السيارة اليومية
·22/04/2026
قدمت شركة التعديل الألمانية Alpha-N مجموعة جديدة من المكونات لجيل F87 BMW M2 Competition السابق. تركز الحزمة، المسماة Alpha-N Corse، على أجزاء ألياف الكربون خفيفة الوزن وترقيات التعليق للمالكين الذين يبحثون عن أداء محسّن على الحلبة ومظهر أكثر عدوانية، مما يوفر بديلاً لخيارات M Performance المصنعية.
جوهر حزمة Alpha-N Corse هو سلسلة من أجزاء الديناميكا الهوائية المصنوعة من ألياف الكربون. في المقدمة، تتضمن المجموعة فاصلًا جديدًا حادًا مصممًا لزيادة القوة السفلية ومدخل شبكة أمامي جديد مصنوع من الكربون غير اللامع. إضافة بارزة هي غطاء محرك من الكربون بالكامل يتميز بفتحات تهوية كبيرة لاستخراج الهواء، مما يساعد على خفض درجات الحرارة في حجرة المحرك أثناء الاستخدام الشاق. تقدم الحزمة أيضًا فتحات تهوية من ألياف الكربون لأقواس العجلات الأمامية، وهو عنصر تصميم يساعد في تحرير ضغط الهواء من حجرات العجلات وغالبًا ما يُرى في سيارات الحلبة المخصصة.
لتحسين التحكم، يمكن إقران الحزمة بنوابض TTX من أخصائي التعليق Öhlins. تسمح هذه الوحدات بالتعديل المستقل للانضغاط والارتداد، مما يمنح السائق تحكمًا دقيقًا في سلوك التعليق لظروف الطريق أو الحلبة المختلفة. التغيير البصري والديناميكي الهوائي الأكثر أهمية هو الجناح الخلفي الكبير على طراز "رقبة البجعة". هذا النمط من التركيب، المستوحى من رياضة السيارات، يتصل بالسطح العلوي للجناح، مما يسمح بتدفق هواء أنظف تحته وتوليد قوة سفلية أكثر فعالية لتحسين استقرار الجزء الخلفي عند السرعات العالية.
تم وضع حزمة Alpha-N Corse كخيار راقٍ لمالكي F87 M2 Competition الذين قد يفضلون تصميم الجيل الأول من M2 ويرغبون في تعزيز قدراته على الأداء بشكل كبير. بينما تتخذ Alpha-N مقرها في ألمانيا، تتوفر الأجزاء للسوق العالمي، بما في ذلك أمريكا الشمالية، من خلال الموزعين. الاستخدام المكثف لألياف الكربون والمكونات المتخصصة من علامات تجارية مثل Öhlins يعني أن الترقيات تمثل استثمارًا ماليًا كبيرًا، مما يعكس تركيزهم على الجودة والأداء.









