ريفيان تزيد شبكة خدماتها قبل إطلاق R2 للسوق الشامل

السيارة اليومية

25/02/2026

تستثمر ريفيان بشكل كبير لتعزيز شبكة خدماتها تحسبًا للإطلاق الوشيك لطرازها الأقل تكلفة R2. تهدف شركة السيارات الكهربائية الناشئة إلى منع أوقات الانتظار الطويلة وضمان تجربة عملاء إيجابية مع استعدادها لزيادة محتملة في المبيعات.

النقاط الرئيسية

تخطط ريفيان لإضافة أكثر من 50 مركز خدمة جديد بحلول نهاية عام 2027، لتصل بإجمالي مواقعها إلى أكثر من 150 موقعًا.
ستزيد الشركة أسطولها من شاحنات الخدمة المتنقلة بنسبة 50% بحلول نهاية عام 2026.
من المتوقع أن يؤدي تعزيز التشخيص عن بُعد والميزات المحددة بالبرمجيات في R2 إلى تبسيط الإصلاحات.
أضافت ريفيان بالفعل أكثر من 1000 فني خدمة في العام الماضي.

توسيع البنية التحتية للخدمة

مع استعداد R2 لتكون نقطة التحول في حجم مبيعات ريفيان، تقوم الشركة بتوسيع قدراتها الخدمية بشكل استباقي. بحلول نهاية عام 2027، تعتزم ريفيان فتح أكثر من 50 مركز خدمة جديدًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ليصل إجمالي انتشارها إلى أكثر من 150 موقعًا. ستشمل هذه المرافق الجديدة مراكز ذات سعة أعلى في المناطق التي يوجد بها تركيز كبير من سيارات ريفيان.

بالإضافة إلى المواقع المادية، تعزز ريفيان أيضًا عمليات الخدمة المتنقلة الخاصة بها. تخطط الشركة لزيادة أسطولها من شاحنات الخدمة المتنقلة بنسبة 50% بحلول نهاية عام 2026. هذا التوسع ضروري لتلبية احتياجات الخدمة، خاصة في المناطق النائية.

الاستفادة من التكنولوجيا لخدمة فعالة

تؤكد ريفيان على دور التكنولوجيا في استراتيجيتها الخدمية. سيظل التشخيص عن بُعد حجر الزاوية، مما يسمح للفنيين بتحديد ما إذا كانت الشاحنة المتنقلة يمكنها حل المشكلة أو ما إذا كانت هناك حاجة للذهاب إلى مركز خدمة. تم تصميم البنية المحددة بالبرمجيات في R2 لتبسيط الإصلاحات، حيث تتيح التشخيصات الذكية اكتشاف المشكلات مبكرًا وحلها عن بُعد المحتمل عبر تحديثات عبر الهواء. يهدف هذا النهج الاستباقي إلى جعل الجدولة أكثر كفاءة وضمان توفر الأجزاء اللازمة قبل وصول السيارة إلى مركز خدمة.

تدعي ريفيان أيضًا أن تصميم R2، المستنير بالدروس المستفادة من R1T و R1S، سيؤدي إلى إصلاحات أقل وأكثر مباشرة. تذكر الشركة أن التعقيد الميكانيكي المخفض أثناء التجميع يترجم إلى ضمان جودة أعلى وتحسين سهولة وتكلفة الخدمة.

معالجة التحديات السابقة والتوقعات المستقبلية

كانت أوقات انتظار الخدمة مجالًا واجهت فيه ريفيان انتقادات، حيث أبلغ بعض المالكين عن تأخيرات طويلة في المواعيد والإصلاحات. تعترف الشركة بذلك وتركز على تقليل أوقات الانتظار هذه. في حين أن أوقات انتظار الخدمة قد انخفضت بنسبة 35% في العام الماضي، فإن تدفق سيارات R2 سيضيف بلا شك ضغطًا على الشبكة.

تتوقع ريفيان نموًا كبيرًا في الحجم، مع توقع تسليم ما يصل إلى 67000 سيارة في عام 2026 عبر جميع طرازاتها. من المتوقع أن تكون R2، بسعر يبدأ من حوالي 45000 دولار، أول سيارة حقيقية لريفيان في السوق الشامل. من المقرر أن يبدأ إنتاج R2 في الربع الثاني، مع توقع تسليم العملاء في النصف الأول من العام. ستكون قدرة الشركة على إدارة شبكة خدماتها بفعالية أمرًا بالغ الأهمية لنجاح R2 ورحلة ريفيان نحو أن تصبح شركة مصنعة للسيارات ذات حجم كبير.

14-02-2026

عقود من الواجب: حياة لاند كروزر FJ40 الهادئة بشكل غير عادي لمدة 37 عامًا

اكتشف قصة سيارة تويوتا بانديرانت 1989 (FJ40) التي قضت 37 عامًا كجرار أمتعة في المطار، وقطعت ما يزيد قليلاً عن 21 ألف ميل قبل عرضها للبيع.