السيارة اليومية
·06/02/2026
واجهت سوبارو بداية صعبة لعام 2026، حيث أظهرت الأرقام الرسمية انخفاضًا كبيرًا بنسبة 9.1 بالمائة في المبيعات لشهر يناير مقارنة بالعام السابق، بإجمالي 42,157 مركبة تم بيعها. أثر هذا التراجع على ما يقرب من تشكيلة الطرازات بأكملها، مما أثار تساؤلات حول مكانة العلامة التجارية في السوق واستراتيجية منتجاتها.
يشير تقرير مبيعات يناير إلى انخفاض واسع النطاق عبر معظم طرازات سوبارو الرئيسية. تعزو الشركة بعض الأداء الضعيف إلى العواصف الشتوية الشديدة التي أدت إلى إغلاق مؤقت للوكالات في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك، تظهر الأرقام انخفاضات حادة لعدة مركبات أساسية، بما في ذلك كروستريك (-10.5٪)، وأوت باك (-23.3٪)، و WRX (-23٪)، مما يشير إلى أن هناك عوامل أخرى غير الطقس قد تكون مؤثرة.
نعم، قاوم طرازان الاتجاه الهبوطي. شهدت فورستر زيادة قوية في المبيعات بنسبة 22.2 بالمائة، حيث تم بيع 15,821 وحدة. يرتبط هذا النجاح مباشرة بإعادة تصميم حديثة، والتي قدمت تصميمًا وميزات محدثة جذبت المشترين. من المتوقع أن تستمر فورستر الهجينة القادمة لعام 2026 في هذا الزخم. كما شهدت سيارة BRZ الرياضية كوبيه زيادة طفيفة بنسبة 6.3 بالمائة، على الرغم من أن هذا يمثل فقط 14 سيارة إضافية تم بيعها.
شهدت أكبر الانخفاضات مع إمبريزا وليجاسي. انخفضت مبيعات إمبريزا بنسبة 52.4 بالمائة، وهو انخفاض حاد للطراز المدمج. انخفضت مبيعات سيارة ليجاسي السيدان بنسبة 52.2 بالمائة، وهو أمر متوقع حيث توقف إنتاج الطراز الخريف الماضي، وتتناقص مخزونات الوكلاء المتبقية.
يعد انخفاض مبيعات أوت باك بنسبة 23.3 بالمائة جديرًا بالملاحظة بشكل خاص. بينما أشارت سوبارو إلى تغيير الإنتاج كعامل محتمل، يظهر تحليل السوق أن الوكالات لديها آلاف طرازات 2026 المتاحة، مع تقديم البعض حتى خصومات كبيرة. هذا يشير إلى أن طلب العملاء أقل من المتوقع. قد لا يكون انتقال الطراز الأخير من سيارة واجن تقليدية إلى تصميم كروس أوفر أكثر تقليدية يلقى صدى قويًا لدى قاعدة عملائها المخلصين.
تواجه استراتيجية سوبارو للمركبات الكهربائية (EV) عقبات. شهدت سيارة سوبارو الكهربائية الحالية، سولتيرا، انخفاضًا في مبيعاتها بنسبة 45.6 بالمائة في يناير إلى 572 وحدة فقط. هذا الأداء الضعيف، جنبًا إلى جنب مع الإلغاء الأخير للإعفاءات الضريبية الفيدرالية للعديد من المركبات الكهربائية، يخلق بيئة صعبة لطرازي سوبارو الكهربائيين القادمين، تريل سيكر وأن تشارتد. بدون حوافز حكومية لخفض سعر الشراء، سيتعين على هذه المركبات الكهربائية الجديدة التنافس على جدارتها وحدها في سوق مزدحم بشكل متزايد.









