السيارة اليومية
·06/04/2026
تستعد BMW لإطلاق أكبر سيارة SUV كهربائية لها، وهي iX7، المتوقع وصولها حوالي عام 2027. بينما تتبنى لغة تصميم العلامة التجارية الجديدة "Neue Klasse"، فإنها تحتفظ إلى حد كبير بتصميم X7 الحالي، وتتميز بشكل أساسي من خلال لمسات دقيقة مثل شبك الكلى المدمج وغياب أنابيب العادم. يسمح هذا النهج العملي لـ BMW ببناء النسخ الكهربائية والاحتراق على نفس المنصة، مما يضمن تقديمًا مألوفًا ولكنه متقدم تقنيًا لسوق سيارات الـ SUV الفاخرة.
على الرغم من دخولها عصر تصميم "Neue Klasse" من BMW، لن يكون التصميم الخارجي لـ iX7 جذريًا مثل نظيراتها الأصغر مثل i3 و iX3. ينصب التركيز على صورة ظلية مألوفة، تم تحديثها بأسطح "Neue Klasse" ومقابض أبواب مدمجة. ومع ذلك، ستحتفظ بالشبك الكبير التقليدي والمصابيح الأمامية المنقسمة، متخلية عن الواجهة الأمامية على طراز الخوذة التي شوهدت في السيارات الكهربائية الأصغر. يهدف هذا الاختيار التصميمي إلى جذب جمهور أوسع مع الحفاظ على التعرف على العلامة التجارية.
تحت غلافها المألوف، ستستفيد iX7 بشكل كبير من أحدث تقنيات BMW للسيارات الكهربائية. يشمل ذلك خلايا بطارية متقدمة لزيادة كثافة الطاقة وهندسة 800 فولت تتيح الشحن السريع. من المتوقع أن تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مدى كبيرًا، قد يتجاوز 500 ميل بشحنة واحدة، مدعومًا بحزمة بطارية من المحتمل أن تتجاوز 100 كيلوواط/ساعة. سيكون الأداء قويًا، مع نظام دفع رباعي قياسي بمحرك مزدوج وإمكانية وجود طرازات عالية القوة.
ستعرض المقصورة أحدث تقنيات BMW، مع نظام الوسائط iDrive البانورامي وشاشة عرض علوية مدمجة. هذا التصميم الداخلي عالي التقنية، جنبًا إلى جنب مع الفخامة المتوقعة من خط X7، يأتي بسعر مميز. من المقرر بدء المبيعات في عام 2027، ومن المتوقع أن يبدأ سعر iX7 من ستة أرقام.









