السيارة اليومية
·09/02/2026
أكدت جنرال موتورز عودة شعار ناقل الحركة أليسون إلى طرازات شيفروليه سيلفرادو HD وجي إم سي سييرا HD. هذا القرار يلغي خطة كانت مقررة في أواخر عام 2025 لإزالة العلامة التجارية المعروفة، وهي خطوة تؤكد القيمة الكبيرة للاسم بين مشتري الشاحنات الثقيلة.
جاءت الخطة الأولية لإسقاط اسم أليسون من خلاف تجاري. أشارت التقارير إلى نزاع حول تكلفة استخدام علامة أليسون التجارية على نواقل الحركة التي تبنيها جنرال موتورز الآن داخليًا. بينما كانت أليسون شريكًا طويل الأمد، فإن دورها الحالي يتركز بشكل أساسي على اعتماد واختبار الوحدات التي تبنيها جنرال موتورز، وليس التصنيع. أدت هذه الحالة إلى تساؤل جنرال موتورز عن قيمة رسوم الترخيص، مما دفع إلى الإزالة المؤقتة للشعار من الشاحنات الجديدة التي تخرج من خط التجميع.
يبدو أن التراجع هو استجابة مباشرة لردود فعل السوق. لعقود من الزمن، كان اسم أليسون مرادفًا للمتانة والموثوقية في قطاع الشاحنات الثقيلة. يربط أصحاب الشاحنات، وخاصة أولئك الذين يجرون أحمالًا ثقيلة، العلامة التجارية بناقلات الحركة التي يمكنها التعامل مع أعباء العمل القصوى دون فشل. هذا التصور هو محرك شراء قوي. يشير قرار جنرال موتورز باستعادة الشعار إلى اعتراف بأن الثقة التي بنتها علامة أليسون التجارية أكثر قيمة من المدخرات المحتملة من إسقاطها.
من المهم ملاحظة أن ناقل الحركة الفعلي في هذه الشاحنات لم يتأثر بتغييرات العلامة التجارية. ظل صندوق التروس الأوتوماتيكي ذو الـ 10 سرعات، وهو قطعة من الأجهزة تم تطويرها بالاشتراك بين جنرال موتورز وفورد، كما هو طوال هذه الفترة. كان الصراع يتعلق فقط بالاسم الموجود على الجزء الخارجي للمركبة. عودة الشعار هي تصحيح تسويقي، وليس هندسيًا. إنه يؤكد أنه في عالم الشاحنات الثقيلة التنافسي، يمكن أن يكون الاسم المثبت بنفس أهمية الأجزاء الميكانيكية نفسها.









