سوبارو توسّع تشكيلة Levorg بإضافة Layback هجينة جديدة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

05/06/2026

button icon
ADVERTISEMENT

كشفت Subaru عن تشكيلة Levorg المحدَّثة في اليابان، يتصدرها إطلاق طراز هجين جديد هو Levorg Layback S:HEV. ويجمع هذا الطراز الجديد بين منظومة حركة هجينة قوية وعملانية سيارة واغن ولمسات تصميمية مستوحاة من سيارات الكروس أوفر، بهدف تعزيز كفاءة استهلاك الوقود.

منظومة الحركة الهجينة الجديدة

يقوم Levorg Layback S:HEV على منظومة هجينة «قوية» تحمل التسمية الرسمية S:HEV. وتجمع منظومة الحركة هذه بين محرك بنزين سعة 2.5 لتر ومحركين كهربائيين ونظام الدفع الرباعي Symmetrical All-Wheel Drive الشهير من Subaru. وفي حين لم تُعلَن أرقام القدرة التفصيلية بعد، فقد صُمِّم هذا النظام لتقديم تسارع قوي وتحسين اقتصاد الوقود. وتشير التصنيفات الرسمية إلى استهلاك يبلغ 19 كم/لتر (44.7 ميلًا لكل غالون) في القيادة المختلطة، وهو تحسن ملحوظ مقارنةً بـ 14.1 كم/لتر (33.2 ميلًا لكل غالون) في طراز 1.8 لتر التوربيني غير الهجين. وتعني تسمية S:HEV أن السيارة تستطيع السير بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافات قصيرة، بما يسهم في كفاءتها داخل المدن.

ADVERTISEMENT

19 كم/لتر مقابل 14.1 كم/لتر

يوفّر الطراز الهجين Layback S:HEV تحسنًا واضحًا في كفاءة استهلاك الوقود مقارنةً بالنسخة غير الهجينة المزودة بمحرك تيربو سعة 1.8 لتر.

التصميم والميزات المُنقَّحة

يأتي Levorg Layback S:HEV بتصميم مميز للمقدمة. ومن اللافت أنه يتخلى عن فتحة التهوية التقليدية على غطاء المحرك التي اشتهرت بها Subaru. ويضم الوجه الجديد مصابيح أمامية وغطاء محرك ورفارف أمامية مستعارة من طراز Impreza، ومتكاملة مع الشبك الكبير الخاص بـ Layback. وترتفع السيارة عن الأرض بمقدار أقل بـ 20 مم مقارنةً بـ Layback القياسية، لتوفر خلوصًا أرضيًا يبلغ 180 مم، ما يمزج بين هيئة رياضية وفائدة الكروس أوفر. أما المقصورة فتبقى إلى حد كبير من دون تغيير، مع شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه قياس 11.6 بوصة. كما يتوفر تنجيد من جلد Nappa في الفئات الأعلى.

ADVERTISEMENT

أبرز نقاط التصميم والميزات

الجانبالتحديثالتفاصيل
التصميم الأماميمقدمة مُعاد تصميمهامن دون فتحة تهوية على غطاء المحرك؛ وتعتمد على مصابيح أمامية وغطاء محرك ورفارف أمامية مستعارة من Impreza مع شبكة كبيرة
الهيئةارتفاع أقلأقل بـ 20 مم من Layback القياسية مع خلوص أرضي يبلغ 180 مم
تقنيات المقصورةالإبقاء على الشاشاتشاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه قياس 11.6 بوصة
تشطيب الفئاتخيار فاخرتنجيد من جلد Nappa متاح في الفئات الأعلى

الموقع في السوق والتحديثات

يضع تقديم Layback S:HEV من Subaru الشركة في موقع تنافسي داخل السوق المتنامية للمركبات العائلية الموفرة للوقود والمزودة بالدفع الرباعي. فهو يقدم مزيجًا من عملية سيارات الواغن وكفاءة الأنظمة الهجينة، وهو مزيج يزداد إقبال المستهلكين عليه. وإلى جانب الطراز الهجين الجديد، تحصل مجموعة Levorg وLevorg Layback بالكامل على تحديثات لنظام SI-Drive. وقد جرى ضبط وضع S الجديد ليمنح إحساسًا أكثر خطية بالتسارع عند الخروج من المنعطفات، بينما يركز وضع I على قيادة أكثر سلاسة. ومن المقرر طرح Layback S:HEV في يوليو في اليابان، من دون توافر أي معلومات حاليًا بشأن إطلاقه في أسواق أخرى.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

