لوتس إلترا تحصل على محرك هجين بقوة تقارب 940 حصان

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

05/03/2026

button icon
ADVERTISEMENT

أطلقت لوتس رسميًا نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV) من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Eletre، مما يشير إلى عودة استراتيجية للعلامة التجارية إلى قوة الاحتراق. تم إصدار الطراز الجديد في البداية في الصين، ومن المقرر وصوله إلى أوروبا هذا الصيف. يدخل السوق كمركبة فاخرة عالية الأداء تستهدف منافسين من لامبورغيني وبي إم دبليو.

نظام الدفع والأداء

يجمع النظام الهجين بين محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي متزامن على كل محور. ينتج هذا المزيج قوة إجمالية تبلغ 939 حصانًا، وهو ما يتجاوز قوة 892 حصانًا لطراز Eletre R الكهربائي بالكامل. تدعي الشركة المصنعة أن نظام الدفع هذا يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 3.3 ثانية.

ADVERTISEMENT

البطارية والمدى والشحن

توفر حزمة بطارية بسعة 70 كيلوواط ساعة مدى كهربائيًا فقط يبلغ 220 ميلًا، وفقًا لدورة اختبار CLTC المستخدمة في الصين. عند دمجها مع محرك البنزين، يمتد المدى الإجمالي المطالب به إلى 880 ميلًا. تشتمل السيارة على تقنية الشحن السريع '6C'، والتي تمكن البطارية من الشحن من 30٪ إلى 80٪ من السعة في حوالي ثماني دقائق.

الهيكل والتكنولوجيا

لإدارة وزنها الذي يبلغ حوالي 2600 كجم، تم تجهيز Eletre PHEV بما تسميه لوتس هيكل رقمي ديناميكي 6D. يتضمن ذلك قضيبًا مانعًا للانقلاب متكيفًا بجهد 48 فولت يهدف إلى تحسين التعامل ومنع الشعور بالتمايل الثقيل الذي يوجد أحيانًا في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. يتم مشاركة تقنية 'X-hybrid' مع علامتها التجارية الشقيقة Zeekr، مما يشير إلى أن ترقيات إضافية لنظام الدفع قد تكون ممكنة في المستقبل.

ADVERTISEMENT

استراتيجية السوق والتوقعات

يضع هذا التحرك Eletre PHEV في مواجهة منافسين مثل Lamborghini Urus PHEV بقوة 789 حصانًا و BMW XM بقوة 748 حصانًا. يعد تقديم طراز هجين استجابة مباشرة لمبيعات السيارات الكهربائية النقية العالمية الأبطأ من المتوقع. من خلال تقديم PHEV، تهدف لوتس إلى جذب العملاء في المناطق ذات البنية التحتية الأقل تطورًا للمركبات الكهربائية وتحسين الربحية الإجمالية للشركة.

قراءة مقترحة

01-01-2026
صعود تحويلات المركبات الكهربائية: نظرة متعمقة على أخبار واتجاهات المركبات الكهربائية
استكشف الاتجاه المتزايد لتحويلات المركبات الكهربائية (EV)، بدءًا من فهم العملية وصولاً إلى آخر الأخبار والتوقعات المستقبلية في صناعة المركبات الكهربائية.
ADVERTISEMENT
05-12-2025
بي إم دبليو X3 إصدار روغد: تنوع معزز للمغامر اليومي
استكشف الإصدار الجديد من BMW X3 Rugged Edition، الذي يتميز بإطارات لجميع التضاريس، ونظام تعليق تكيفي، وإكسسوارات عملية لمغامرات الطرق الوعرة الخفيفة.
11-11-2025
رينو ميجان الكهربائية: إجابات لأسئلتكم
رينو ميجان الكهربائية: إجابات لأسئلتكم
20-11-2025
رينو ترافيك E-Tech فان كهربائي: معيار جديد للمركبات التجارية الكهربائية
تصل شاحنة رينو ترافيك E-Tech الكهربائية في عام 2027 بمدى يصل إلى 280 ميلاً، وشحن سريع، وحلول شحن متقدمة للأعمال الحديثة.
ADVERTISEMENT
26-09-2025
ماكلارين تتطلع إلى آفاق جديدة مع طرازها القادم متعدد المقاعد
تعلن ماكلارين عن خطط لنموذج جديد بأكثر من مقعدين، مما يشير إلى توسع استراتيجي في قطاعات سوق جديدة بدعم من CYVN Holdings وNio.
26-12-2025
تحول تسلا الأب: الشك يتحول إلى رهبة بعد القيادة الأولى
يُظهر مقطع فيديو فيروسي على تيك توك التحول الدراماتيكي في رأي أب بشأن سيارة تسلا ابنته بعد تجربته للتسارع الفوري، مما يسلط الضوء على القوة التحويلية للتجارب الأولى مع السيارات الكهربائية.
20-10-2025
لامبورغيني تيميراريو: عزم الدوران الكهربائي يحول السيارة الخارقة إلى مدمرة للزجاج الأمامي
اكتشف لماذا تحطم لامبورغيني تيميراري الجديدة الزجاج الأمامي، مع كون محركاتها الكهربائية القوية وإطاراتها الخلفية المكشوفة هي السبب الرئيسي.
ADVERTISEMENT
05-03-2026
الطاقة الكهربائية مقابل قوة الغاز: مواجهة بين سيلفرادو EV ورام باور واجن
اختبار مباشر على الطرق الوعرة بين شيفروليه سيلفرادو EV تريل بوس الكهربائية موديل 2026 ورام 2500 باور واجن التي تعمل بالبنزين موديل 2025. أي شاحنة ستسيطر على التراب؟
15-07-2025
أستون مارتن تطلق العنان للوحش: تقديم فانتاج إس الجديدة
تكشف أستون مارتن عن سيارة فانتاج S الجديدة في مهرجان جودوود للسرعة، والتي تتميز بمحرك V8 أكثر قوة بقوة 672 حصانًا، وديناميكيات هوائية محسنة، وتصميم مميز. اكتشف ترقيات الأداء وتفاصيل التصميم لهذا الطراز المرتقب للغاية.
03-06-2025
موثوقية الشحن السريع للسيارات الكهربائية ترتفع في الولايات المتحدة.
تتحسن موثوقية الشحن السريع للمركبات الكهربائية العامة في الولايات المتحدة، حيث بلغت نسبة النجاح 84% في الربع الأول، وهي الأفضل في أربع سنوات، مع تركيز المشغلين على تعزيز البنية التحتية الحالية.
ADVERTISEMENT