السيارة اليومية
·26/02/2026
يبدو أن تسلا تستعد لتعزيز نظام المصابيح الأمامية المصفوفة المتقدم الخاص بها، لمعالجة إزعاج شائع للسائقين. يهدف تحديث البرامج القادم إلى تحسين كيفية تعامل المصابيح الأمامية مع اللافتات الطرقية العاكسة في الليل، ومنعها من الوهج المفرط، وتحسين الرؤية والراحة للسائقين ليلاً.
تستخدم المصابيح الأمامية المصفوفة بتقنية LED، وهي تقنية موجودة منذ أكثر من عقد، العديد من عناصر الإضاءة الفردية. يمكن التحكم في هذه العناصر بدقة لتقليل أو إطفاء أجزاء من شعاع الضوء بشكل انتقائي. هذا يسمح لها بتجنب إبهار السائقين القادمين أو الذين في الأمام عن طريق "تظليل" مركباتهم مع إبقاء بقية الطريق مضاءً. قامت تسلا بتفعيل وظيفة المصابيح الأمامية المصفوفة الخاصة بها عبر تحديث للبرامج في عام 2024، مما مكنها من حجب المركبات الأخرى.
كشف تحليل حديث لشيفرة برامج تسلا القادمة عن ميزة مخفية تحمل اسم "matrix_two_stage_reflection_dip". يشير هذا إلى أن النظام سيتجاوز مجرد تشغيل أو إيقاف تشغيل أجزاء الإضاءة الفردية. يعني "التعتيم على مرحلتين" تحكمًا أكثر دقة، مما يسمح للمصابيح الأمامية بتقليل شدتها على مرحلتين عند مواجهة أسطح عاكسة للغاية مثل اللافتات الطرقية. هذا من شأنه أن يخفف بشكل كبير من تأثير "الوميض" الساطع الذي يمكن أن يحدث عندما تصطدم الأضواء العالية بهذه اللافتات مباشرة، مما يحسن راحة السائق ويقلل من التشتت.
على الرغم من عدم وجود جدول زمني رسمي لإصدار هذه الميزة، فمن المتوقع نشرها كجزء من تحديث قياسي للبرامج عبر الهواء. هذا يعني أن مالكي سيارات تسلا المتوافقة يجب أن يتلقوا التحسين دون الحاجة إلى أي تعديلات مادية على الأجهزة. هذا التحديث مرحب به بشكل خاص لأولئك الذين يقودون بشكل متكرر على الطرق السريعة أو في المناطق ذات الإضاءة الشارعية المحدودة. علاوة على ذلك، أكدت تسلا مؤخرًا أنها تقترب من القدرة على تقديم مصابيح LED المصفوفة الخاصة بها عبر جميع طرازاتها في الولايات المتحدة، بعد العقبات التنظيمية التي حدت سابقًا من توافرها.









