أناستون مارتن أناقة تلتقي بمرونة مازدا: بناء مخصص فريد

السيارة اليومية

28/04/2026

لقد ظهرت سيارة مازدا مياتا مخصصة رائعة، تحول سيارة رودستر اليابانية المبهجة إلى تكريم لافت لسيارات أستون مارتن الكلاسيكية الفاخرة. هذا البناء الفريد، الذي صممته Simpson Design، يمزج ببراعة بين التصميم الأيقوني للفخامة البريطانية وهيكل سيارة MX-5 الشهيرة، مما يخلق مركبة تلفت الأنظار بأناقتها غير المتوقعة.

النقاط الرئيسية

تم تعديل سيارة مازدا MX-5 موديل 2007 بشكل كبير لتبدو مثل سيارة أستون مارتن كلاسيكية.
يشمل الهيكل المخصص غطاء محرك طويل، ومصابيح أمامية مدمجة، وعجلات سلكية.
يتميز التصميم الداخلي بعناصر مستوحاة من الطراز القديم مثل الزخارف الخشبية وعجلة قيادة نardi.
تحتفظ السيارة بمحركها الأصلي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 166 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي.

تحول في الأسلوب

يبدأ التحول بالهيكل الخارجي، حيث تم إعادة تشكيل خطوط مازدا مياتا المألوفة بالكامل. أعطت Simpson Design سيارة MX-5 موديل 2007 غطاء محرك طويل ومنحوت مزود بفتحة تهوية، ورفارف أمامية مهواة، وشبكة واسعة من الشبكات تذكرنا بسيارات أستون مارتن الكلاسيكية. تم دمج المصابيح الأمامية وتغطيتها بعدسات شفافة، وتم دمج مقابض أبواب لانشيا فلاڤيا. تكتمل شارات أستون مارتن بالوهم، مما يجعل السيارة تبدو جاهزة لرحلة خلابة عبر الريف الإيطالي.

يمتد الاهتمام بالتفاصيل إلى لون الطلاء، وهو أخضر فاتح متطور، ويكمله سقف صلب قابل للإزالة بنفس اللون. تضيف عجلات سلكية أصلية مقاس 16 بوصة مع قفل مركزي لمسة نهائية من الأناقة القديمة، مما يعزز الشخصية الجديدة للسيارة.

أجواء داخلية كلاسيكية

من الداخل، يواصل البناء المخصص موضوع الفخامة القديمة. تم تجهيز المقصورة بمقاعد دلو من الفينيل البيج، وزخارف خشبية تزين لوحة القيادة والكونسول الوسطي، وعجلة قيادة كلاسيكية من نardi بإطار خشبي. يعزز زر بوق أستون مارتن البارز الشعور بسيارة GT الكلاسيكية. لحسن الحظ، تم الاحتفاظ بنظام تكييف الهواء الأصلي ونظام ستيريو AM/FM/CD، مما يوفر مزيجًا من الجماليات الكلاسيكية والراحة الحديثة.

نظام نقل حركة محفوظ، شخصية محسنة

تحت الهيكل الخارجي المصمم خصيصًا، يظل نظام نقل الحركة الأصلي لسيارة مياتا سليمًا. تعمل السيارة بمحرك مازدا MZR رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الموثوق به، والذي ينتج 166 حصانًا وعزم دوران يبلغ 140 رطل-قدم. يقترن هذا بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، يرسل القوة إلى العجلات الخلفية. في حين أن بعض المتشددين قد يرثون عدم وجود ناقل حركة يدوي، إلا أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يتوافق مع طابع القيادة المريح الذي يهدف هذا البناء المخصص إلى تحقيقه.

مع قطع مسافة 26000 ميل فقط على عداد المسافات وتقرير Carfax نظيف، حظيت سيارة مياتا الفريدة هذه بالفعل باهتمام كبير وعروض في سوق المزادات، مما يثبت أن هذا الاندماج بين الرياضية اليابانية والأناقة البريطانية قد استحوذ على خيال المتحمسين.

17-04-2026

قطع أداء هيونداي N تظهر لأول مرة في الولايات المتحدة، مع خيار جناح باهظ الثمن

هيونداي تطلق قطع غيار N Performance في الولايات المتحدة لسيارتي إلنترا N وأيونيك 5 N، وتضم جناحًا بقيمة 3500 دولار وترقيات أخرى.