السيارة اليومية
·09/03/2026
تستعد هيونداي لتحديث كبير في منتصف الدورة لسيارتها السيدان الرائدة جراندور، والتي من المقرر أن يتم الكشف عنها في حوالي أبريل أو مايو 2026. هذا التحديث، الذي يتزامن مع الذكرى الأربعين لطراز، يجلب تعديلات ملحوظة على التصميم الخارجي وداخليًا حديثًا بشكل كبير يتميز بشاشة معلومات وترفيه كبيرة عمودية تشبه شاشات تسلا. في حين أنه من المتوقع أن تظل خيارات المحرك كما هي، تهدف جراندور المحدثة إلى ترسيخ مكانتها كأكثر سيارة مبيعًا في كوريا والحفاظ على جاذبيتها الفاخرة.
سيتميز الجزء الخارجي من جراندور المحدثة بمصد أمامي معاد تصميمه، مبتعدًا عن المصابيح الأمامية LED المقسمة عموديًا إلى ترتيب إضاءة أفقي أكثر. سيتم دمج هذه الأضواء في شبكة عسل أكبر مزينة بالكروم. في حين أنه من المتوقع أن يظل المظهر الجانبي دون تغيير إلى حد كبير، قد يتم تقديم ألوان طلاء وتصميمات عجلات جديدة. كما أن عناصر LED النحيفة على الرفارف الأمامية، التي تذكرنا بطرازات جينيسيس، هي أيضًا احتمال وارد. سيشهد الجزء الخلفي من السيارة السيدان مصدًا معاد تصميمه مع لمسات كروم حول الناشر ورسومات LED محدثة في شريط الإضاءة الكامل العرض، مع دمج إشارات الانعطاف التي كانت مخفية سابقًا في زخرفة المصد الخلفي.
من الداخل، تخطو جراندور خطوة كبيرة نحو العصر الرقمي. المحور الرئيسي هو شاشة عمودية شاهقة تهيمن على الكونسول الوسطي، لتحل محل شاشات المعلومات والترفيه والتحكم في المناخ السابقة. تعمل هذه الشاشة الجديدة ببرنامج Pleos للمعلومات والترفيه من هيونداي المستند إلى نظام أندرويد، والذي من المقرر طرحه على نطاق أوسع عبر تشكيلة العلامة التجارية. على الرغم من التحديث الرقمي، احتفظت هيونداي بصف من الأزرار والمقابض المادية للتحكم اللمسي. تم وضع لوحة عدادات رقمية أنحف أعلى لوحة القيادة لتحسين رؤية السائق. كما يتبنى عجلة القيادة تصميمًا أنظف وأكثر حداثة. تم نقل محدد ناقل الحركة إلى مفتاح دوار مثبت على العمود، مما يوفر مساحة في الكونسول الوسطي لشحن لاسلكي مزدوج.
تحت غطاء المحرك، من المتوقع أن تحتفظ جراندور المحدثة بخيارات المحرك الحالية. وتشمل هذه مجموعة هجينة بسعة 1.6 لتر مزودة بشاحن توربيني، ومحرك بنزين بسعة 2.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ومحرك V6 بسعة 3.5 لتر في الأعلى، متوفر في نسختي البنزين وLPG. يظل الخيار الأكثر قوة هو محرك V6، الذي ينتج 295 حصانًا ومتوفر اختياريًا مع الدفع الرباعي.
تتمتع هيونداي جراندور، المعروفة باسم أزيرا في أسواق التصدير، بتاريخ طويل يعود إلى عام 1986. كانت عنصرًا أساسيًا في أمريكا الشمالية حتى عام 2016، عندما تم التخلص منها تدريجيًا لإفساح المجال لعلامة جينيسيس الفاخرة. ومع ذلك، في سوقها المحلي في كوريا، كانت جراندور دائمًا بائعة قوية، وتحمل حاليًا لقب السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد.









