السيارة اليومية
·28/02/2026
أكدت BMW أنها ستقدم سيارتها الرياضية الأصغر، M2، بنظام دفع رباعي لأول مرة. هذا الطراز الجديد، المعروف باسم M2 xDrive، يمثل تغييرًا هامًا في سيارة الكوبيه الشهيرة. إليك الحقائق الأساسية حول هذا التطور.
لا. سيتم بيع M2 xDrive الجديدة كخيار إضافي إلى جانب طراز الدفع الخلفي الحالي. هذا يوفر للعملاء خيارًا بين نظام الدفع الخلفي التقليدي والجر المعزز للدفع الرباعي.
الإضافة الأساسية هي نظام الدفع الرباعي xDrive، الذي يوزع القوة على جميع العجلات الأربع. سيقترن هذا النظام حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات؛ لن يتم تقديم ناقل حركة يدوي في إصدار xDrive. لطالما كانت M2 السيارة الوحيدة من طراز M التي لا تزال تقدم ناقل حركة يدوي.
الفائدة الرئيسية هي تحسين الجر، خاصة من الثبات. من المتوقع أن ينخفض زمن التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة إلى أقل من 4.0 ثوانٍ. ومع ذلك، فإن إضافة محاور الدفع الأمامية والأجهزة ذات الصلة ستزيد من وزن السيارة، مما يدفع وزنها الفارغ نحو 1800 كجم.
تم تصميم نظام xDrive ليكون موجهًا نحو الدفع الخلفي، مما يعني أنه يرسل القوة بشكل أساسي إلى العجلات الخلفية للحفاظ على شعور القيادة المميز لسيارة M. مثل شقيقاتها الأكبر M3 و M4، من المتوقع أن تتميز بوضعيات قيادة قابلة للتحديد، بما في ذلك إعداد يسمح بالتشغيل بالدفع الخلفي بالكامل عند الرغبة.
ستحتفظ السيارة بمحرك البنزين سداسي الأسطوانات المزدوج التوربو سعة 3.0 لتر 'S58'. للتعويض عن الوزن الإضافي لنظام الدفع الرباعي، من المتوقع زيادة القوة من 473 حصانًا حاليًا إلى حوالي 523 حصانًا، على غرار طراز M2 CS عالي الأداء.
من المقرر أن يبدأ الإنتاج في مصنع BMW في المكسيك بحلول منتصف هذا العام. من المتوقع إطلاق السيارة في السوق البريطانية خلال النصف الثاني من عام 2026.









