السيارة اليومية
·06/03/2026
تصل سيارة تويوتا فور رانر ليمتد 2026 المعاد تصميمها بمحرك توربيني جديد وميزات داخلية حديثة. بينما تحتفظ بسمعة الموديل من حيث الاستخدام العملي، تكشف الاختبارات أن أدائها على الطريق مختلط. تتوازن مزايا المحرك الجديد بشكل كبير مع زيادة كبيرة في وزن السيارة، مما يؤدي إلى تسارع يبدو مألوفًا بشكل مدهش لأصحاب الجيل السابق.
تحت غطاء المحرك، تستخدم فور رانر ليمتد محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزودًا بشاحن توربيني، يُعرف باسم i-Force. ينتج قوة 278 حصانًا وعزم دوران يبلغ 317 رطل-قدم، وهي قوة أكبر من محرك V-6 القديم. ومع ذلك، يبلغ وزن الموديل الجديد 5,074 رطلاً، بزيادة تزيد عن 400 رطل عن سابقه. هذا الوزن الإضافي يعني أن زمن التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة هو 7.9 ثانية، وهو نفس زمن الموديل الأقدم الأقل قوة. قد يلاحظ السائقون بعض "تأخر التوربو"، وهو تأخير طفيف في توصيل الطاقة عند الضغط على دواسة الوقود. يمكن أيضًا أن تتغير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات بشكل غير متوقع عند التسارع القوي. للحصول على أداء أفضل، يعتبر موديل SR5 الأقل وزنًا ذو الدفع الخلفي أو الهجين i-Force Max الأكثر قوة بدائل أسرع.
من الداخل، يوازن طراز ليمتد بين التكنولوجيا الجديدة والتصميم سهل الاستخدام. تهيمن شاشة لمس كبيرة مقاس 14.0 بوصة على لوحة القيادة، لكن تويوتا احتفظت بالمقابض والأزرار المادية للوظائف المهمة مثل التحكم في المناخ ومستوى الصوت. يتيح ذلك إجراء تعديلات سهلة دون الحاجة إلى التنقل عبر قوائم الشاشة. يتوفر مقعد اختياري للصف الثالث، مما يوفر مساحة للأطفال في الرحلات العرضية. مع استخدام الصف الثالث، تقتصر مساحة الأمتعة على 12.1 قدم مكعب. يؤدي طي المقاعد إلى توسيع المساحة إلى 48.4 قدم مكعب مفيدة. مع طي جميع المقاعد الخلفية، تنمو مساحة الأمتعة إلى 84.1 قدم مكعب، على الرغم من أن أرضية الأمتعة المرتفعة يمكن أن تجعل تحميل الأشياء الثقيلة صعبًا.
تم بناء فور رانر على هيكل "هيكل على إطار"، وهي طريقة بناء شائعة في الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي القوية. هذا التصميم متين للاستخدام على الطرق الوعرة ولكنه يؤدي إلى ميل ملحوظ للهيكل عند الانعطاف على الطرق المعبدة. في حين أن التحكم متوقع لمركبة من هذا النوع، فإن نظام الكبح الخاص بها هو ميزة بارزة. تعمل مكابح الأقراص الكبيرة الأمامية والخلفية على إيقاف سيارة الدفع الرباعي الثقيلة من سرعة 60 ميل في الساعة في 119 قدمًا فقط، وهي نتيجة قوية لفئتها. يجب أن يتوقع السائقون بعض الانخفاض الأمامي أثناء الكبح القوي، وهو أمر شائع في هذا النوع من المركبات.
باختصار، تقدم فور رانر ليمتد 2026 مقصورة داخلية عملية مع وسائل راحة حديثة وكبح ممتاز. ومع ذلك، فإن أداء محركها التوربيني القياسي يعيقه وزن السيارة الكبير. قد يجد المشترون الذين يبحثون عن موديل 4x4 بتسارع أسرع أن المحرك الهجين i-Force Max المتاح هو خيار أكثر ملاءمة، وإن كان أكثر تكلفة.