15-06-2026
فورد تغيّر مسارها: أجرأ نماذجها الفريدة تعود إلى احتضان محركات البنزين
تغيّر فورد استراتيجيتها الخاصة بالمركبات الاستعراضية عالية الأداء، إذ باتت منفتحة على المحركات الهجينة ومحركات الاحتراق، متجاوزة تركيزها السابق على السيارات الكهربائية بالكامل.
ADVERTISEMENT
15-06-2026
نسخة Porsche Panamera المحدّثة: مستقبل رقمي في الأفق؟
استكشف التغيير الداخلي المحتمل في Porsche Panamera المحدّثة، التي قد تستبدل آخر مفاتيحها المادية بواجهة رقمية، إلى جانب تحديثات محتملة في منظومة الدفع.
15-06-2026
بي إم دبليو تستعرض طرازي X5 والفئة السابعة عاليي الأمان أمام عملاء من النخبة
تستعرض بي إم دبليو مستوى الأمان والأداء في سياراتها المصفحة من طرازي X5 والفئة السابعة أمام عملاء من النخبة خلال فعالية عرض حصرية.
16-06-2026
نيسان تسرّع تطوير الجيل المقبل من سكايلاين بتقليص الوقت إلى النصف وتبنّي الابتكار الصيني
تقلّص نيسان بشكل كبير مدة تطوير الجيل المقبل من سكايلاين عبر اعتماد الذكاء الاصطناعي واستراتيجيات التصنيع الصينية، بهدف دخول السوق بسرعة أكبر وإنعاش المبيعات.
ADVERTISEMENT
16-06-2026
Renoca Windansea: سيارة Tacoma عصرية بإطلالة كلاسيكية
استكشف Renoca Windansea، وهي Toyota Tacoma بطابع كلاسيكي من Flex. تعرّف إلى تصميمها المستوحى من Land Cruiser في الثمانينيات، وأداء محرك V6 القياسي، وسعرها الذي يبدأ من 42,495 دولارًا.
16-06-2026
سيارة رينو رافال الرياضية متعددة الاستخدامات تتحول إلى مركز قيادة عسكري للطائرات المسيّرة
تحليل خبير للنموذج العسكري الأولي Renault 4 Troop، المبني على سيارة Rafale الرياضية متعددة الاستخدامات. تعرّف إلى منظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن بقوة 300 حصان وقدراته على التحكم بالطائرات المسيّرة.
17-06-2026
منصة Neue Klasse من BMW: الإجابة عن الأسئلة الكبرى
تحليل مهني بصيغة سؤال وجواب لمنصة BMW الكهربائية Neue Klasse. تعرّف إلى تقنيات البطاريات الجديدة فيها، ومزايا الأداء التي تقدمها، وتأثيرها في السوق.
ADVERTISEMENT
18-06-2026
نظرة تفصيلية على Audi A6 Allroad 2027 المرتقبة
تحليل مهني لسيارة Audi A6 Allroad 2027، المؤكد طرحها في الولايات المتحدة. يتناول العرض هيكلها الأعرض، وتقنيات المقصورة الداخلية، وموقعها في السوق لدى عشاق السيارات.
19-06-2026
Honda Prelude 2027 الإصدار المحدود باللون الأحمر الداكن – مراجعة بصيغة سؤال وجواب
تقدّم Honda Prelude 2027 الإصدار المحدود تصميماً حصرياً، ومنظومة دفع هجينة، وميزات فريدة، ما يجعلها خياراً مثالياً لعشاق السيارات الناضجين الباحثين عن الرفاهية والابتكار.
22-06-2026
مراجعة: 2026 Kia Sorento GT-Line PHEV
مراجعة احترافية لسيارة 2026 Kia Sorento GT-Line PHEV، تتناول منظومة الدفع، وجودة المقصورة، والكفاءة الفعلية في الاستخدام اليومي للمشترين الباحثين عن سيارة SUV عائلية.
ADVERTISEMENT