان أثناء اختبار التكنولوجيا في ظروف العالم الحقيقي.

المنافسة وآفاق المستقبل

يدخل دخول تسلا إلى سوق الروبوتاكسي في منافسة مباشرة مع اللاعبين الراسخين مثل وايمو، التي أطلقت بالفعل خدمتها في أوستن باستخدام سيارات جاكوار I-Pace الكهربائية. أفادت وايمو بأنها تقدم أكثر من 250,000 رحلة بدون سائق أسبوعيًا عبر عدة مدن، بما في ذلك سان فرانسيسكو وفينيكس.

على الرغم من المنافسة، تعتقد تسلا أنها تستطيع توسيع خدمة الروبوتاكسي الخاصة بها بشكل أسرع بسبب أسطولها الحالي من المركبات المجهزة ببرمجيات القيادة الذاتية الكاملة (FSD). ومع ذلك، تظل سلامة نظام تسلا المدعوم بالذكاء الاصطناعي موضوع نقاش، حيث لم يتم نشر بيانات سلامة شاملة لـ FSD بشكل علني. بالإضافة إلى ذلك، تم ربط أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق من تسلا بالعديد من الحوادث والوفيات، مما يثير القلق بشأن سلامة تقنيتها الذاتية القيادة.

الخاتمة

بينما تستعد تسلا لإطلاق خدمة الروبوتاكسي في أوستن، فإن مشهد النقل على وشك أن يشهد تحولًا كبيرًا. مع التركيز على السلامة، والامتثال التنظيمي، والتوسع السريع، تهدف تسلا إلى إعادة تعريف التنقل الحضري. ستكون الأسابيع القادمة حاسمة في تحديد نجاح هذه المبادرة الطموحة وتأثيرها على مستقبل النقل الذاتي.

03-11-2025

لمسة عصرية على كلاسيكية: شيڤيل 70/SS بقوة 1500 حصان