السيارة اليومية
·23/03/2026
نعم، سينتهي إنتاج سيارة BMW i4 الكهربائية السيدان العام المقبل. يتم التخلص التدريجي من الطراز، الذي كان متاحًا منذ عام 2021، كجزء من تحول استراتيجي مخطط له من قبل الشركة المصنعة. هذه الخطوة ليست بسبب ضعف الأداء ولكنها خطوة محسوبة في دورة منتجات BMW.
السبب الرئيسي لإيقاف إنتاج i4 هو وصول سيارة BMW i3 السيدان الجديدة والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. تم بناء i3 على بنية "Neue Klasse" من الجيل التالي من BMW، وهي منصة مصممة خصيصًا للمركبات الكهربائية. يسمح هذا الأساس الجديد بتحسينات كبيرة في الكفاءة والأداء والتعبئة مقارنة بـ i4، التي كانت تعتمد على منصة معدلة مشتركة مع سيارات تعمل بالبنزين.
يكمن الاختلاف الأساسي في هيكلهما الأساسي. i4 هو تعديل لسيارة 4 Series Gran Coupé الحالية، حيث تم تركيب المكونات الكهربائية في هيكل مصمم لمحركات الاحتراق الداخلي. في المقابل، i3 الجديدة هي سيارة كهربائية مصممة خصيصًا. يعني هذا التصميم "من الصفر" أن المهندسين تمكنوا من تحسين كل جانب للقوة الكهربائية، مما أدى إلى استخدام أفضل للمساحة، وتحسين ديناميكيات القيادة، وكفاءة طاقة فائقة. تمثل i3 الجيل التالي من تكنولوجيا BMW الكهربائية.
لا، هذه ليست نهاية لطراز 4 Series الكهربائي. بينما يتم إيقاف i4 الحالية، أكدت BMW أن سيارة 4 Series جديدة قيد التطوير. سيتم وضعها كبديل أكثر ديناميكية وتركيزًا على الأناقة لسيارة 3 Series. باتباع استراتيجية BMW الجديدة، سيتم تقديم سيارة 4 Series القادمة بخيارات متعددة للمحركات، بما في ذلك نسخة كهربائية بالكامل، مما يضمن عودة سيارة 4 Series كهربائية إلى التشكيلة في المستقبل.
يسلط هذا الانتقال الضوء على التزام BMW الكامل بمنصة المركبات الكهربائية المخصصة Neue Klasse. تتمثل استراتيجية الشركة في إنشاء تصميم موحد لكل خط طراز، والذي يمكن بعد ذلك تجهيزه إما بمحرك احتراق داخلي أو بمحرك كهربائي. يشير التخلص التدريجي من الجيل الأول من i4 لصالح i3 المبنية على Neue Klasse إلى تحرك واضح نحو تشكيلة مركبات كهربائية أكثر تقدمًا وتكاملًا، مما يمهد الطريق لمستقبل العلامة التجارية.









