السيارة اليومية
·14/04/2026
توسع ستيلانتس عروضها من المركبات الكهربائية في أوروبا بنهج مبتكر: تحويل الهاتشباك الصيني المدمج، Leapmotor T03، إلى شاحنة توصيل صغيرة. تم تصميم هذه الشاحنة الكهربائية الصغيرة لتوصيل الميل الأخير في البيئات الحضرية، وتتميز بنظام دفع خالٍ من الانبعاثات وسعر جذاب يستهدف مشتري الأساطيل.
تم إعادة تكوين Leapmotor T03، وهي في الأصل هاتشباك كهربائية بخمسة أبواب، لتصبح شاحنة عملية ذات مقعدين. تمت إزالة المقعد الخلفي لإنشاء مساحة شحن تبلغ 657 لترًا (23.2 قدم مكعب). يتم الوصول إلى منطقة الشحن من خلال الباب الخلفي والأبواب الخلفية، على الرغم من أن الفتحات صغيرة نسبيًا نظرًا للأبعاد المدمجة للمركبة.
تحت غطاء المحرك، تعمل الشاحنة الكهربائية بمحرك كهربائي واحد ينتج 95 حصانًا (70 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 158 نيوتن متر (116.5 رطل قدم). توفر حزمة بطارية بسعة 37.3 كيلوواط ساعة مدى WLTP تقديري يصل إلى 256 كم (159 ميلًا). تدعم الشاحنة أيضًا الشحن السريع DC بقوة 45 كيلوواط. في الداخل، تم تجهيز شاحنة T03 بشكل جيد بشكل مدهش لغرضها المقصود، حيث تتميز بلوحة عدادات رقمية مقاس 8 بوصات، وشاشة لمس لنظام المعلومات والترفيه مقاس 10.1 بوصات، ومجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).
لا يزال الجزء الخارجي للشاحنة دون تغيير إلى حد كبير عن هاتشباك T03 القياسية، ويبلغ طولها 3620 ملم (142.5 بوصة). تشمل الميزات المميزة للنسخة التجارية عجلات فولاذية سوداء مقاس 15 بوصة. تقتصر خيارات الألوان المتاحة على الأزرق الكاريبي والأبيض الفاتح والرمادي الكنوبي.
بينما يتم تصنيع Leapmotor T03 في جينهوا بالصين، ستتولى ستيلانتس "إنهاء الإنتاج" للأسواق الأوروبية في مصنعها في مير فيوري في تورينو بإيطاليا. من المحتمل أن يشمل ذلك عملية التحويل لتحويل الهاتشباك إلى شاحنة. من المقرر فتح الطلبات لشاحنة Leapmotor T03 LCV في أسواق مختارة في الاتحاد الأوروبي لاحقًا هذا الشهر، مع توقع بدء أولى عمليات تسليم العملاء هذا الصيف. بسعر يبدأ من 14,590 يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة)، فإنها تضع نفسها كواحدة من أكثر المركبات التجارية ذات الأسعار المعقولة المتاحة في أوروبا.









