السيارة اليومية
·24/02/2026
قامت مرسيدس بنز بتعديل استراتيجيتها لطراز الفئة G الأصغر المتوقع، والذي من المقرر إطلاقه في عام 2027. السيارة، التي تم الإعلان عنها في البداية كطراز كهربائي بالكامل، ستتوفر الآن أيضًا بمحركات احتراق داخلي، وفقًا لمعلومات الشركة الأخيرة. يعكس هذا التغيير اتجاهًا أوسع في الصناعة وتحولًا في البنية الأساسية للنموذج.
ينبع قرار تقديم خيارات متعددة لمجموعة نقل الحركة من تغيير أساسي في منصة السيارة. أشارت الخطط الأصلية إلى أن "الفئة G الصغيرة" ستستخدم نفس الأساسات مثل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية GLC. ومع ذلك، سيستخدم المشروع الآن منصة متخصصة تجمع بين عناصر هيكل سلمي تقليدي وهندسة مرسيدس المعيارية الحديثة (MMA).
هيكل السلم هو هيكل قوي يشبه الشاحنات، معروف بقوته ومتانته في الطرق الوعرة. تم تصميم منصة MMA، التي تدعم طرازي CLA و GLB الجديدين، بمرونة لاستيعاب كل من مجموعات نقل الحركة الكهربائية بالكامل والهجينة. توفر هذه المنصة الهجينة الأساس الهيكلي لتقديم خيار للعملاء بين النسخ الكهربائية والنسخ التي تعمل بالبنزين من الفئة G الجديدة الأصغر.
بالنسبة للنسخة الكهربائية بالكامل، تشير التقارير إلى تكوين بمحرك مزدوج، مع محرك كهربائي واحد يدفع كل محور لتوفير الدفع الرباعي. قد تستخدم نفس حزمة البطارية بقوة 85 كيلوواط ساعة الموجودة في سيارة CLA الكهربائية. نظرًا للشكل الصندوقي والأقل ديناميكية هوائية لسيارة الفئة G الصغيرة، من المتوقع أن يكون نطاق قيادتها أقل من تصنيف WLTP البالغ 381 ميلًا لسيارة CLA. لن تتميز بنظام المحركات الأربعة المتقدم للفئة G الكهربائية بالحجم الكامل، مما يعني أن المناورات المعقدة مثل "الدوران الدبابة" لن تكون ممكنة.
لم يتم تحديد تفاصيل خيارات محركات الاحتراق، ولكن مرونة منصة MMA تسمح بدمج محركات البنزين الهجينة الخفيفة.
يبدو أن هذا التحول الاستراتيجي يتأثر بعدة عوامل سوقية. كانت مبيعات الفئة G الكهربائية بالكامل بالحجم الكامل أبطأ من المتوقع، مما يشير إلى بعض التردد في السوق تجاه نسخة تعمل بالبطارية من السيارة الأيقونية للطرق الوعرة.
علاوة على ذلك، فإن تخفيف حظر الاتحاد الأوروبي المقترح على مبيعات محركات الاحتراق في عام 2035 قد منح صانعي السيارات مزيدًا من المرونة. من خلال تقديم خيارات كهربائية وخيارات محركات احتراق داخلي، تتماشى مرسيدس بنز مع حركة أوسع في الصناعة للحفاظ على "خطة ب" وتلبية تفضيلات أوسع للعملاء. يسمح هذا النهج للشركة بالتكيف مع متطلبات السوق المتطورة والمشهد التنظيمي مع الاستمرار في تطوير مركباتها الكهربائية. يظل الجدول الزمني لإطلاق النموذج الجديد في عام 2027 دون تغيير.









