السيارة اليومية
·16/02/2026
تشتهر شركة تشيلسي للشاحنات بإجراء تعديلات واسعة على سيارات لاند روفر ديفندر، لكنها الآن تطرح مركبة تخرج تمامًا عن نطاق أعمالها المعتاد. تشيلسي ريفيت هي مركبة صغيرة مخصصة للطرق الوعرة، وتتسع لشخص واحد فقط. صُممت لتمنح سائقها تجربة قيادة خالية من التعقيدات، حيث تحل الوزن الخفيف والتجهيزات البسيطة محل القوة المحركة العالية.
تبدو ريفيت وكأنها مزيج بين رودستر قديم وآلة زراعية صغيرة. لا يوجد سقف ولا أبواب ولا زجاج أمامي، فيبقى السائق مكشوفًا للهواء والغبار. تجلس المركبة على ارتفاع يزيد عن الأرض بفضل عجلات سلكية بإطارات قياس 17 بوصة. يتكون الهيكل من إطار سلم فولاذي، أي نوع إنشاء راسب يُستخدم في الشاحنات والمركبات الثقيلة. هذا الإطار يخفض الوزن الكلي إلى 230 كغ فقط. داخل المقصورة يوجد مقعد واحد، عجلة قيادة ثلاثية الأذرع، عدادان صغيران، ومفاتيح إضاءة LED.
يمدّ محرك بنزين سعة 125 سم³، يبدو أنه مأخوذ من دراجة نارية، المركبة بـ7 أحصنة فقط. يبلغ وزنها الإجمالي 230 كغ، فتكفيها تلك القوة للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 37 ميلاً بالساعة (60 كم/ساعة). يُدار الجهاز بناقل حركة شبه أوتوماتيكي ذي ثلاث سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة، ولا تُستخدم دواسة القابض. توقف المركبة يتم بواسطة فرامل قرصية على العجلات الأربع.
تُطرح تشيلسي ريفيت كخيار بسعر منخفض مقارنة بالمركبات القوية المنتشرة حاليًا في أسواق الطرق الوعرة. تُبرز الشركة "الصدق الميكانيكي" بدلًا من الأنظمة الإلكترونية المعقدة وقوة الحصان العالية. يُمكن طلب المركبة مقابل 4000 جنيه إسترليني قبل الضريبة. من المرجّح أن تشيلسي للشاحنات تستورد النموذج إلى بريطانيا، إذ يُعرض تصميم مماثل من تجار في دول أخرى. الهدف توفير قيادة ممتعة على المسارات دون أن تكون سريعة أو صعبة على المبتدئين.









